MND الكورية الجنوبية تتطلع إلى الدرون KUS-FS UAV لقيادة العمليات البرية في الجيش الكوري الجنوبي

[يوسف بن تاشفين]

تم الكشف عن النموذج الأولي KAL-KAL للجمهور في معرض ADEX 2019 و تم اختيار النوع ليكون طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع في المستقبل للقوات الجوية والجيش الكوري الجنوبي. المصدر: داي يونغ كيم

قال مسؤولو الحركة في كوريا الجنوبية في أوائل مارس / آذار ، إن وزارة الدفاع الوطني الكورية الجنوبية (MND) تخطط لشراء طائرة استطلاع جديدة بدون طيار لقيادة العمليات البرية لجيش جمهورية كوريا (GOC).

وفقًا لـ MND ، سيتم إدخال ما بين نظامين وثلاثة أنظمة كاملة تضم ما مجموعه حوالي 10 طائرات بدون طيار متوسطة الارتفاع (MUAVs) ومعدات الدعم الأرضي المرتبطة بها لتعزيز قدرات المراقبة المحمولة على المدى البعيد في RoKA.

وبستند الدرون MUAV إلى تصميم KUS-FS للارتفاع المتوسط والطويل المدى (MALE) للطائرة الكورية للطيران والفضاء (KAL-ASD) ويتم تطويرها لصالح القوات الجوية الكورية (RoKAF) بتكلفة KRW488.4 مليار (402.7 مليون دولار أمريكي) تحت إشراف وكالة تطوير الدفاع (ADD) التابعة للفرقة متعددة الجنسيات.

وفقًا للمواصفات الرسمية الصادرة عن KAL-ASD ، يبلغ طول خط الأساس KUS-FS حوالي 13 م وطول الجناح 25 م هدا و امتنعت الشركة عن تقديم تفاصيل عن أدائها ، ولكن من المفهوم أن الطائرة تعمل بمحرك توربيني بقوة 1200 حصان ، مما يتيح لها الوصول إلى سقف خدمة يبلغ 13000 متر (42650 قدمًا) والبقاء في مكان مرتفع لفترات تزيد عن 24 ساعة.

KAL-ASD هي المسؤولة عن تطوير وإنتاج منصة برنامج MUAV ، بينما تعمل شركة Hanwha Corporation على تطوير نظامها الكهروضوئي / الأشعة تحت الحمراء (EO / IR). تقوم LIG Nex1 بتطوير رادار جديد ذي فتحة تركيبية (SAR) ، كما أنها تشارك مع KAL-ASD في أنظمة إلكترونيات الطيران الخاصة بالطائرة.

وفقا لمسؤول KAL-ASD ، تمكنت MUAV من تحديد مقعد معين داخل مجمع سيول الرياضي بدقة من مسافة حوالي 130 كم.

قال وزير الدفاع جيونج كيونج دو خلال مراجعة عملية MND في مدينة جيريونج في 21 يناير أن تطوير MUAV قد اكتمل وهو جاهز للإنتاج الضخم بعد اختبار وتقييم عملياتي مكثفة.