- إنضم
- 24/12/20
- المشاركات
- 862
- التفاعلات
- 4,676
من بين جميع دبابات الحرب العالمية الثانية، لم يكن أي منها مصدر إلهام لمثل هذه السمعة المخيفة مثل النمر. بفضل مدفعها 88 ملم، والدروع الأمامية السميكة، والمسارات العريضة، والحجم الهائل، كان سلاحًا مدمرًا أصاب قوات الحلفاء في ساحة المعركة بالرعب. ومع ذلك، فقد واجهه النمر الكبير صعوبات فنية أضعفت فعاليته التكتيكية في أرض المعركة.
كان النمر نتاج تجربة ألمانيا للقتال في فرنسا عام 1940. وقد أثبتت المدرعة الثقيلة والمجهزة بمدفع قوي 8.8 سم، وهي أنها خصم هائل لأطقم دبابات الحلفاء. ومع ذلك، لم يكن النمر باهظ الثمن فحسب؛ كما جعلها تعقيدها الميكانيكي عرضة للمشاكل الفنية الكثير. وتم بناء 1347 فقط.
السبب لإنتاج النمر، أمر هتلر بإنتاج دبابة ثقيلة في مايو 1941، بعد فشل الأسلحة الألمانية في اختراق درع Matilda II و Char B1. كانت الدبابة الثقيلة النمر عبارة عن منصة مستقرة لبندقية KwK 36 الدقيقة 88 ملم، والتي حملت 92 طلقة لها. تمت ترقية محركها من 650 حصانًا إلى 700 حصان أثناء الإنتاج: ومع ذلك ، واجه المحرك وناقل الحركة صعوبة في التعامل مع وزن الهائل، الذي نما من 50 طنًا مخططًا (55 طنًا) إلى 57.9 طنًا (63.8 طنًا). تم نقل النمر للخدمة وعانى من مشاكل عديدة في التسنين. تم استخدامه بشكل أساسي دفاعيًا، بدلاً من اختراق خطوط العدو على النحو المنشود: تكلفة الإنتاج ، ونقص الطواقم الماهرة ، يعني أنها فشلت في تحقيق التأثير المطلوب على ساحة المعركة. ومع ذلك ، فقد كان لها تأثير نفسي كبير على العدو ، ولا تزال الدبابة أكثر دبابة أسطورية في الحرب العالمية الثانية.
والجدير بالذكر أن أختها الاكبر منها وتزن 76.2 طن، ربما كانت Tiger II (النمر الملك) هي الدبابة الأكثر روعة في الحرب العالمية الثانية. يمكن أن يتحمل درعها الأمامي جميع أسلحة الحلفاء المضادة للدبابات، وكان مدفعها 8.8 سم تهديدًا حتى من مسافة بعيدة. ومع ذلك ، لم يكن محركها موثوقًا به، وتم بناء 489 فقط - وهو عدد قليل جدًا للتأثير على نتيجة في أرض المعركة أبان الحرب العالمية الثانية.
كان النمر نتاج تجربة ألمانيا للقتال في فرنسا عام 1940. وقد أثبتت المدرعة الثقيلة والمجهزة بمدفع قوي 8.8 سم، وهي أنها خصم هائل لأطقم دبابات الحلفاء. ومع ذلك، لم يكن النمر باهظ الثمن فحسب؛ كما جعلها تعقيدها الميكانيكي عرضة للمشاكل الفنية الكثير. وتم بناء 1347 فقط.
السبب لإنتاج النمر، أمر هتلر بإنتاج دبابة ثقيلة في مايو 1941، بعد فشل الأسلحة الألمانية في اختراق درع Matilda II و Char B1. كانت الدبابة الثقيلة النمر عبارة عن منصة مستقرة لبندقية KwK 36 الدقيقة 88 ملم، والتي حملت 92 طلقة لها. تمت ترقية محركها من 650 حصانًا إلى 700 حصان أثناء الإنتاج: ومع ذلك ، واجه المحرك وناقل الحركة صعوبة في التعامل مع وزن الهائل، الذي نما من 50 طنًا مخططًا (55 طنًا) إلى 57.9 طنًا (63.8 طنًا). تم نقل النمر للخدمة وعانى من مشاكل عديدة في التسنين. تم استخدامه بشكل أساسي دفاعيًا، بدلاً من اختراق خطوط العدو على النحو المنشود: تكلفة الإنتاج ، ونقص الطواقم الماهرة ، يعني أنها فشلت في تحقيق التأثير المطلوب على ساحة المعركة. ومع ذلك ، فقد كان لها تأثير نفسي كبير على العدو ، ولا تزال الدبابة أكثر دبابة أسطورية في الحرب العالمية الثانية.
والجدير بالذكر أن أختها الاكبر منها وتزن 76.2 طن، ربما كانت Tiger II (النمر الملك) هي الدبابة الأكثر روعة في الحرب العالمية الثانية. يمكن أن يتحمل درعها الأمامي جميع أسلحة الحلفاء المضادة للدبابات، وكان مدفعها 8.8 سم تهديدًا حتى من مسافة بعيدة. ومع ذلك ، لم يكن محركها موثوقًا به، وتم بناء 489 فقط - وهو عدد قليل جدًا للتأثير على نتيجة في أرض المعركة أبان الحرب العالمية الثانية.