- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,294
- التفاعلات
- 11,816
أجرت شركة QinetiQ أول عرض توضيحي لفريق العمل بدون طاقم (C-U-T) في المملكة المتحدة بين طائرة مأهولة وطائرة بدون طيار نفاثة مستقلة.
تعرض هذه التجربة، التي تم تنفيذها بالشراكة مع مختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع (Dstl)، والبحرية الملكية، ومركز الحرب الجوية والفضائية (ASWC)، إمكانية دمج المنصات المأهولة وغير المأهولة لتعزيز القدرات القتالية.
بدأت التجربة بمغادرة طائرة نفاثة من شركة QinetiQ من موقع وزارة الدفاع (MOD) في Boscombe Down في سالزبوري. في الوقت نفسه، تم إطلاق طائرة بدون طيار معدلة من طراز Banshee Jet 80 من مجموعة MOD Hebrides قبالة الساحل الشمالي الغربي لاسكتلندا. تمكنت الطائرة المأهولة بسرعة من السيطرة على الطائرة بدون طيار أثناء رحلتها من بوسكومب إلى جزر هبريدس، وأصدرت أوامر المهمة إلى طائرة بانشي المستقلة.
قامت Banshee، المجهزة بتقنية القيادة والتحكم المحمولة جواً من QinetiQ لمهمات Swarm Interoperable Missions (ACCSIOM)، بتنفيذ مهمتها بسرعة 350 عقدة، وهي جزء من جهد منسق أوسع شمل كلاً من Banshees الحية والرقمية التي تعمل في سرب افتراضي.
يتيح نظام ACCSIOM الاتصال السلس بين الأصول المأهولة وغير المأهولة باستخدام معايير وصلة بيانات الناتو Link 16، مما يسهل التنسيق الدقيق للمهمة. وتضمن تدابير السلامة المضمنة في هذه التكنولوجيا الامتثال التشغيلي وحدود السلامة للطائرات بدون طيار ذاتية القيادة، مما يسمح لها بالعمل بفعالية إلى جانب الطائرات المأهولة.
يمثل العرض التوضيحي تقدمًا في إطار برنامج البحث والتطوير لتسريع تجربة التشغيل الذاتي الجوي (A3CE) في المملكة المتحدة، مما يعكس جهدًا استمر لمدة عام في التخطيط والتطوير والاختبار من قبل QinetiQ وDstl.
يتم تشغيل الطائرة بدون طيار Banshee Jet 80 المستقلة المستخدمة في التجربة بواسطة Aerial Targets Services (ATS) بموجب عقد QinetiQ Combined Aerial Targets Service (CATS) ويتم استخدامها بشكل شائع للتدريب على الأهداف.
تعرض هذه التجربة، التي تم تنفيذها بالشراكة مع مختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع (Dstl)، والبحرية الملكية، ومركز الحرب الجوية والفضائية (ASWC)، إمكانية دمج المنصات المأهولة وغير المأهولة لتعزيز القدرات القتالية.
بدأت التجربة بمغادرة طائرة نفاثة من شركة QinetiQ من موقع وزارة الدفاع (MOD) في Boscombe Down في سالزبوري. في الوقت نفسه، تم إطلاق طائرة بدون طيار معدلة من طراز Banshee Jet 80 من مجموعة MOD Hebrides قبالة الساحل الشمالي الغربي لاسكتلندا. تمكنت الطائرة المأهولة بسرعة من السيطرة على الطائرة بدون طيار أثناء رحلتها من بوسكومب إلى جزر هبريدس، وأصدرت أوامر المهمة إلى طائرة بانشي المستقلة.
قامت Banshee، المجهزة بتقنية القيادة والتحكم المحمولة جواً من QinetiQ لمهمات Swarm Interoperable Missions (ACCSIOM)، بتنفيذ مهمتها بسرعة 350 عقدة، وهي جزء من جهد منسق أوسع شمل كلاً من Banshees الحية والرقمية التي تعمل في سرب افتراضي.
يتيح نظام ACCSIOM الاتصال السلس بين الأصول المأهولة وغير المأهولة باستخدام معايير وصلة بيانات الناتو Link 16، مما يسهل التنسيق الدقيق للمهمة. وتضمن تدابير السلامة المضمنة في هذه التكنولوجيا الامتثال التشغيلي وحدود السلامة للطائرات بدون طيار ذاتية القيادة، مما يسمح لها بالعمل بفعالية إلى جانب الطائرات المأهولة.
يمثل العرض التوضيحي تقدمًا في إطار برنامج البحث والتطوير لتسريع تجربة التشغيل الذاتي الجوي (A3CE) في المملكة المتحدة، مما يعكس جهدًا استمر لمدة عام في التخطيط والتطوير والاختبار من قبل QinetiQ وDstl.
يتم تشغيل الطائرة بدون طيار Banshee Jet 80 المستقلة المستخدمة في التجربة بواسطة Aerial Targets Services (ATS) بموجب عقد QinetiQ Combined Aerial Targets Service (CATS) ويتم استخدامها بشكل شائع للتدريب على الأهداف.
