- إنضم
- 29/6/19
- المشاركات
- 2,564
- التفاعلات
- 13,119
كواساكي T-4 : هي طائرة تدريب يابانية متوسطة نفاثة أقل من سرعة الصوت من تصميم شركة كواساكي للصناعات الثقيلة ، في نهاية السبعينات من القرن الماضي أعربت قوات الدفاع الذاتي الجوية عن حاجتها لطائرة تدريب نفاثة ذات إمكانيات قتالية لإستبدال طائرات Fuji T1F و Lockheed T-33 .
Lockheed T-33
Fuji T1F
تقدمت للمناقصة عدة شركات من ضمنها شركة فوجي و شركة كواساكي .
شركة فوجي قدمت نموذج Fuji FT-20 و شركة كواساكي قدمت نموذج KA-851 ربحت شركة كواساكي للصناعات الثقيلة المناقصة في عام 1981 .
تم التركيز على الجانب المناورة العالية و أن تكون السرعة أقل من صوت و بحلول نهاية عام 1983 تم الانتهاء من تصميم النموذج الأول من قبل المهندس هيروكي إيزوراكي و مع صيف عام 1985 تم إنتاج 6 طائرات إختبارية XT-4 إثنان منهم لم تحلق .
جرى الإنتاج التسلسلي للطائرة حزيران عام 1988 بمشاركة كبرى الشركات المحلية ، شركة فوجي تولت بناء الجناح وجسم الطائرة الخلفي ووحدة الذيل، اما ميتسوبيشي وسط جسم الطائرة و مداخل الهواء ، وشركة كاواساكي بنت جسم الطائرة الأمامي .
معلومات عامه :
البلد : اليابان
إنتاج : كواساكي للصناعات الثقيلة
في الخدمة : قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية ( طائرات تدريب )
فريق الدافع الأزرق ( إستعراض جوي )
سنوات الخدمة : 1988- حتى الآن
( دخلت الخدمة بعد 3 أشهر من دخولها خط الإنتاج )
العدد المنتج : 208 + 4 نماذج إختبار
السعر : 19 مليون دولار تقريباً
الطاقم : 2
الوصف و الأداء :
الطول الكلي : 13 م
طول جناحيها : 9,94 م
مساحة جناحيها : 21 متر مربع
الإرتفاع : 4,60 م
الوزن الفارغ : 3840 كغ
وزن الإقلاع : 5730 كغ
الوزن الأقصى : 7500 كغ
سعة الوقود : 2443 لتر
مزودة بمحركين من نوع F3-IHI-30 من إنتاج شركة IHI للصناعات الثقيلة
المحرك تيربوني ذات تدفق محوري 16,37 كيلو نيوتن لكل محرك .
السرعة القصوى : 1038 كم/س
المدى : 1668 كم
معدل التسلق : 51 م/ث
سقف إرتفاع : 15240 م
التسليح :
تحتوي الطائرة على 5 نقاط تعليق 2 على كل جناح و واحدة تحت البدن
يمكنها حمل صواريخ جو-جو AAM-4 و صواريخ مضادة للسفن ASM- 2 و صواريخ غير موجهة عيار 70 مم مضادة للدبابات و قنابل Mk.82 أو M117 أو CBU-87
بالإضافة إلى وجود رشاش داخلي عيار 20 مم M39 أو M61A1
يتبع المزيد .....