- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,667
- التفاعلات
- 182,913
في أبريل 2019 ، كشفت DARPA ، وكالة البنتاغون للابتكار ، عن برنامج "Manta Ray" ، والذي يتكون من تطوير طائرة بدون طيار تحت الماء [UUV للمركبات تحت الماء غير المأهولة] والتي لها الشكل من سمكة مانتا راي ، ستمنح باستقلالية كبيرة.
بشكل ملموس ، يجب أن تكون الطائرات بدون طيار مانتا راي قادرة على التنقل لفترات طويلة جدًا دون تعطيل العمليات التي تقوم بها السفن مع الطاقم أو الموانئ التي يبلغون عنها. ومن الواضح أنه بمجرد نشرها ، ستظل هذه الأجهزة تحت الماء لفترة طويلة دون الحاجة إلى الدعم والصيانة والخدمات اللوجستية.
وقال اللفتنانت كوماندر كايل وورنر المسؤول عن برنامج مانتا راي في داربا "في حال نجاح هذه الفئة الجديدة من UUV ستوفر مرونة تشغيلية وعبء عمل أقل للسفن المضيفة التقليدية "
يُعد هذا المشروع في الأساس فرصة لتطوير التقنيات الرئيسية التي ستفيد منه الطائرات بدون طيار في المستقبل. يجب أن تكون هذه الآلة فعالة من حيث الطاقة مع عرض أداء جيد. بالإضافة إلى ذلك ، تشير DARPA إلى أن الأمر يتعلق أيضًا بإيجاد حلول لتقليل التلوث البيولوجي [تكوين طبقة من الكائنات الحية على سطح السفينة في اتصال دائم بالماء ] التآكل و "تدهور المواد الأخرى". هذا يعطي فكرة عن الاستقلالية التي يجب أن يكون لها UUV.
يواجه البرنامج تحديات أخرى ، مثل تطوير "وسائل جديدة للكشف تحت الماء عن الطاقة المنخفضة وتصنيف المخاطر أو التهديدات بالكشف المضاد" أو "إدارة المهام لفترات طويلة أثناء مع مراعاة البيئات البحرية الديناميكية ".
وصل تنفيذ مشروع راي مانتا للتو إلى مرحلة جديدة من خلال منح أربعة عقود للصناعيين الذين اختارتهم DARPA في 10 مارس ، بما في ذلك مختبرات Lockheed Martin Advanced Technology و Northrop Grumman Systems Corporation و Navatek و Metron Inc.
بحوالي 12 مليون دولار لكل منها ، تغطي هذه العقود فقط المرحلة الأولى من برنامج راي مانتا ، أي أنها تمول التطوير و نمادج واحدة على الأقل. لم يتم تحديد الموعد النهائي للإختبارات الأولى.
التعديل الأخير: