DCube تكشف النقاب عن نظام رؤية السائق VUHLCAN

[يوسف بن تاشفين]

كشفت DCube عن نظام رؤية السائق VUHLCAN (الرؤية تحت الفتحة للحاملات البرية من خلال الملاحة المساعدة) أو (Vision Under Hatch for Land Carriers through Assisted Navigation) driver vision system مما يمثل تقدمًا كبيرًا في سلامة المركبات والقدرة على المناورة، يجمع هذا النظام بين الكاميرات النهارية والليلية/الحرارية المتمركزة بشكل استراتيجي حول السيارة لتوفير رؤية لا مثيل لها للسائقين في مختلف الظروف، في طليعة نظام VUHLCAN توجد الكاميرات الأمامية, تقديم مجال رؤية أفقي مثير للإعجاب يتراوح من 90° إلى 120°، مما يضمن تغطية شاملة لمحيط السيارة.

مكملة بمجموعات إضافية من الكاميرات على كل جانب وفي الخلف، يتيح النظام رؤية سلسة بزاوية 360°، وهو أمر بالغ الأهمية للتنقل في البيئات المعقدة ، إحدى الميزات الرئيسية لنظام VUHLCAN هو برنامجه المبتكر، المصمم بدقة بواسطة DCube لتقليل زمن الوصول وهذا يضمن التبديل الفوري بين مشاهدات الكاميرا أثناء تحرك رأس السائق, التخلص من أي تأخيرات ملحوظة وتوفير تجربة قيادة طبيعية.


نظام رؤية السائق VUHLCAN. (الصورة بواسطة DCube)

الموقع الاستراتيجي للكاميرات يخدم أغراض مختلفة، وتقديم المهام لسيناريوهات القيادة المختلفة ، كاميرا HD الرئيسية تقديم واضحة، ومرئيات عالية الوضوح، ومثالية للحفاظ على رؤية القيادة المثلى حتى في السرعات العالية مع تحول بسيط في الرأس، يمكن للسائقين مراقبة دون عناء الجبهة، الجانبين، والجزء الخلفي من السيارة دون الحاجة إلى اختيار يدويا الكاميرات ،الكاميرا الأمامية تواجه الهبوط منما يعزز رؤية القرب و المساعدة في الكشف عن العوائق في مسار المركبة،كما توفر الكاميرات الجانبية رؤية لعجلات المركبة، مما يسهل المناورة الدقيقة في الأماكن الضيقة، بينما تضمن الكاميرا الخلفية رؤية واضحة للقيادة للرؤية الخلفية، مما يعزز الوعي الظرفي العام، وقد تم إجراء اختبار واسع النطاق لنظام VUHLCAN في ظل ظروف صارمة، بما في ذلك العمليات النهارية والليلية، سواء على الطرق الوعرة أو على الطرق المعبدة مع أكثر من 2000 كم مدفوعة مع تثبيت النظام على مركبة مدرعة أثبتت DCube موثوقية وفعالية تقنيتها المبتكرة.


نظام رؤية السائق VUHLCAN. (الصورة بواسطة DCube)

تم الانتهاء من تطوير نظام VUHLCAN بين عامي 2018 و2020، وبلغت ذروتها بتوقيع عقد مع الجيش الإيطالي، وتم تسليم خمسة أنظمة بحلول عام 2022 لدمجها في نظام المدفع المحمول Centauro 2 8×8، مما يعرض التزام DCube بدعم العمليات العسكرية بحلول متطورة، وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع عقد آخر لـ 150 نظامًا في عام 2024, مع المناقشات الجارية للتطبيقات المحتملة عبر كامل أسطول مركبات الجيش الإيطالي، يمثل إدخال نظام رؤية السائق VUHLCAN علامة فارقة مهمة في تعزيز سلامة المركبات والقدرة على المناورة، مما يؤكد من جديد مكانة DCube كشركة رائدة في ابتكار تكنولوجيا الدفاع، بفضل ميزاتها المتقدمة وأدائها القوي، يضع نظام VUHLCAN معيارًا جديدًا لرؤية السائق والوعي الظرفي في المركبات العسكرية.


نظام رؤية السائق VUHLCAN. (الصورة بواسطة DCube)

DCube هي شركة ناشئة مبتكرة تركز بشكل أساسي على المشاريع المتطورة، من إدارة المركبات البرية والاتصالات تحت الماء إلى التصويب البصري، والحماية ضد القناصة، والحلول المبتكرة للقيادة شبه المستقلة، وكلها تهدف إلى رفع القدرات الدفاعية، كما تعمل DCube على أربعة أنظمة أخرى هي:

يهدف نظام NEPTUS إلى تسهيل الاتصال ومشاركة معلومات تتبع القوة الزرقاء والملاحة للمشغلين تحت الماء المشاركين في كل من التمارين والأنشطة التشغيلية
MAHRS هو نظام تصويب بصري Optronic aiming system مصمم لتجهيز المدافع الرشاشة والمدافع حتى عيار 25 ملم؛ من أجل تحسين الكفاءة التشغيلية، وذلك بفضل محاذاة الهدف السريعة والدقيقة في ظروف النهار والليل

تعمل منصة القيادة شبه المستقلة GAPPI أو semi-autonomous driving Platform والحمولة المستقلة على حل المشكلات المختلفة، خاصة فيما يتعلق بسلامة الموظفين على متن المركبة، سواء في القطاع البحري أو البري

نظام SHIVA، وهو اختصار لـ Shielding Highly Integrated Vehicle Assembly، هو نظام حماية مضاد للقناصة مع قدرة الكشف بالليزر، وقدرة الكشف الصوتي، وتعيين مضاد للقناصة، مع رد فعل ناعم قوي قابل للتطوير، تم تصميم SHIVA ليتم استضافته على كل من المركبات التكتيكية واللوجستية والقتالية.