- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,339
- التفاعلات
- 182,214
تُظهر الصور الجديدة للقوس المعدل بشكل كبير لمدمرة حاملة طائرات الهليكوبتر من فئة Izumo اليابانية من فئة Izumo JS Kaga (DDH-184) بينما غادرت السفينة رصيفها مؤخرًا، يتم تحويل Kaga حاليًا إلى حاملة مقاتلات F-35B Joint Strike Fighter لقوة الدفاع الذاتي للبحرية اليابانية (JMSDF).
بدأت صور السفينة وهي تنسحب من رصيفها في مدينة كوري بمحافظة هيروشيما مصحوبة بمختلف زوارق القطر بالانتشار على الإنترنت في حوالي 19 أبريل ، تضمنت المجموعة الأولى من التعديلات على Kaga (كان من المقرر أن تنتهي في مارس) تغيير الشكل و من قسم قوس الوعاء وتطبيق طلاء مقاوم للحرارة على سطحها من المتوقع أن تكتمل المجموعة التالية من التعديلات ، والتي ستشمل إعادة التوازن والتعزيز الهيكلي لهيكل كاغا ، بحلول مارس 2024.
بشكل عام ، من المتوقع أن يستمر العمل على تحويل Kaga إلى حاملة طائرات F-35B حتى أوائل عام 2027 ، تم إطلاق JS Kaga في الأصل في عام 2015 وتم تشغيلها في عام 2017.
تكشف الصور أعلاه ، إلى جانب الصور التي التقطت في وقت سابق في أبريل من هذا العام ومن أواخر عام 2022 ، أن قوس السفينة قد تغير بشكل جذري و يبدو أنه أوسع بشكل ملحوظ ، نظرًا لتحسينه للإقلاع القصير والهبوط (STOL) القادر على مقاتلات F-35B، علاوة على ذلك ، تمت إزالة نظام سلاح القرب Phalanx 20mm (CIWS) الذي شوهد سابقًا في مقدمة السفينة ، ومن المرجح أن يساعد في استيعاب إقلاع طائرات F-35B وتوفير مساحة أكبر على سطح السفينة لعمليات الطيران.
تُظهر الصور السابقة أيضًا ما يبدو أنه هياكل بيضاء شبيهة بالخيمة مثبتة على سطح السفينة ، والتي من شأنها أن تكون مرتبطة بالتعديلات الأخرى الجارية التي يتم إجراؤها.
في عام 2018 ، قررت الحكومة اليابانية تعديل حاملتي فئة Izumo للسماح لها بتشغيل طائرات F-35B ، سابقًا ، كانت هذه الطموحات متأصلة منذ فترة طويلة على الرغم من التصريحات العلنية التي تشير إلى عكس ذلك من قبل المسؤولين اليابانيين.
وصلت JS Kaga إلى ميناء Tanjung Priok في جاكرتا ، إندونيسيا في 18 سبتمبر 2018، لاحظ تصميم القوس قبل إعادة البناء. تصوير أندرو لوتولونج / نور فوتو عبر غيتي إيماجز
تنقسم أعمال التعديل لكلتا السفينتين إلى مرحلتين كما تبرز Naval News ، أكملت JS Izumo الأولى في فئتها تعديلات المرحلة الأولى في عام 2021 و حتى الآن ، تلقت السفينة ، التي تم تشغيلها في عام 2015 ، سطح طيران مقاوم للحرارة للتعامل مع عادم F-35B ، جنبًا إلى جنب مع تعديلات الإضاءة وعلامات سطح السفينة و ستشهد المرحلة الثانية من التعديلات ، التي من المقرر أن تبدأ في مارس 2025 ، إعادة تشكيل Izumo بسطح طيران مربّع ، وهي الآن تحهز Kaga ومن المقرر أيضًا الانتهاء من التعديلات على Izumo بحلول عام 2027.
مؤخرًا ، أعلنت Raytheon انها ستقدم نهجًا دقيقًا مشتركًا ونظام الهبوط ، أو JPALS ، إلى Izumo- توفير التوجيه في جميع الظروف الجوية والسطحية لطائرات F-35B ، التي تحتوي على نظام JPALS المتكامل.
أفراد من قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) Blue Impulse يطيرون فوق سفينة المرافقة اليابانية JS Izumo خلال "استعراض الأسطول الدولي" ، الذي عقدته قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية مع حوالي 12 دولة أخرى ، في خليج ساجامي قبالة محافظة كاناغاوا 6 نوفمبر 2022. تصوير STR / JIJI Press / AFP عبر Getty Images
كما ذكر سابقاً أجرت Izumo بالفعل دليلًا على اختبارات المفهوم باستخدام طائرات F-35B التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية من خلال هذه التجارب ، التي حدثت في أواخر عام 2021 ، حيث قامت مقاتلات البحرية الأمريكية USMC F-35B بإقلاع قصير جدًا ، بسبب سطح الطيران غير المعدل للسفينة.
كما تشير الاختبارات مع USMC F-35Bs ، يتم إجراء تعديلات على سفن فئة Izumo والتي يمكن أن تزيد أيضًا من قابلية التشغيل البيني مع حلفاء اليابان باستخدام طائرات F-35B و هذا لا يشمل الولايات المتحدة فقط ولكن من المحتمل أن يمتد إلى سنغافورة مثل اليابان ،كما كانت كوريا الجنوبية قد خططت مسبقاً لتحويل سفينتها الهجومية البرمائية من فئة Dokdo - المصنفة كحاملة مروحيات (LPH) - إلى حاملات الطائرات F-35B و أدت التخفيضات الأخيرة في التمويل لصالح شراء الغواصات إلى الشك في تلك الخطط، بالإضافة إلى التزام هذا البلد بشراء طائرات F-35B.
علاوة على ذلك ، اختارت طوكيو أيضًا تكييف سفن فئة إيزومو نظرًا لالتزامها المستقبلي بالطائرة F-35B،ووفقا لشركة لوكهيد مارتن تمتلك قوة الدفاع الذاتية الجوية اليابانية ، أو JASDF ، برنامجًا ثابتًا لتسجيل 147 طائرة من طراز F-35 - تتكون من 105 مقاتلة من طراز F-35A Joint Strike Fighters وما يصل إلى 42 طرازًا من طراز F-35B و ستقوم JASDF F-35Bs ، التي لم تستلمها اليابان بعد ، بتجهيز سفن فئة Izumo .
تأتي هذه التغيرات وغيرها في أولويات البحرية اليابانية - بالإضافة إلى التزام اليابان الأخير بزيادة الإنفاق الدفاعي - وسط توترات أوسع فيما يتعلق بالقدرات البحرية الصينية المتنامية مؤخرًا،كما أن لليابان مصلحة خاصة في حماية جزر سينكاكو المتنازع عليها في بحر الصين الشرقي.
من المحتمل أن تكون الجزر معرضة للخطر خلال نزاع محتمل ، ويمكن أن تستفيد حمايتها من طائرات F-35B التي تم إطلاقها من حاملات فئة Izumo كما نما أسطول حاملات الطائرات الصينية في السنوات الأخيرة ،و أطلقت الصين الحاملة للطائرات رقم 003 في عام 2022 واول مدمرة هجومية برمائية من طراز 075 في عام 2019.
ربما أكثر من أي شيء آخر ، فإن تحويل هذه السفن إلى ناقلات حقيقية هو رمز لتحول اليابان من التمسك بموقف عسكري دفاعي صارم إلى موقف يتضمن إسقاط القوة وجميع التغييرات الجيوسياسية التي تأتي معها.
التعديل الأخير:
