ما الأسباب التى تجعل حاملات الطائرات الأمريكية لا تُقهر في أعالي البحار؟

عبدالله أسحاق

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
17/9/22
المشاركات
6,739
التفاعلات
15,007
1711061044912.png


5 أسباب تجعل حاملات الطائرات الأمريكية لا تُقهر في أعالي البحار


وتشتهر حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية، وهي رموز القوة العسكرية الأمريكية، بقدراتها الهجومية الهائلة ومرونتها التي لا مثيل لها. وعلى الرغم من المخاوف بشأن التكلفة والضعف، فإن هذه الشركات العملاقة التي تعمل بالطاقة النووية - والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من قدرة الولايات المتحدة على إبراز قوتها عالميًا - لا تزال لا مثيل لها تقريبًا.


5 أسباب لعدم قيام أحد بإغراق حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية

تمثل حاملات الطائرات ذات السطح الكبير والتي تعمل بالطاقة النووية التعبير المميز عن القوة العسكرية الأمريكية. لا يوجد نظام قتالي آخر متاح للمقاتلين الأمريكيين يقترب من تقديم هذا القدر من الضربات الهجومية لعدة أشهر في المرة الواحدة دون الحاجة إلى قواعد برية بالقرب من مكان القتال. ونتيجة لذلك، فإن حاملات الطائرات العشر في الأسطول الحالي مطلوبة باستمرار من القادة الإقليميين - لدرجة أن الجولات القتالية الممتدة في الخارج أصبحت هي القاعدة.

لا أحد يشك حقًا في فائدة الناقلات ذات السطح الكبير. لا يوجد شيء آخر مثلها، والولايات المتحدة هي الدولة الوحيدة التي تمتلك أسطولًا كبيرًا بما يكفي لإبقاء ثلاث حاملات طائرات أو أكثر منتشرة بشكل مستمر في جميع الأوقات. ومع ذلك، فقد ظهرت قضيتان مراراً وتكراراً منذ انتهاء الحرب الباردة، مما دفع بعض المراقبين على الأقل إلى التساؤل عن سبب كون حاملات الطائرات هي محور الأسطول البحري الأمريكي. أحد المخاوف هو أنها تكلف الكثير. والآخر هو أنهم عرضة للهجوم.



قضية التكلفة هي كاذبة. إن بناء جميع حاملات الطائرات التابعة للبحرية وتشغيلها ودعمها لا يتكلف سوى جزء بسيط من واحد بالمائة من الميزانية الفيدرالية - ولم يقدم أحد بديلاً موثوقًا لتحقيق الأهداف العسكرية الأمريكية في غيابها. يقول المنتقدون إن حاملات الطائرات أكثر تكلفة مما تبدو عليه لأن المحاسبة الدقيقة ستشمل تكلفة السفن المرافقة لها، لكن حقيقة الأمر هي أن البحرية ستحتاج إلى الكثير من تلك السفن الحربية إذا اضطرت إلى خوض صراعات بدون حاملات طائرات.

من الصعب معالجة مشكلة الضعف لأن وضع 5000 بحار وستة عشرات من الطائرات عالية الأداء على متن سفينة حربية تبلغ قيمتها 10 مليارات دولار يخلق ما يشير إليه الخبراء العسكريون على أنه هدف "مربح" للغاية. إن القضاء على واحدة منها سيكون بمثابة إنجاز كبير لأعداء أمريكا، ونكسة كبيرة للجيش الأمريكي. ومع ذلك، فإن احتمال قيام أي خصم بتحقيق ذلك دون استخدام الأسلحة النووية هو قريب جدًا من الصفر. لن يحدث ذلك، وإليك خمسة أسباب رئيسية وراء ذلك.

حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية تتميز الناقلات ذات السطح الكبير بالسرعة والمرونة:

تعتبر حاملات الطائرات من طراز نيميتز من النوع الذي يهيمن على الأسطول الحالي، مثل حاملات الطائرات من طراز فورد التي ستحل محلها، أكبر السفن الحربية التي تم بناؤها على الإطلاق. لديهم 25 طابقًا بارتفاع 250 قدمًا، وإزاحة 100 ألف طن من الماء. ومع وجود مئات من المقصورات المقاومة للماء وآلاف الأطنان من الدروع، فمن غير المحتمل أن يتسبب أي طوربيد أو لغم تقليدي في أضرار جسيمة. ولأن حاملات الطائرات تتحرك باستمرار عند نشرها بسرعة تصل إلى 35 ميلاً في الساعة - وهي سرعة كافية لتجاوز الغواصات - فمن الصعب العثور عليها وتعقبها. في غضون 30 دقيقة بعد رؤية الأعداء، زادت المساحة التي قد تعمل فيها الحاملة إلى 700 ميل مربع؛ وبعد 90 دقيقة، توسعت إلى 6000 ميل مربع.

دفاعات حاملات الطائرات هائلة:

تم تجهيز حاملات الطائرات الأمريكية بدفاعات نشطة وسلبية واسعة النطاق لهزيمة التهديدات مثل صواريخ كروز التي تحلق على ارتفاع منخفض والغواصات المعادية. وتشمل هذه مجموعة من أجهزة الاستشعار عالية الأداء والصواريخ الموجهة بالرادار ومدافع جاتلينج عيار 20 ملم التي تطلق 50 طلقة في الثانية. يشتمل الجناح الجوي للحاملة الذي يضم أكثر من 60 طائرة على سرب من طائرات رادار الإنذار المبكر التي يمكنها اكتشاف التهديدات القريبة (بما في ذلك المناظير الرادارية) على مسافات شاسعة وطائرات هليكوبتر مجهزة للحرب المضادة للغواصات والسطحية والحرب المضادة للألغام. يتم تجميع جميع أجهزة الاستشعار والأسلحة الدفاعية للحاملة معًا من خلال مركز قيادة على متن الطائرة للعمل المنسق ضد الخصوم.



حاملات الطائرات لا تعمل بمفردها:

يتم نشر الحاملات عادةً كجزء من "مجموعة حاملات الطائرات الضاربة" التي تتضمن صواريخ موجهة متعددة سفن حربية مجهزة بنظام إيجيس القتالي. إيجيس هو نظام الدفاع الجوي والصاروخي الأكثر تقدمًا في العالم، وهو قادر على هزيمة أي تهديد جوي محتمل بما في ذلك الصواريخ الباليستية. وهي مرتبطة بأنظمة هجومية ودفاعية أخرى على متن المقاتلات السطحية الأمريكية التي يمكنها هزيمة الغواصات والسفن السطحية والألغام العائمة، أو مهاجمة أجهزة استشعار العدو اللازمة لتوجيه الصواريخ المهاجمة. بالاشتراك مع الجناح الجوي للحاملة، يمكن لهذه السفن الحربية أن تدمر بسرعة أنظمة العدو المستخدمة لتعقب المجموعة الضاربة. غالبًا ما تتضمن مجموعات حاملات الطائرات الضاربة واحدة أو أكثر من الغواصات الهجومية الخفية القادرة على هزيمة التهديدات تحت سطح البحر والسطحية.

التكتيكات البحرية تزيد من القدرة على البقاء

على الرغم من أن حاملات الطائرات الأمريكية محمية بأقوى درع دفاعي متعدد الطبقات تم تصوره على الإطلاق، إلا أنها لا تجازف عند نشرها بالقرب من الخصوم المحتملين. لقد تطورت تكتيكاتهم العملياتية لتقليل المخاطر مع الاستمرار في تقديم الضربة الهجومية التي هي السبب الرئيسي لوجودهم.

على سبيل المثال، لن تعمل الناقلة بشكل عام في المناطق التي من المحتمل أن تكون قد زرعت فيها الألغام حتى يتم تطهير المنطقة بالكامل. وسوف تميل إلى البقاء في المحيط المفتوح بدلاً من الدخول إلى المناطق المحصورة حيث يصعب تمييز التهديدات القريبة من حركة المرور المحلية الأخرى. وسوف تستمر في التحرك لتعقيد تحدي الاستهداف للأعداء. وستستخدم أيضًا روابط للأصول المشتركة الأخرى من قاع البحر إلى المدار الأرضي المنخفض لتحقيق وعي مفصل بالحالة.

التكنولوجيا الجديدة تعزز دفاع حاملات الطائرات

على الرغم من وجود الكثير من التكهنات حول التهديدات الناشئة لحاملات الطائرات، إلا أن البحرية تستثمر بكثافة في التقنيات الهجومية والدفاعية الجديدة التي تهدف إلى مواجهة مثل هذه المخاطر.

كان التقدم الأكثر أهمية في السنوات الأخيرة هو ربط جميع الأصول البحرية في منطقة ما بحيث يمكن استخدام أجهزة الاستشعار والأسلحة لتحقيق أقصى قدر من التأثير. تعمل مبادرات مثل برنامج Naval Integrated Fire Control - Counter Air على ربط كل نظام قتالي متاح معًا في شاشة دفاعية سلسة وسريعة الاستجابة لا يمكن إلا لعدد قليل من الخصوم اختراقها. ويجري إدخال العديد من التطورات الأخرى، بدءًا من قدرات الاستطلاع الاختراقية للمقاتلات الخفية إلى أنظمة التشويش على متن السفن إلى أنظمة التعتيم المتقدمة التي تربك أنظمة توجيه الصواريخ الموجهة.

خلاصة القول بشأن بقاء حاملات الطائرات على قيد الحياة هي أن عددًا قليلًا فقط من الدول يمكنها أن تشكل تهديدًا موثوقًا للسفن الحربية الأمريكية الأكثر قيمة، وبدون استخدام الأسلحة النووية، فمن غير المرجح أن تؤدي أي منها إلى إغراقها. على الرغم من أن البحرية قد غيرت تكتيكاتها للتعامل مع انتشار الصواريخ السريعة المضادة للسفن والقوة العسكرية المتنامية للصين في غرب المحيط الهادئ، إلا أن حاملات الطائرات ذات الأسطح الكبيرة تظل من بين الأنظمة القتالية الأكثر أمانًا وإفادة في الترسانة الأمريكية. ومع النطاق غير المحدود والمرونة التي يوفرها الدفع النووي، هناك عدد قليل من الأماكن التي لا يمكنهم الذهاب إليها لفرض المصالح الأمريكية. وبمعدل استثمار البحرية في تقنيات الحرب الجديدة، فمن المرجح أن يظل هذا صحيحًا لعقود عديدة قادمة.
 
سؤال هل نظام ايجيس قادر تدمير الصواريخ الفرط صوتية خاصة المضادة للسفن مثل زيركون و الصاروخ الأمريكي القادم halo لو هل تم تطوير و ترقية هذا النظام حديثا للتصدى و تدمير الصواريخ الفرط صوتية!
 
سؤال هل نظام ايجيس قادر تدمير الصواريخ الفرط صوتية خاصة المضادة للسفن مثل زيركون و الصاروخ الأمريكي القادم halo لو هل تم تطوير و ترقية هذا النظام حديثا للتصدى و تدمير الصواريخ الفرط صوتية!
نعم ولكن بدون تحديد نوع sm 6 المستحدم في التصدي

The Missile Defense Agency, together with the U.S. Navy, plan to test an SM-6 missile against an "advanced maneuvering threat," a term that has been used in relation to unpowered hypersonic boost-glide vehicles, later this year. The Pentagon says that unspecified versions of the SM-6 have already demonstrated some degree of capability against these types of weapons,

وتخطط وكالة الدفاع الصاروخي، بالتعاون مع البحرية الأمريكية، لاختبار صاروخ SM-6 ضد "تهديد المناورة المتقدم"، وهو المصطلح الذي تم استخدامه فيما يتعلق بمركبات الانزلاق المعززة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، في وقت لاحق من هذا العام. ويقول البنتاغون إن الإصدارات غير المحددة من SM-6 أظهرت بالفعل درجة معينة من القدرة ضد هذه الأنواع من الأسلحة.
 
عودة
أعلى