- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,294
- التفاعلات
- 11,818
أعلنت شركة Naval Group الفرنسية لبناء السفن يوم الأربعاء أنها وضعت العارضة لفرقاطة الدفاع والتدخل اليونانية الثالثة (FDI) HS Formion في لوريان في 15 أبريل.
تم إطلاق أول سفينة هلينية (HS)، HS Kimon، في أكتوبر 2023، مع تثبيت PSIM (نظام إدارة المنصة) في نوفمبر، تليها تجارب الميناء التي بدأت في أوائل مارس ونظام التوزيع الكهربائي لتشغيل السفينة. بحلول نهاية شهر مارس، تم تشغيل نظام إدارة القتال (CMS) على متن السفينة بأحدث إصدار يتميز بالعديد من القدرات الخاصة بالبحرية اليونانية. تم الانتهاء من تركيب أول نظامي إطلاق عمودي من طراز Aster 30 (A50 - Sylver) في أوائل أبريل. في النصف الثاني من عام 2024، ستجري سفينة HS Kimon's تجربة First Sea Going وسيتم إطلاق سفينة HS Nearchos.
تم نقل PSIM الخاص بشركة HS Nearchos إلى منطقة الاختبار الشاطئية الخاصة بها لفترة اختبار مدتها 5 أشهر، سيتم خلالها إجراء إعدادات النظام المختلفة. سيتم بعد ذلك تثبيت PSIM على متن HS Nearchos بعد أيام قليلة من إطلاق الفرقاطة.
وفي الوقت نفسه، يخضع PSIM الخاص بـ HS Formion حاليًا للتجهيز المسبق. وسيبدأ تجهيز الكابلات والمعدات قريبًا. كتلة الهيكل النهائية قيد الإنشاء في أحواض بناء السفن في سلاميس ومن المقرر تسليمها في يوليو.
ومن المتوقع أن يتم تسليم الفرقاطات الثلاث بين عامي 2025 و2026.
في فبراير، قامت شركة Salamis لبناء السفن في اليونان بتسليم العديد من كتل الهيكل المجهزة مسبقًا والتي تم بناؤها في اليونان في جزيرة سالامينا باستخدام التكنولوجيا التي نقلتها Naval Group. يتم الآن تجميع هذه الكتل في لوريان مع الكتل الأخرى من HS Formion.
يمكن للفرقاطة FDI HS القيام بمهام حربية مضادة للسفن، ومضادة للطيران، ومضادة للغواصات، ومهام القوات الخاصة. وتتميز بالرادار والسونار وأنظمة الحرب الإلكترونية التي طورتها شركة تاليس.
ومن حيث التسليح، فإن الفرقاطة FDI مجهزة بترسانة كبيرة، بما في ذلك صواريخ Aster وExocet، وصواريخ RAM، وطوربيدات MU90، ومدفع 76 ملم، وأنابيب طوربيد. يتم استكمال هذه الأسلحة بإجراءات CANTO المضادة من Naval Group.
من الناحية المادية، تتميز الفرقاطة FDI بإزاحة تبلغ 4500 طن، ويبلغ طولها حوالي 122 مترًا وعرضها 18 مترًا، وتبلغ سرعتها القصوى 27 عقدة. تتيح مرافق الطيران الخاصة بها تشغيل طائرة هليكوبتر من فئة 10 أطنان ومركبات جوية بدون طيار VTOL
تم إطلاق أول سفينة هلينية (HS)، HS Kimon، في أكتوبر 2023، مع تثبيت PSIM (نظام إدارة المنصة) في نوفمبر، تليها تجارب الميناء التي بدأت في أوائل مارس ونظام التوزيع الكهربائي لتشغيل السفينة. بحلول نهاية شهر مارس، تم تشغيل نظام إدارة القتال (CMS) على متن السفينة بأحدث إصدار يتميز بالعديد من القدرات الخاصة بالبحرية اليونانية. تم الانتهاء من تركيب أول نظامي إطلاق عمودي من طراز Aster 30 (A50 - Sylver) في أوائل أبريل. في النصف الثاني من عام 2024، ستجري سفينة HS Kimon's تجربة First Sea Going وسيتم إطلاق سفينة HS Nearchos.
تم نقل PSIM الخاص بشركة HS Nearchos إلى منطقة الاختبار الشاطئية الخاصة بها لفترة اختبار مدتها 5 أشهر، سيتم خلالها إجراء إعدادات النظام المختلفة. سيتم بعد ذلك تثبيت PSIM على متن HS Nearchos بعد أيام قليلة من إطلاق الفرقاطة.
وفي الوقت نفسه، يخضع PSIM الخاص بـ HS Formion حاليًا للتجهيز المسبق. وسيبدأ تجهيز الكابلات والمعدات قريبًا. كتلة الهيكل النهائية قيد الإنشاء في أحواض بناء السفن في سلاميس ومن المقرر تسليمها في يوليو.
ومن المتوقع أن يتم تسليم الفرقاطات الثلاث بين عامي 2025 و2026.
في فبراير، قامت شركة Salamis لبناء السفن في اليونان بتسليم العديد من كتل الهيكل المجهزة مسبقًا والتي تم بناؤها في اليونان في جزيرة سالامينا باستخدام التكنولوجيا التي نقلتها Naval Group. يتم الآن تجميع هذه الكتل في لوريان مع الكتل الأخرى من HS Formion.
يمكن للفرقاطة FDI HS القيام بمهام حربية مضادة للسفن، ومضادة للطيران، ومضادة للغواصات، ومهام القوات الخاصة. وتتميز بالرادار والسونار وأنظمة الحرب الإلكترونية التي طورتها شركة تاليس.
ومن حيث التسليح، فإن الفرقاطة FDI مجهزة بترسانة كبيرة، بما في ذلك صواريخ Aster وExocet، وصواريخ RAM، وطوربيدات MU90، ومدفع 76 ملم، وأنابيب طوربيد. يتم استكمال هذه الأسلحة بإجراءات CANTO المضادة من Naval Group.
من الناحية المادية، تتميز الفرقاطة FDI بإزاحة تبلغ 4500 طن، ويبلغ طولها حوالي 122 مترًا وعرضها 18 مترًا، وتبلغ سرعتها القصوى 27 عقدة. تتيح مرافق الطيران الخاصة بها تشغيل طائرة هليكوبتر من فئة 10 أطنان ومركبات جوية بدون طيار VTOL
