القضية ليست قضية إيجاد المحرك، بل كفاءة المحرك الذي وقع عليه الإختيار هي المعيار الأهم !!!!!!!!! هناك العديد من الشركات الرائدة التي تنتج محركات بطاقة خرج مرتفعة، لكن القليل منها فعليا ذو عطاء متميز خصوصا عندم يخدم المحرك في تضاريس متطرفة كما هي تضاريس الشرق الأوسط !!!
1- في الولايات المتحدة الأمريكية على سبيل المثال تبرز عدة شركة في مجال إنتاج محركات الديزل ذات الاستخدام العسكري، ربما كان أبرزها شركة "تيليدين كونتيننتال موترز" Teledyne Continental Motors، حيث سجلت هذه الشركة نجاحات قوية في مجال انتاج محركات الدبابات، واستطاعت محركاتها من الفئة AVDS-1790 تحقيق انتشار لنحو 60% في دبابات المعركة الرئيسة حول العالم.
2- في ألمانيا يبرز اسم اتحاد شركات MTU (اختصار Motoren-und Turbinen-Union) في ساحة تصميم وإنتاج المكائن الثقيلة ذات التطبيقات العسكرية. فمحركات الديزل الأولى للدبابات الألمانية طورت في الخمسينات من قبل شركة "ديملر بنز" Daimler Benz. وفي العام 1965 حدث الاندماج بين هذه الشركة وشركة "مايباخ" Maybach. وفي العام 1969 الإتلاف استلم اسمه الجديد "MTU Friedrichshafen". منذ ذلك الحين، أنتجت الشركة أكثر من 19000 محرك ديزل للعربات المدرعة.
3- في فرنسا هناك ثلاثة من منتجين رئيسين لمحركات الديزل الخاصة بالدبابات والعربات المدرعة الأخرى، هما شركات: SACM، Baudouin،Renault. من ضمن هذه الأسماء يبرز اسم تجمع SACM كمنتج رئيس لمحركات الديزل الخاصة بدبابات المعركة الرئيسة (محرك الدبابة الوحيد الذي صنع بشكل خاص من قبل شركة رينو كان HS 110، الذي دفع عائلة الدبابات AMX-30). هذه الشركة تم اختيارها لتجهيز محرك دبابة المعركة الرئيسة الفرنسية AMX Leclerc.
4- في المملكة المتحدة يبرز اسم شركة Perkins Engines في تطوير وصناعة المحركات ذات الاستخدام العسكري، خصوصاً بعد شرائها مصنع محركات الديزل الخاص بشركة Rolls-Royce العام 1984. وشركة Perkins هي التي تم اختيارها لتجهيز محركات نسخة دبابة المعركة الرئيسة البريطانية Challenger 2 نتيجة خبرتها الطويلة في إنتاج محركات الديزل الخاصة بالعربات المدرعة، بما في ذلك العربة القتالية Warrior التي يدفعها محرك ديزل من نوع Condor V8 بقوة 550 حصان.
5- في روسيا الإتحادية يبرز أسم مصنع الجرارات Chelyabinsk أو اختصاراً CTZ. هذا المصنع تأسس في العام 1933 ويبلغ عدد شاغليه أكثر من 13 ألف عامل ومهندس، وقد أنتج منذ تأسيسه وحتى الآن أكثر من 1.268 مليون جرار. أحد أبرز منتجات المصنع هو محرك الديزل V-92S2 الذي يدفع الدبابة T-90. المحرك من النوع متعدد الوقود، ذو أربعة أشواط واثني عشر أسطوانة على هيئة V، مبرد بالسائل مع خاصية شحن الوقود المباشر وبقوة خرج قدرها 1000 حصان (735 كيلووات) عند 2000 دورة/دقيقة.
