- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,745
- التفاعلات
- 15,032
استخدمت Su-30 نظام Khibiny EW أثناء اعتراضها للطائرة F-35
من المحتمل أن تكون طائرة روسية من طراز Su-30 قد استخدمت أنظمة حرب إلكترونية أثناء اعتراض طائرة من طراز F-35 فوق بحر البلطيق. حدث هذا العام الماضي ، يكتب المحلل الروسي أندريه أندرييف ، واصفًا القضية بالتفصيل.
الخلفية هي كما يلي: في 30 أبريل 2022 ، بدأ الناتو بالرد على الغزو الروسي لأوكرانيا. لضمان أمن منطقة البلطيق ، وهي الأقرب إلى الحدود مع روسيا ، تم إرسال طائرات F-35A إلى إستونيا من قبل القوات الجوية الإيطالية [AM]. ينحدر السرب المقاتل من الجناح الجوي 32 في قاعدة أمندولا الجوية في جنوب إيطاليا.
بعد وصولهم مباشرة تقريبًا ، بدأت طائرات F-35 الإيطالية في تسيير دوريات مشتركة مع الحلفاء لتنفيذ مهمة "الشرطة الجوية". كل يوم ، تحلق الطائرات في الجو ، وكذلك في 9 مايو ، عندما وقع الحادث المعني.
9 مايو
في 9 مايو ، أفادت التقارير أن طائرة روسية من طراز Su-30SM اعترضت طائرة F-35 إيطالية يقودها طيار من يدعى Falco. يتم الاعتراض فوق بحر البلطيق. كان الاعتراض ضروريًا لأن الطائرة F-35 اقتربت من طائرة النقل العسكرية الروسية An-12 التابعة لقوات الفضاء الروسية [VKS]. يتم الاعتراض بواسطة Su-30SM ، والتي ، بالمناسبة ، ترافق An-12.
"لقد جاء من العدم تقريبًا. لقد كنت في حيرة من أمري لأنني لم أكن أتوقع رؤيتها قريبة جدًا ، "يصف الطيار الإيطالي انطباعاته الأولى عن الظهور المفاجئ لـ Su-30SM. يقول فالكو إن الطيار الروسي تصرف بتحد. لقد فقد عدة مرات. فشلت أنظمة الكشف والإنذار للطائرة المقاتلة الأمريكية مرارًا وتكرارًا وكان لا بد من إعادة تشغيلها.
قصة الطيار
يقول فالكو إنه تم تحذيرهم من أن الروس ربما يستخدمون Khibiny ، وهو نظام حرب إلكتروني. ولكن في مواجهة هذا من الناحية العملية ، عندما تفشل أدوات الاستهداف والاستهداف الخاصة به من طراز F-35 بشكل مؤقت ، يبدأ Falco في القلق.
رؤية المقاتلة الروسية تقترب بسرعة ، قررت Falco تنفيذ المخطط القياسي لمثل هذه الحالات. يدير طائرته 30 درجة ليحافظ على مسافة آمنة. في ذلك الوقت ، تخطط Falco لإجراء إعادة تشغيل أخرى للنظام والخروج من الحرب الإلكترونية للجار المزعج.
الحيل الطيارين الروس التجريبية
يطير الإيطالي والروسي جنبًا إلى جنب. كلاهما يستخدم مناورات طفيفة كما لو أنهما يقتربان من بعضهما البعض ، لكن ذلك لا يحدث في الواقع. عادة ، في المناطق الحدودية ، يقتصر الطيارون العسكريون على التحذيرات ، ولكن ليس في هذه الحالة ، Su-30SM و F-35 لبعضهما البعض. لكن بعد ذلك ، يتذكر فالكو ، أن Su-30 تراجعت بسرعة واختفت عن الأنظار. لمدة دقيقة ، يفقد الطيار الإيطالي نظام الكشف الخاص به مرة أخرى. وفجأة كان الجناح الروسي أمام الطائرة F-35 مباشرة. لقد مر على مسافة قريبة جدًا ، و كانت الطائرة الأمريكية على مسافة صغيرة جدا من جناحه الأيسر "فجأة تجمدت من الخوف. لم أكن أتوقع مثل هذه المناورة الخطيرة من الروس ، ”علق فالكو على انطباعاته. بدأ الطيار الإيطالي في الانعطاف بسلاسة في الأفق ، محاولًا بكل سلوكه عدم التسبب في عدوان في الطيار الروسي. يرى فالكو Su-30 تحته ويغطس في اللحظة التالية. حاول فالكو إبقاء المقاتل الروسي في بصره ، فوجه أنف الطائرة نحوها. رأى الطيار الروسي المناورات ووجد نفسه على الفور أمامه. و فى الحال بدات الطائرة F-35 ، تواجه مشاكل مع الأدوات.
