اقتصاد من بوينج إلى مرسيدس ، تمرد عمالي أمريكي يتضخم بسبب تفويضات اللقاح

[last-one]

في ويتشيتا ، كانساس ، ما يقرب من نصف الموظفين البالغ عددهم 10 آلاف موظف في شركات الطائرات Textron Inc و Spirit AeroSystems لا يزالون غير محصنين ضد COVID-19 ، ويخاطرون بوظائفهم في تحدٍ للتفويض الفيدرالي ، وفقًا لمسؤول نقابي.

قال كورنيل آدامز ، رئيس منطقة نقابة الميكانيكيين المحلية: "سنخسر الكثير من الموظفين بسبب هذا". وقال إن العديد من العمال لم يعترضوا على اللقاحات في حد ذاتها ، لكنهم عارضوا بشدة ما يرون أنه تدخل حكومي في قرارات الصحة الشخصية.

عينت منطقة النقابة محاميًا من تكساس لمساعدة الموظفين وإعداد دعاوى قضائية محتملة ضد الشركات في حالة رفض طلبات الحصول على إعفاءات طبية أو دينية من التطعيم.

قال آدامز ، وهو ديمقراطي مدى الحياة ، إنه لن يصوت للحزب بعد الآن. "لن يحصلوا على تصويت آخر مني وأنا أقول للعمال هنا نفس الشيء."

تدق الساعة بالنسبة للشركات التي ترغب في الاستمرار في الحصول على عقود فيدرالية بموجب أمر تنفيذي من الرئيس الديمقراطي جو بايدن ، والذي يتطلب تلقيح جميع موظفي المقاول بالكامل ضد COVID-19 بحلول 8 ديسمبر.

وهذا يعني أن عمال العقود الفيدرالية بحاجة إلى تلقي آخر طلقة من COVID-19 قبل أسبوعين على الأقل من الموعد النهائي للحصول على أقصى قدر من الحماية ، وفقًا لتوجيهات الحكومة الأمريكية.

مع وجود فجوة مدتها ثلاثة أسابيع بين طلقات لقاح Pfizer / BioNTech ، يجب على العمال الحصول على اللقاح الأول بحلول يوم الأربعاء. إذا التزمت الحكومة بالموعد النهائي المحدد لها ، فقد فات الأوان بالفعل لاختيار لقاح موديرنا ، الذي يُعطى على جرعتين بفاصل أربعة أسابيع. يمكن للعمال أن يختاروا الحصول على اللقاح أحادي الطلقة من شركة Johnson & Johnson حتى 24 نوفمبر للوفاء بالموعد النهائي.

أثار التفويض احتجاجات من العمال في الصناعات في جميع أنحاء البلاد ، وكذلك من مسؤولي الدولة الجمهوريين.

قال قادة نقابات وعمال ومسؤولون تنفيذيون في الشركة إن معارضة التفويض قد تؤدي إلى فقدان آلاف العمال الأمريكيين لوظائفهم وتعريض التعافي الاقتصادي البطيء بالفعل للخطر.

من المحتمل أن يكون هناك المزيد من الاشتباكات القانونية حول كيفية اتخاذ الشركات قرارًا بشأن طلبات الإعفاء من التطعيم.

بالنسبة للشركات ، فإن الوقت يضيق ، على الرغم من أن إدارة بايدن أشارت إلى أن المقاولين الفيدراليين لن يضطروا إلى تسريح العمال غير الملقحين على الفور الذين فاتهم الموعد النهائي في 8 ديسمبر.

بموجب توجيهات الحكومة https://www.saferfederalworkforce.gov/faq/contractors الذي نُشر يوم الاثنين ، ستتمتع الشركات بالمرونة بشأن كيفية تنفيذ التفويض ، مما قد يسمح لها بتجنب عمليات الفصل الجماعي.

وقالت التوجيهات: "يجب على المقاول المشمول تحديد وسائل التنفيذ المناسبة فيما يتعلق بموظفه".

بالنسبة لشركة Boeing Co في الولايات المتحدة ، تقدم أكثر من 7000 عامل بطلبات للحصول على إعفاءات دينية ، ويسعى حوالي 1000 للحصول على إعفاءات طبية ، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر لرويترز. وهذا يعادل حوالي 6٪ من موظفي الشركة البالغ عددهم 125 ألف موظف في الولايات المتحدة.

