- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,667
- التفاعلات
- 182,914
Mayman Aerospace ستكشف النقاب عن نموذج واسع النطاق من مركبة Razor، مركبة المرافق الجوية عالية السرعة، خلال أسبوع SOF 2024، 6-10 مايو في تامبا، فلوريدا.
Razor هو اسم النسخة العسكرية من مركبة الإقلاع والهبوط العمودي (HS-VTOL) ذات الاستخدام المزدوج والتي تعمل بالطاقة النفاثة وعالية السرعة، من الشركة المصنعة Mayman Aerospace ومقرها الولايات المتحدة ، مستمدة من تصميم Speeder، سيتم تحديد حجم طائرة Razor القابلة للتطوير للحمولات التي تصل إلى 1000 رطل ، النماذج الأولية قيد الإنشاء بالفعل لاختبار الطيران في الربع الثالث من هذا العام و من المتوقع أن تطير طائرة Razor P100 ذات الحمولة 100 رطل أولاً، و طائرة Razor P500 ذات الحمولة 500 رطل بعد فترة وجيزة و ستعرض شركة Mayman Aerospace طراز Razor P100 واسع النطاق خلال أسبوع SOF 2024.
مع أكثر من 120 مليون دولار في التزامات خطاب النوايا من العملاء في أوروبا وأستراليا، بالإضافة إلى3.25 مليون دولار في تمويل وزارة الدفاع الأمريكية، قامت شركة Mayman Aerospace بتوسيع فريقها الهندسي ذو الخبرة مع تكثيف اختبارات الطيران.
أعلنت شركة Mayman Aerospace أيضًا عن تطوير SkyField™، وهي بيئة تشغيل Razor مستقلة تعتمد على الذكاء الاصطناعي ومصممة للاندماج السلس في أنظمة إدارة ساحة المعركة الحالية التابعة لجهات خارجية.
ستتيح SkyField عمليات Razor الفورية والفعالة إلى جانب أنظمة الأجهزة والبرامج الحالية، بالإضافة إلى طريق مبسط لتطوير القدرات في المستقبل.
تفي Razor بمهام متباينة في عصر تتطور فيه متطلبات ساحة المعركة في العالم الحقيقي بسرعة و تبرز بسرعة الحاجة إلى الكتلة القتالية من خلال منصات متعددة وذات قدرة عالية ومنخفضة التكلفة وقابلة للسحب ، إن التكلفة المنخفضة لـ Razor وسرعة الطائرة وتعدد استخدامات VTOL تجعلها مناسبة بشكل فريد لفضاء القتال من الجيل التالي.
يمكن نقل Razor بسهولة للإطلاق الجماعي في الميدان، من السفن أو الجو، وقد يتم تهيئتها للخدمات اللوجستية المتنازع عليها، مسلحة بصواريخ Hellfire أو Brimstone كموسع مدى للهجوم الدقيق، أو يتم تزويدها بصاروخ كروز منخفض التكلفة، أو مجهزة بـ أجهزة استشعار متقدمة لـ ISTAR والحرب الإلكترونية وقمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD) سيتم استخدام الطائرة أيضًا كطائرة بدون طيار مستهدفة عالية السرعة ومنخفضة التكلفة، ولا تتطلب بنية تحتية خاصة للإطلاق للتدريب جو-جو والدفاع الجوي.