اختبار قدرات F-35
تحول الطيار الإيطالي إلى 40 درجة ، وبدأ مرة أخرى في إعادة ضبط أنظمة الكشف. غاب فالكو لفترة وجيزة عن Su-30. ثم ظهرت Su-30 مرة أخرى ، ولكن هذه المرة ، على عكس مناوراتها الأخيرة ، حلقت Su-30 بهدوء بجوار F-35 ولم تتخذ أي مناورات أكثر خطورة. في مرحلة ما ، سقطت الطائرة Su-30SM ببساطة ولم تعد تتحدى الطائرة F-35.
أدرك فالكو أن الطيار الروسي كان ببساطة يختبر ما تستطيع طائرة F-35 الأمريكية القيام به.
يقول فالكو إنه كان على علم بقدرات Flangers الروسية حتى قبل أن يلتقي بها على الهواء مباشرة. كان يعلم أن مقاتلات الجناح كانت قادرة على المناورة التكتيكية القتالية على مستوى عالٍ ، وفي حديثه إلى التاريخ العسكري لإيطاليا ، قال فالكو إنه لم يكن يتوقع أن يتم تجاوز أحدث طائرة مقاتلة أمريكية مع جميع الأنظمة والأسلحة الحديثة بسهولة. خاصة بالنظر إلى أن Su-30 هي آلة من الجيل الرابع ، وإن كانت مطورة.
حول نظام الحرب الإلكترونية Khibiny
خيبيني هو نظام حرب إلكتروني بدأ تطوره في زمن الاتحاد السوفيتي واستمر حتى يومنا هذا. كانت العينات الأولى من النظام خشنة وثقيلة وفشلت في تحقيق الوظيفة المطلوبة.
في وقت لاحق ، في وقت ما في الثمانينيات ، أصبح Khibiny أولوية للتعاون المشترك بين KNIRTI وشركة Sukhoi الجوية. بمجرد تضمين Sukhoi في المشروع ، فإنه لا يغير التصميم فحسب ، بل يغير أيضًا الموقف من كيفية استخدام نظام الحرب الإلكترونية في المستقبل.
في الوقت الحالي ، خضع Khibiny بالفعل للعديد من التحسينات ويعتبر نظام حرب إلكترونية ممتازًا. في البداية ، كانت روسيا تنوي دمج خيبيني في Su-34. يحدث هذا رسميًا عندما قررت موسكو في عام 2014 أن جميع طائرات Su-34 ستتلقى هذا النظام. تم دمجه تحت اسم L-175V Khibiny. في وقت لاحق ، قررت موسكو أن Su-30 يجب أن تحصل أيضًا على هذا النظام.
وفقًا للمصادر ، فإن جميع طائرات Su-34 المنتشرة في الحرب مع أوكرانيا تلقت L-175V Khibiny. Su-30SM هي الطائرة المشاركة في العمليات العسكرية ، والتي لديها نفس التكامل. يقال الآن أنه تم اكتشاف أجزاء من هذا النظام بعد أن أسقطت القوات المسلحة الأوكرانية طائرة Su-30SM بالقرب من إيزيوم. تم اكتشاف كبسولة كاتم الصوت RTU 518-PSM ، والتي تعد جزءًا من المجموعة بأكملها.
ماذا يمكن أن يفعل خبيني؟
تم تصميم النظام لإيجاد اتجاه الراديو وسبر إشعاع مصدر الإشارة ، مما يسمح له بتشويه معلمات الإشارة المنعكسة.
كل هذا يساعد النظام على تأخير اكتشاف الطائرات الحاملة ، وكذلك إخفاء الأشياء ضد الانعكاسات الخاطئة. يقال أنه عندما يتم تفعيل Khibiny ، تجد الطائرات المعادية في محيط الحاملة الروسية صعوبة في العثور على المدى ، خاصة في السرعة والمواقع الزاوية.
يحط Khibiny وضع دعم TWS عند مسح رادار حزمة الهوائي ويزيد من وقت وصعوبة التقاط كائن أثناء المسح النشط في الوقت الحقيقي.
من المحتمل أن تكون طائرة روسية من طراز Su-30 قد استخدمت أنظمة حرب إلكترونية أثناء اعتراض طائرة من طراز F-35 فوق بحر البلطيق. حدث هذا العام الماضي ، يكتب المحلل الروسي أندريه أندرييف ، واصفًا القضية بالتفصيل.
