صورة نظام Jian Xiang anti-radiation التايواني

ستالين الحديدي

التحالف بيتنا
صقور التحالف
إنضم
13/12/18
المشاركات
4,028
التفاعلات
13,136
EFDU_X0U8AAVRtK.jpg


جيان شيانغ نظام للطائرات بدون طيار الانتحارية المضادة للرادارات ، وتستخدم لمهاجمة أنظمة الرادار S-300 و S-400 ردا على اي عدوان صيني محتمل.

EFDU_X1VAAA9d-r.jpg

EFDU_X2UcAASFkd.jpg

EFDU_X2UUAUI4b2.jpg


 
سؤال للاعضاء : لماذا محركين بدل واحد هنا ؟
اظن لزيادة السرعة او المدى او كليهما معا . سؤال هل صنعت طايوان هاته المسيرات بشراكة مع إسرائيل لان بصمتها واضحة فيهم
 
اظن لزيادة السرعة او المدى او كليهما معا . سؤال هل صنعت طايوان هاته المسيرات بشراكة مع إسرائيل لان بصمتها واضحة فيهم
لزيادة السرعة كان ممكن زيادة عدد الشفرات من مايزيد حجم الdisplaced air وبالتالي ال thrust
لزيادة المدى محرك واحد سيكون افضل , فهذه محركات كهرباءية محرك واحد وشفرات/rpm اكثر ستعطي نفس الthrust بوزن اقل وبالتالي مدى احسن.

سبب استخدام هاذا التصميم الجاهز هو الكلفة ، رغم انها دولة متطورة جدا صناعيا الا ان الميزانية التي يتم السماح باستخدامها في الR&D في المجال الدفاعي صغيرة جدا .
لماذا تصميم جاهز بمحركين؟ :
- يوفر القدرة عل الloitering بrpm قليل للشفرات
- استخدام شفرتين لكل محرك وفي نفس الوقت نفس الthrust

من مايعني بصمة صوتية قليلة (مهم بما ان هذه المسيرات تطير في ارتفاع حوالي 400متر max) , واستهلاك اقل للطاقة
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
حتما هناك نقل تقنية اسراءييلي لتقليل الكلفة لكن لاي مدى؟ التصميم واضح نقل تقنية (اسراءيل اصلا حصلت عليه من جنوب افريقيا)
لكن الباحث والIMU والautopilot وبقية الانظمة مستبعد جدا تكون كذلك
المعهد التايواني ممتاز فيهاذا المجال ولا اعتقد ستقدم اسراءيل ماهو احسن
 
لزيادة السرعة كان ممكن زيادة عدد الشفرات من مايزيد حجم الdisplaced air وبالتالي ال thrust
لزيادة المدى محرك واحد سيكون افضل , فهذه محركات كهرباءية

سبب استخدام هاذا التصميم الجاهز هو الكلفة ، رغم انها دولة متطورة جدا صناعيا الا ان الميزانية التي يتم السماح باستخدامها في الR&D في المجال الدفاعي صغيرة جدا .
لماذا تصميم جاهز بمحركين؟ :
- يوفر القدرة عل الloitering بrpm قليل للشفرات
- استخدام شفرتين لكل محرك وفي نفس الوقت نفس الthrust

من مايعني بصمة صوتية قليلة (مهم بما ان هذه المسيرات تطير في ارتفاع حوالي 400متر max) , واستهلاك اقل للطاقة
عذرا أخي مادام وضع محركين لا يحقق امتيازا في المدى و السرعة فقط بصمة صوتية اقل . اذا فلا فاءدة منه فقط زيادة في الميزانية بتوفير محركين بدل واحد و ايضا زيادة في وزن الطائرة ما يؤثر على المدى و السرعة و العلو . وحتى فرضية تبني طايوان تصميم جاهز و هي دولة تمتلك التقنية و لن يصعب عليها تصميم طاءرة خاصة بها و تصنيعها. اتمنى ان توضح لي أكثر أخي و شكرا
 
عودة
أعلى