"غير قانوني وغير أخلاقي وغير عملي"

في تجمع حاشد الأسبوع الماضي خارج مبنى شركة بوينج في أوبورن ، جنوب سياتل ، قال العديد من العمال البالغ عددهم 36 عاملاً الذين تجمعوا تحت الأمطار الغزيرة ، إنهم يفضلون مرافقتهم خارج ممتلكات بوينج في 8 ديسمبر بدلاً من أخذ لقاح. قال آخرون إنهم سيواصلون التقاعد المبكر.

وقال أحد المحللين المخضرمين في برنامج بوينج الذي حضر المسيرة "التفويض غير قانوني وغير أخلاقي وغير عملي". "نحن نقف معا ضد قيام شركة وحكومة بالدوس على حقوقنا".

قال العديد من الخبراء القانونيين إن تفويضات اللقاح لصالح الصحة العامة قانونية.

وضع التمرد المسؤولين التنفيذيين في شركة بوينج في مأزق. قد تفقد الشركة الموظفين المهرة ، ولكن يجب أن تمتثل لأمر رئاسي.

قال متحدث باسم بوينج إن الشركة ملتزمة بالحفاظ على بيئة عمل آمنة لموظفيها.

يتسبب حكم الأمر الخاص بالإعفاءات الدينية والطبية في مزيد من التوتر.

قال عاملان في Textron طلبا استثناءات دينية لرويترز إن ممثلي الموارد البشرية بالشركة استجوبوهما بشأن أسماء زعماء كنيستهم وطرحوا أسئلة مفصلة حول عقيدتهم.

ورفضت تيكسترون الرد على الأسئلة ، لكنها قالت في بيان إنها ملزمة بالامتثال لأمر بايدن وتتخذ خطوات للقيام بذلك.

وقال تيكسترون: "الموظفون غير القادرين على تلقي تطعيم COVID-19 بسبب حالة طبية أو معتقد ديني صادق يتم منحهم فرصة لطلب سكن من هذا المطلب".

لم تستجب Spirit AeroSystems لطلب التعليق.

حذر الرئيس التنفيذي لشركة Raytheon Technologies ، جريج هايز ، الأسبوع الماضي من أن شركة الدفاع الأمريكية ستفقد "عدة آلاف" من الموظفين بسبب التفويض.

قالت مجموعة تمثل FedEx Corp و United Parcel Service Inc وشركات شحن أخرى إنه سيكون من المستحيل عمليا تلقيح جميع القوى العاملة لديها بحلول الموعد النهائي.

فرضت بعض الشركات تفويضات لقاحات حتى في غياب اللوائح الحكومية الفورية.

أخبرت شركة Mercedes-Benz USA ، الوحدة الأمريكية لشركة Daimler AG الألمانية لصناعة السيارات والتي ليست متعاقدًا مع الحكومة الأمريكية ، الموظفين في رسالة بريد إلكتروني لشهر أكتوبر اطلعت عليها رويترز تفيد بأن إثبات التطعيم ضد COVID-19 سيصبح شرطًا للتوظيف بدءًا من 4 يناير.

قالت شركة صناعة السيارات إنها نفذت هذه الخطوة تحسبا لتفويض لقاح منفصل من الحكومة الأمريكية من شأنه أن ينطبق على الشركات التي يعمل بها ما لا يقل عن 100 موظف ، مما يؤثر على حوالي 80 مليون عامل في جميع أنحاء البلاد.

أقل من نصف عمال الشركة في مراكز معالجة الواردات بالولايات المتحدة يتم تطعيمهم ويرفض الكثيرون الحصول على حقنة ، وفقًا لمصدر مطلع على الأمر.

قالت شركة Mercedes USA في بيان إنها أعطت الموظفين إشعارًا لمدة 90 يومًا للوفاء بالمتطلبات ، مضيفة أن ثلثي موظفيها الأمريكيين - باستثناء عمال المصانع في ألاباما - قدموا دليلًا على التطعيم حتى الآن.

وقالت الشركة "نتوقع أن الغالبية العظمى من موظفينا سيقدمون دليلا على التطعيم قبل الموعد النهائي".

INSIGHT-From Boeing to Mercedes, a U.S. worker rebellion swells over vaccine mandates

HEALTH-CORONAVIRUS/VACCINES-RESISTANCE (INSIGHT, PIX):INSIGHT-From Boeing to Mercedes, a U.S. worker rebellion swells over vaccine mandates

news.trust.org

​