الخلفية هي كما يلي: في 30 أبريل 2022 ، بدأ الناتو بالرد على الغزو الروسي لأوكرانيا. لضمان أمن منطقة البلطيق ، وهي الأقرب إلى الحدود مع روسيا ، تم إرسال طائرات F-35A إلى إستونيا من قبل القوات الجوية الإيطالية [AM]. ينحدر السرب المقاتل من الجناح الجوي 32 في قاعدة أمندولا الجوية في جنوب إيطاليا.
بعد وصولهم مباشرة تقريبًا ، بدأت طائرات F-35 الإيطالية في تسيير دوريات مشتركة مع الحلفاء لتنفيذ مهمة "الشرطة الجوية". كل يوم ، تحلق الطائرات في الجو ، وكذلك في 9 مايو ، عندما وقع الحادث المعني.
9 مايو
في 9 مايو ، أفادت التقارير أن طائرة روسية من طراز Su-30SM اعترضت طائرة F-35 إيطالية يقودها طيار من يدعى Falco. يتم الاعتراض فوق بحر البلطيق. كان الاعتراض ضروريًا لأن الطائرة F-35 اقتربت من طائرة النقل العسكرية الروسية An-12 التابعة لقوات الفضاء الروسية [VKS]. يتم الاعتراض بواسطة Su-30SM ، والتي ، بالمناسبة ، ترافق An-12.
"لقد جاء من العدم تقريبًا. لقد كنت في حيرة من أمري لأنني لم أكن أتوقع رؤيتها قريبة جدًا ، "يصف الطيار الإيطالي انطباعاته الأولى عن الظهور المفاجئ لـ Su-30SM. يقول فالكو إن الطيار الروسي تصرف بتحد. لقد فقد عدة مرات. فشلت أنظمة الكشف والإنذار للطائرة المقاتلة الأمريكية مرارًا وتكرارًا وكان لا بد من إعادة تشغيلها.
قصة الطيار
يقول فالكو إنه تم تحذيرهم من أن الروس ربما يستخدمون Khibiny ، وهو نظام حرب إلكتروني. ولكن في مواجهة هذا من الناحية العملية ، عندما تفشل أدوات الاستهداف والاستهداف الخاصة به من طراز F-35 بشكل مؤقت ، يبدأ Falco في القلق.
رؤية المقاتلة الروسية تقترب بسرعة ، قررت Falco تنفيذ المخطط القياسي لمثل هذه الحالات. يدير طائرته 30 درجة ليحافظ على مسافة آمنة. في ذلك الوقت ، تخطط Falco لإجراء إعادة تشغيل أخرى للنظام والخروج من الحرب الإلكترونية للجار المزعج.
الحيل الطيارين الروس التجريبية
يطير الإيطالي والروسي جنبًا إلى جنب. كلاهما يستخدم مناورات طفيفة كما لو أنهما يقتربان من بعضهما البعض ، لكن ذلك لا يحدث في الواقع. عادة ، في المناطق الحدودية ، يقتصر الطيارون العسكريون على التحذيرات ، ولكن ليس في هذه الحالة ، Su-30SM و F-35 لبعضهما البعض. لكن بعد ذلك ، يتذكر فالكو ، أن Su-30 تراجعت بسرعة واختفت عن الأنظار. لمدة دقيقة ، يفقد الطيار الإيطالي نظام الكشف الخاص به مرة أخرى. وفجأة كان الجناح الروسي أمام الطائرة F-35 مباشرة. لقد مر على مسافة قريبة جدًا ، و كانت الطائرة الأمريكية على مسافة صغيرة جدا من جناحه الأيسر "فجأة تجمدت من الخوف. لم أكن أتوقع مثل هذه المناورة الخطيرة من الروس ، ”علق فالكو على انطباعاته. بدأ الطيار الإيطالي في الانعطاف بسلاسة في الأفق ، محاولًا بكل سلوكه عدم التسبب في عدوان في الطيار الروسي. يرى فالكو Su-30 تحته ويغطس في اللحظة التالية. حاول فالكو إبقاء المقاتل الروسي في بصره ، فوجه أنف الطائرة نحوها. رأى الطيار الروسي المناورات ووجد نفسه على الفور أمامه. و فى الحال بدات الطائرة F-35 ، تواجه مشاكل مع الأدوات.
