- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,742
- التفاعلات
- 183,090
طائرة الهجوم البرية Sukhoi Su-25 "Grach" (Frogfoot لـ الناتو) لا تزال لديها حياة طويلة أمامها،إن القوات الجوية الروسية مشغولة في إصلاح وتحديث الطائرة على نطاق واسع من عمليات التحديث التي تقوم بها UAC والتي تجعل من الممكن إطالة العمر الافتراضي لهده الطائرة، وقد تم دمج قدرات قتالية جديدة في الطائرة.
تذكير:
تم تقديم أول نموذج أولي للطائرة SU-25SM ، T8SM-1 ، في معرض MAKS-2001 في جوكوفسكي في أغسطس 2001. وتم إطلاق SU-25 المحدث ، وهو T8SM-2 ، في أول رحلة لها في 5 يناير 2002. بواسطة الطائرات الأخرى ، T8SM-3 و T8SM-4. بدأت اختبارات القبول في ديسمبر 2002 وتم الانتهاء منها بنجاح في نهاية عام 2006. لقد أثبتوا أن دقة الإطلاق الطائرة Su-25SM قد تضاعفت مقارنة مع SU-25 الأصلية.
في 28 ديسمبر 2006 ، تم تقديم أول سلسلة من الطائرات الهجومية SU-25SM الستة للسلطات في كوبينكا. في ذلك الوقت ، كان من المتوقع أن يجلب برنامج التحويل SU-25 حوالي 40٪ من الأسطول إلى معايير SU-25SM ، وهو حوالي 100 طائرة.
يخضع أسطول الطائرات الهجومية الروسية "سوخوي سو 25" للتحديث باستخدام المعيار الجديد "SM3". ولكن يجب إضافة تحسين جديد قريبًا. في الواقع ، وفقًا للمتحدث الرسمي باسم الشركة المصنعة للطائرة ، من المخطط أن تضيف إلى Su-25SM3 نظام استهداف يستخدم الذكاء الاصطناعي (AI).
سيسمح النظام للطيارين بتحديد الهدف ثم السماح لمحرك الذكاء الاصطناعي بمواصلة الهجوم. هذا الخيار الجديد هو جزء من ترقية للطائرة و مكملة لها. سيكون النظام قادرًا على تتبع الأهداف وإشراكهم وتحديد مسار الرحلة الأمثل للإيستهداف كما ستعمل مع الأنظمة الخارجية.
في المجموع ، هناك 199 أمثلة للطائرات التي ستتأثر بهذه الترقية الإضافية، يجب الانتهاء من العمل قبل 10 نوفمبر 2021.