- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,731
- التفاعلات
- 183,090
وفقًا للمعلومات التي نشرتها تغريدة نشرها إسماعيل دمير في 5 أغسطس 2022 ، قامت شركة صناعة الطيران التركية بتسليم مركبة جوية قتالية أخرى من طراز Aksungur بدون طيار.
مركبة جوية قتالية تركية من طراز أكسونغور بدون طيار (مصدر الصورة: حساب تويتر إسماعيل دمير).
TAI Aksungur هي مركبة جوية بدون طيار (UAV) بنتها شركة صناعات الفضاء التركية (TAI) للقوات المسلحة التركية، باستخدام التكنولوجيا الحالية من سلسلة TAI Anka للطائرات بدون طيار ، فهي أكبر طائرة بدون طيار للشركة المصنعة مع قدرة حمولة للمعدات الخاصة بالمهمة، الغرض منها هو استخدامها للمراقبة طويلة المدى ، واستخبارات الإشارات ، ومهام الدوريات البحرية ، أو كمركبة جوية قتالية بدون طيار.
يبلغ طول الطائرة 12 مترًا (39 قدمًا) وارتفاعها 3 أمتار (9.8 قدمًا) تتميز الأجنحة عالية التثبيت بزاوية ثنائية الأضلاع طفيفة ويبلغ طول جناحيها 24 مترًا (79 قدمًا) و تنتهي الأجنحة بجنيحات صغيرة.يقع جسم الطائرة المركزي تحت الأجنحة ويضم أنظمة إلكترونيات الطيران والكاميرا وأجهزة الاستشعار ، مع نفطة كاميرا مثبتة على الذقن و يتم تخزين الوقود في جسم الطائرة والأجنحة.
يتم تثبيت محرك بشاحن توربيني أسفل كل جناح ، حيث يمتد كل محرك من أغطية المحرك للخلف في ذراع الرافعة و تنتهي أذرع الذيل هذه في مثبتات رأسية ، مع وجود مستوى أفقي خلفي ينضم إليها، يتراجع جهاز الهبوط للدراجة ثلاثية العجلات إلى أسطوانة المحرك وأنف الطائرة أثناء الطيران.
يتم تشغيل الطائرة بواسطة محركي ديزل مزدوج الشاحن التوربيني PD-170 مثبتين على الأمام طورتهما شركة Tusaş Engine Industries (TEI) ، ومزودان بمراوح ثلاثية الشفرات في تكوين جرار (puller) configuration.
وفقًا للشركة المصنعة ، فإن هذه تمكن Aksungur من الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة (110 ميل في الساعة) وتحمل حمولة قصوى تبلغ 750 كجم (1،650 رطلاً) إلى ارتفاع 25000 قدم (7600 م) ، أو الصعود إلى 35000 قدم (11000 م) مع حمولة 150 كجم (330 رطلاً).
الحمولة القصوى المصممة للطائرة أكبر بنسبة 375٪ من سابقتها ؛ وزن الإقلاع الأقصى هو 3300 كجم (7300 رطل) تم تصنيفها للبقاء في الجو لمدة 12 ساعة كطائرة هجومية أو طائرة دورية بحرية و 24 ساعة خلال مهام استخبارات الإشارات.