اختبار قدرات F-35
تحول الطيار الإيطالي إلى 40 درجة ، وبدأ مرة أخرى في إعادة ضبط أنظمة الكشف. غاب فالكو لفترة وجيزة عن Su-30. ثم ظهرت Su-30 مرة أخرى ، ولكن هذه المرة ، على عكس مناوراتها الأخيرة ، حلقت Su-30 بهدوء بجوار F-35 ولم تتخذ أي مناورات أكثر خطورة. في مرحلة ما ، سقطت الطائرة Su-30SM ببساطة ولم تعد تتحدى الطائرة F-35.
أدرك فالكو أن الطيار الروسي كان ببساطة يختبر ما تستطيع طائرة F-35 الأمريكية القيام به.
يقول فالكو إنه كان على علم بقدرات Flangers الروسية حتى قبل أن يلتقي بها على الهواء مباشرة. كان يعلم أن مقاتلات الجناح كانت قادرة على المناورة التكتيكية القتالية على مستوى عالٍ ، وفي حديثه إلى التاريخ العسكري لإيطاليا ، قال فالكو إنه لم يكن يتوقع أن يتم تجاوز أحدث طائرة مقاتلة أمريكية مع جميع الأنظمة والأسلحة الحديثة بسهولة. خاصة بالنظر إلى أن Su-30 هي آلة من الجيل الرابع ، وإن كانت مطورة.
حول نظام الحرب الإلكترونية Khibiny
خيبيني هو نظام حرب إلكتروني بدأ تطوره في زمن الاتحاد السوفيتي واستمر حتى يومنا هذا. كانت العينات الأولى من النظام خشنة وثقيلة وفشلت في تحقيق الوظيفة المطلوبة.
في وقت لاحق ، في وقت ما في الثمانينيات ، أصبح Khibiny أولوية للتعاون المشترك بين KNIRTI وشركة Sukhoi الجوية. بمجرد تضمين Sukhoi في المشروع ، فإنه لا يغير التصميم فحسب ، بل يغير أيضًا الموقف من كيفية استخدام نظام الحرب الإلكترونية في المستقبل.
في الوقت الحالي ، خضع Khibiny بالفعل للعديد من التحسينات ويعتبر نظام حرب إلكترونية ممتازًا. في البداية ، كانت روسيا تنوي دمج خيبيني في Su-34. يحدث هذا رسميًا عندما قررت موسكو في عام 2014 أن جميع طائرات Su-34 ستتلقى هذا النظام. تم دمجه تحت اسم L-175V Khibiny. في وقت لاحق ، قررت موسكو أن Su-30 يجب أن تحصل أيضًا على هذا النظام.
وفقًا للمصادر ، فإن جميع طائرات Su-34 المنتشرة في الحرب مع أوكرانيا تلقت L-175V Khibiny. Su-30SM هي الطائرة المشاركة في العمليات العسكرية ، والتي لديها نفس التكامل. يقال الآن أنه تم اكتشاف أجزاء من هذا النظام بعد أن أسقطت القوات المسلحة الأوكرانية طائرة Su-30SM بالقرب من إيزيوم. تم اكتشاف كبسولة كاتم الصوت RTU 518-PSM ، والتي تعد جزءًا من المجموعة بأكملها.
ماذا يمكن أن يفعل خبيني؟
تم تصميم النظام لإيجاد اتجاه الراديو وسبر إشعاع مصدر الإشارة ، مما يسمح له بتشويه معلمات الإشارة المنعكسة.
كل هذا يساعد النظام على تأخير اكتشاف الطائرات الحاملة ، وكذلك إخفاء الأشياء ضد الانعكاسات الخاطئة. يقال أنه عندما يتم تفعيل Khibiny ، تجد الطائرات المعادية في محيط الحاملة الروسية صعوبة في العثور على المدى ، خاصة في السرعة والمواقع الزاوية.
يحط Khibiny وضع دعم TWS عند مسح رادار حزمة الهوائي ويزيد من وقت وصعوبة التقاط كائن أثناء المسح النشط في الوقت الحقيقي.
يمكن تحليل الموضوع من عدة زوايا مختلفة انداك يمكن تصديق أو تكذيب الرواية الروسية
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/PDYH7ZGWXBAZLO3NETHI6ARXR4.jpg "القوات الجوية الأمريكية وطائرة سلاح الجو الملكي الهولندي F-35A Lightning II ، تجري تدريبات جوية ثنائية على هولندا ، 22 فبراير 2022. تلتزم الولايات المتحدة وحلفاؤها بالمبادئ المشتركة للديمقراطية والسيادة الوطنية والالتزام بالمادة 5 من حلف شمال الأطلسي ، وهو أمر حيوي لضمان أوروبا قوية وحرة. (الرقيب الفني راشيل ماكسويل / سلاح الجو)")
