حصري موضوع خاص بالبنية التحتية المغربية الحالية و المستقبلية للحدث العالمي 2030

1721085070031.jpg

تجمع الحقول البطاطا مغطية بالقزدير كلها وماتجيش حتى لسقف ملعب طنجة
 
كما توقعت بالضبط من خلا ل ملف تنظيم مدينة أكادير لكأس العالم يتضح أن مشروع القطار فائق السرعة مراكش أكادير غير مدرج فالملف وبالتالي سيتم الاكتفاء بالتنقل بالطائرة والطريق السيار مراكش أكادير

ملاحظة مشروع tgv القنيطرة مراكش 5 مليار دولار و مشروع tgv مراكش أكادير 5 مليار دولار في هذا المشروع ستكون هناك تقريبا 20 km من الأنفاق لذلك مجموع المشروعين سيكون 10 مليار دولار واضح أنه تم تأجيله بعد 2030 لأن خط مراكش أكادير الان هم فالدراسات

 
كما توقعت بالضبط من خلا ل ملف تنظيم مدينة أكادير لكأس العالم يتضح أن مشروع القطار فائق السرعة مراكش أكادير غير مدرج فالملف وبالتالي سيتم الاكتفاء بالتنقل بالطائرة والطريق السيار مراكش أكادير

ملاحظة مشروع tgv القنيطرة مراكش 5 مليار دولار و مشروع tgv مراكش أكادير 5 مليار دولار في هذا المشروع ستكون هناك تقريبا 20 km من الأنفاق لذلك مجموع المشروعين سيكون 10 مليار دولار واضح أنه تم تأجيله بعد 2030 لأن خط مراكش أكادير الان هم فالدراسات


اقول والله اعلم ان الملف الخاص بمدينة اكادير يضمن فقط المواصلات الداخلية
 
اقول والله اعلم ان الملف الخاص بمدينة اكادير يضمن فقط المواصلات الداخلية
في جانب المواصلات من خارج مدينة أكادير لحد الآن لم يتم ذكر خط السكك الحديدية بل تم ذكر الطائرة والطريق السيار
 
للأسف ترقيع ملعب عتيق وبقاء نفس الشكل والمقاسات مما يعني ستبقى نفس العيوب عوض بناء ملعب جديد لا حول ولا قوة إلا بالله.
 
كارثة هاد المسؤولين وحق الله عزيز عليهم الترقاع وهدر الأموال على التخربيق قالك لقجع غيكونو من أحسن الملاعب في العالم ياودي.
 

التصميم الرسمي لملعب مراكش

كان الافضل هدم الملعب و اعادة بناءه بشكل دائري
شكله غير مرضي و بشع
 
والخارجي يحمر الوجه شوف ملاعب إسبانيا تصاميمها كيدايرة
الخارجي راه باينة ماغادي يكون حتى شي تغيير جذري بحكم الواجهة الخارجية غير قابلة لمرونة التغيير
 
عودة
أعلى