- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,742
- التفاعلات
- 183,090
تم عرض المقاتلةSu-47 "Berkut"في عرض
MAKS 2019 تم عرض واحدة من أندر الطائرات المقاتلة الروسية Su-47 'Berkut' ، والتي تسمى أيضًا C-37 في معرض MAKS الجوي في Zkukovsky الأسبوع الماضي.
كان هناك تطور كبير في التقنية مقارنةً بالميغ 29 و Su-27 ، وكان Su-47 قفزة إلى الجيل الخامس. سرعتها القصوى 2 ماخ لتجاوز طائرات العدو وخصائص التخفي لإخفائها عن أفضل تكنولوجيا الرادار المتاحة ، منما جعلها أكثر الطائرات عرضًا في العالم.
نظرًا لوجود طائرة واحدة فقط على الإطلاق ، تتميز Su-47 بجناح أمامي كان من المتوقع أن يمنحها قدرة فريدة على المناورة والخصائص الأيرودينامية في وقت كانت فيه الطائرة F-22 الأمريكية على لوحة الرسم والتصميم.
حلقت الطائرة الإستعراضية Su-47 لأول مرة في 25 سبتمبر 1997 ، ثم قامت بأدائها لاحقًا في معرض MAKS الجوي ، وكان آخرها في عام 2005. ومنذ ذلك الحين ، لم تغادر الطائرة المطارات ، ومن ثم كان من المفاجئ أن نرى ظهورها بعد 14 سنة ، في عام 2019 وإن كان ذلك في شاشات ثابتة.
MAKS 2019 تم عرض واحدة من أندر الطائرات المقاتلة الروسية Su-47 'Berkut' ، والتي تسمى أيضًا C-37 في معرض MAKS الجوي في Zkukovsky الأسبوع الماضي.
كان هناك تطور كبير في التقنية مقارنةً بالميغ 29 و Su-27 ، وكان Su-47 قفزة إلى الجيل الخامس. سرعتها القصوى 2 ماخ لتجاوز طائرات العدو وخصائص التخفي لإخفائها عن أفضل تكنولوجيا الرادار المتاحة ، منما جعلها أكثر الطائرات عرضًا في العالم.
نظرًا لوجود طائرة واحدة فقط على الإطلاق ، تتميز Su-47 بجناح أمامي كان من المتوقع أن يمنحها قدرة فريدة على المناورة والخصائص الأيرودينامية في وقت كانت فيه الطائرة F-22 الأمريكية على لوحة الرسم والتصميم.
حلقت الطائرة الإستعراضية Su-47 لأول مرة في 25 سبتمبر 1997 ، ثم قامت بأدائها لاحقًا في معرض MAKS الجوي ، وكان آخرها في عام 2005. ومنذ ذلك الحين ، لم تغادر الطائرة المطارات ، ومن ثم كان من المفاجئ أن نرى ظهورها بعد 14 سنة ، في عام 2019 وإن كان ذلك في شاشات ثابتة.