برات آند ويتني توقع على تعديل لعقد دعم استمرارية المحرك F117 للطائرة C-17 Globemaster III

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,328
التفاعلات
182,162
message-editor_1628025507252-c-17_touch_and_go.jpg

18 يوليو 2023

أعلنت شركة Pratt & Whitney ، إحدى شركات RTX ، أنها وقعت تعديلاً بقيمة 5,5 مليار دولار إلى عقد دعم استدامة المحرك F117 الممنوح سابقًا مع القوات الجوية الأمريكية.

F-117 engine.jpg


يوفر العقد خدمات المحرك لطائرات C-17 التي تديرها القوات الجوية الأمريكية وثمانية شركاء دوليين و سيتم توفير أعمال الاستدامة من الآن وحتى النصف الثاني من عام 2027 وسيتم إجراؤها في قاعدة تينكر الجوية في أوكلاهوما بالإضافة إلى منشآت في سان فرانسيسكو وكولومبوس ، جورجيا.

يدعم التعديل أيضًا استعداد القوات الجوية الأمريكية ، والقدرة على تحمل التكاليف ، وأهداف الاستدامة ، ويتضمن حزمة تحسين أداء المحرك التي ستقضي على أكثر من 20 مرة الصيانة سنويًا بفضل الوقت الممتد على الجناح وتوفر للعميل ما يقرب من 29 مليون دولار سنويًا من تكاليف الوقود.

ستعمل الحزمة على تحسين كفاءة استهلاك الوقود لمحرك F117 ، مما يوفر ما يصل إلى 6،5 مليون غالون من الوقود و"أحد تحسينات المنتجات المحددة التي نتطلع إلى دمجها بموجب هذا العقد هي تقنية طلاء شفرة الضاغط ، والتي وفقًا لتقديرات مختبر أبحاث القوات الجوية ، يمكنها تمديد الوقت على الجناح بنسبة تصل إلى 16٪ وتقليل حرق الوقود بنسبة تزيد عن 1٪.

أوضح كريس جونسون ، نائب رئيس برامج المقاتلة والتنقل في برات آند ويتني ، أنه إذا تمكنا من تحسين متانة القوة الجوية مع تقليل التأثير على البيئة ، فهذا يعد مكسبًا للطرفين.

"يعتبر الأسطول العالمي من محركات F117 معيارًا للدفع الموثوق به والآمن والموثوق، بصفتنا شريكًا موثوقًا به في سلاح الجو ، فإننا نعتزم الحفاظ على قوة هذه العلاقة وجلب مزايا جديدة للقوات الجوية ومشغلي محرك F117 الدوليين الثمانية. "

الطيار الأول خورخي كولون فاسكيز ، طيار الصيانة الخامس عشر في سرب الصيانة ، يحضر محرك C-17 Globemaster III للإزالة في قاعدة بيرل هاربور-هيكام المشتركة ، هاواي
محرك C-17 Globemaster III Pratt & Whitney F117-PW-100 توربوفان

تتضمن هذه الترقية الأخيرة ، والتي تعد جزءًا من تعديل عقد دعم الاستدامة ، تقنيات تم عرضها وإدماجها وتشغيلها في نماذج المحركات الأخرى و سيتم دمج الأجهزة التي تمت ترقيتها أثناء الصيانة الروتينية المخطط لها للمحرك عند الانتهاء من جميع التغييرات الهندسية ، ونشر نشرة الخدمة وجميع الأجزاء التي يتم تصنيعها.

دخلت شركة Pratt & Whitney في شراكة مع القوات الجوية لأكثر من 30 عامًا في تطوير وإنتاج واستدامة محرك F117 ، وهو المحرك الحصري لطائرة النقل Globemaster III و جمعت محركات برات آند ويتني F117 أكثر من 17 مليون ساعة طيران لدعم المهام العسكرية والإنسانية في جميع أنحاء العالم ، سواء كانت مهام النقل الجوي أو الإنزال الجوي القتالي في مواقع غير آمنة ومعتمد عند قوة الدفع 40,440 pounds of thrust.

C-17 Globemaster III هي طائرة نقل إستراتيجية قادرة على نقل البضائع جواً بالقرب من منطقة المعركة ، لقد نما حجم ووزن القوة النارية الأمريكية والمعدات في العقود الأخيرة من زيادة متطلبات التنقل الجوي ، خاصة بالنسبة للبضائع الضخمة غير المجهزة على طائرة الشحن ، يبلغ طولها 174 قدمًا (53 مترًا) ويبلغ طول جناحيها 169 قدمًا و 10 بوصات (51.77 مترًا) ، وتستخدم حوالي 8 ٪ من المواد المركبة ، ومعظمها في الهياكل الثانوية وأسطح التحكم.

pratt-whitney-signs-modification-for-f117-engine-sustainment-support-contract-for-c-17-globema...jpg


يتم تشغيل C-17 بواسطة أربعة محركات من طراز Pratt & Whitney F117-PW-100 توربوفانز، تم تصنيف كل محرك عند قوة الدفع 40،400 رطل (180 كيلو نيوتن) و تقوم عاكسات الدفع في المحرك بتوجيه هواء عادم المحرك لأعلى وللأمام ، مما يقلل من فرص تلف الأجسام الغريبة عن طريق ابتلاع حطام المدرج ، ويوفر دفعًا عكسيًا كافيًا لدعم الطائرة أثناء القيادة.
 
عودة
أعلى