- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,763
- التفاعلات
- 15,094
هل يمكن ل KAAN التركية تحييد طائرة روسية من طراز Su-57 في أوكرانيا
اهتزت صناعة الطيران مؤخرًا بسبب ظهور طائرتين مقاتلتين جديدتين من الجيل الخامس: طائرة KAAN التركية وطائرة Su-57 الروسية. في الأسبوع الماضي فقط في أنقرة، تمت الرحلة الافتتاحية لمركبة KAAN التركية التي طال انتظارها، بعد وقت قصير من تاريخ الإطلاق الأصلي في ديسمبر 2023.
وفي الوقت نفسه، أظهرت روسيا براعتها من خلال نشر طائرة سو-57، مسلحة بصواريخ Kh-59MK، واختراق المجال الجوي الأوكراني بنجاح.
وقد حظي الكشف عن KAAN باهتمام إعلامي كبير في الأسبوع الماضي. في 1 مارس 2024، قامت وكالة الأناضول التركية للأنباء بتجميع ونشر العديد من المقالات الإخبارية التي تحتفل بالرحلة الأولى الناجحة للطائرة. حتى أن الصحافة الإسبانية وصفت KAAN بأنه المسعى الأبرز في التاريخ التركي الحديث منذ نهاية عصر الخلافة.
تركيا تريد كل شيء
"وضعت تركيا نصب عينيها أن تصبح لاعبًا مهيمنًا في عالم الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس"، وفقًا لموقع Defensa.com الإسباني لأخبار الدفاع. إن تطلعاتهم مدعومة باهتمام عالمي، حيث يبدو أن العديد من الدول مفتونة بإمكانية الحصول على هذه المعدات العسكرية ذات التقنية العالية. بل إن هناك اقتراحات بأن هذه الطائرة الهائلة يمكن أن تنافس براعة طائرات F-22 Raptor وF-35 التي طورتها شركة Lockheed Martin الشهيرة، حسبما أوضحت تقارير مختلفة.
إن القوة الدافعة وراء التزام تركيا بتكثيف التنمية حتى الإطلاق الناجح لـ KAAN لها جذورها في التجارب السابقة. وبقيادة الرئيس رجب طيب أردوغان، شاركت تركيا في البداية في مشروع إنتاج الطائرات المقاتلة من طراز F-35. وللأسف، حدثت عقبة غير متوقعة عندما قرروا شراء نظام الدفاع الجوي الروسي S-400، مما أدى إلى استبعادهم من المشروع.
كانت الولايات المتحدة قلقة من أن نظام S-400 يمكن أن يوفر طريقًا لروسيا لجمع معلومات مهمة سرًا حول مواصفات الطائرة F-35. ومع ذلك، فقد تم الآن رفع الحظر المفروض على شراء تركيا طائرات F-35، وتم منح الإذن بشراء طائرات F-16. وبالنظر إلى الدفعة الأولى الكبيرة التي دفعتها تركيا خلال المرحلة الأولية لمشروع الطائرات الأمريكية المتطور، فإن هذا يشكل تقدماً كبيراً.
أوكرانيا تريد KAAN
وحتى لو لم تمضي تركيا قدماً في شراء طائرات F-35، فلن يتباطأ مشروع KAAN. ويعتقد أن الصراع المستمر بين أوكرانيا وروسيا هو القوة الدافعة الرئيسية وراء هذا الإلحاح. تشير التحديثات الأخيرة إلى أن السفير الأوكراني في تركيا أعرب عن اهتمامه بشراء KAAN لمواجهة الطائرات الروسية. وهذا الاهتمام هو ما يحفز الأتراك ليس فقط على الاستمرار، بل أيضًا على تسريع عملية تطوير KAAN.
ومع ذلك، سيواجه KAAN بلا شك تحديات كبيرة. تتمتع طائرة Su-57، جوهرة التاج في عهد الكرملين وبوتين في روسيا، بقدرات معززة بفضل صاروخ Kh-59MK. وكان وجود مثل هذه الصواريخ سبباً في تشجيع روسيا تحت قيادة بوتين على انتهاك حدود أوكرانيا دون أي ندم.
ومع ذلك، في أعقاب التوغل الواضح للطائرة Su-57 في أوكرانيا، ظهرت تقارير انتقادية. وكشف تقرير نُشر على صفحة Defense Security Asia في 1 مارس 2024، أن العديد من المراقبين يشككون في جرأة الطائرة الروسية Su-57 لاختراق الحدود الجوية الأوكرانية الخاضعة لحراسة مشددة. علاوة على ذلك، فإن مدى الهجوم لطائرة Kh-59MK – المجهزة بالطائرة – يبلغ أقصى مدى له 300 كيلومتر فقط.
كان يستطيع أن يفعل ذلك
كان هناك بعض الأحاديث بين النقاد، مما يشير إلى أنه على الرغم من كونها مسلحة بصواريخ هائلة، فإن الطائرة Su-57 لا تزال معرضة لخطر إسقاطها من قبل أوكرانيا إذا انتهكت الطائرات الروسية مجالها الجوي. وهذا أمر مثير للاهتمام بالفعل، بالنظر إلى القدرات المشهورة لـ KAAN - والتي تم إدراجها على أنها قابلة للمقارنة مع أمثال F-22 Raptor وF-35.
كما أشار ملف الطيران واسع الحيلة، فإن KAAN مسلحة بميزات التخفي، بما في ذلك قدرات التشويش على الرادار التي يمكنها إخفاء تحركات الطائرة بشكل فعال عن العدو. علاوة على ذلك، لا تستخدم هذه الطائرة رادار AESA فحسب، بل تدعم أيضًا مجموعة من الأسلحة القوية والمتطورة.
وتشمل هذه مكونات مثل MBDA Meteor، وصواريخ Goktug جو-جو، وصواريخ جو-أرض SPEAR-3 من MBDA، وأنواع مختلفة من معدات القصف. ومن الجدير بالذكر أيضًا الأداء الجوي للمقاتلات.
يتم تشغيل KAAN بواسطة محركين توربينيين من طراز General Electric F110-GE-129، يوفر كل منهما قوة دفع جافة تبلغ 76.31 كيلو نيوتن ودفع احتراق لاحق يبلغ 131 كيلو نيوتن. بفضل هذا المحرك القوي، يمكن لـ KAAN تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 1.8 ماخ، وهو أسرع قليلاً من السرعة القصوى للطائرة F-35 البالغة 1.6 ماخ. علاوة على ذلك، يصل أقصى ارتفاع أو سقف تشغيلي إلى 17 كم أو 55000 قدم.