- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,181
- التفاعلات
- 181,805
تم تصنيف طائرة Shahpar II UCAV— على أنها طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل (MALE) تم عرضها في مدينة باهاوالبور في باكستان واشتبكت بشكل فعال مع أهداف من ارتفاع 14000 قدم باستخدام صاروخها الموجه جو-أرض البرق —Barq.“
كانت دقة وكفاءة قدرات إطلاق الطائرات بدون طيار معروضة بشكل كامل حيث قامت بتحييد الأهداف الأرضية بدقة.
وقد ادعى كبار المسؤولين من GIDS أن Shahpar II UCAV تتفوق على المنافسين في السوق، بما في ذلك شركة Baykar Technology التركية المنتجة Bayraktar TB2 و CH-4 الصينية، سواء من حيث القدرات أو كفاءة التكلفة.
وكانت المظاهرة بمثابة شهادة على تقدم باكستان في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار والتزامها بتعزيز قدراتها الدفاعية.
أعلنت GIDS عن خطط لزيادة تعزيز منصة Shahpar-II من خلال اختبار صاروخ Barq-2، وهو نوع أخف من عائلة Barq، وقنبلة موجهة بالليزر بدءًا من الشهر المقبل وتسلط هذه التطورات الضوء على جهود باكستان المستمرة لتنويع ترسانتها من الأسلحة الجوية والبقاء في طليعة الابتكار التكنولوجي في قطاع الدفاع.
وكان من بين الضيوف الكرام الذين تمت دعوتهم لمشاهدة مظاهرة إطلاق النار التي قامت بها UCAV ممثلون عسكريون من المملكة العربية السعودية وأذربيجان وكينيا ونيجيريا ودول حليفة أخرى.
تهدف GIDS إلى جذب اهتمام هذه الدول ’ القوات المسلحة في مسعى متجدد لتعزيز حلول الطائرات بدون طيار.
كشفت إدارة GIDS أيضًا أنه بحلول أبريل 2024، ستختبر أسلحتها الأخرى التي يتم تسليمها جوًا مثل BARQ-II برأس حربي يبلغ وزنه 20 كجم، وإصدارات أخف من Barq، وقنابلها الموجهة بالليزر المصممة للمركبات الجوية بدون طيار .
وأتاح الحدث فرصة لهذه الدول لتشهد بشكل مباشر قدرات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار المحلية في باكستان واستكشاف أوجه التعاون المحتملة في مجال الدفاع،
فيديو يتم تداوله عبر الإنترنت يصور مسؤولي GIDS بحيطون بممثلون من 11 دولة صديقة حول القدرات القتالية للطائرة بدون طيار Shahpar-II (Block-II).
تشير الصور إلى أنه خلال المظاهرة، تم تجهيز شاهبار-2 (بلوك 2) بمستشعر Zumr-2-HD EO الجديد وصاروخين من طراز Barq-1.
يتم تصنيع مجموعة أجهزة الاستشعار، المعروفة باسم “Zumr-II Electro-Optical Infrared (EO/IR)،” بواسطة منظمة البحوث الهندسية المتقدمة (AERO)، وهي شركة GIDS، في منشأة التصنيع الخاصة بها بالقرب من إسلام أباد.
يمثل العرض الناجح للطائرة بدون طيار Shahpar II Block II علامة بارزة في القدرات الدفاعية الباكستانية، حيث يعرض قدرتها على تطوير ونشر منصات جوية متطورة مصممة لمواجهة التحديات الأمنية الحديثة.
شهبار الثانية الطائرات بدون طيار
تمثل المركبة الجوية بدون طيار Shahpar-II (UAV) تقدمًا تكنولوجيًا كبيرًا في الطائرات بدون طيار التي طورتها وصنعتها مجموعة الدفاع المملوكة للدولة في باكستان، GIDS،تتميز طائرة MALE بقدرة رائعة على التحمل أثناء الطيران تصل إلى 14 ساعة، وفقًا لمواصفات GIDS.بناءً على سابقتها، طائرة بدون طيار Shahpar-I، تقدم Shahpar-II العديد من الترقيات والتحسينات والجدير بالذكر أن نسختها المسلحة يمكن أن تحمل حمولة كبيرة مع الحفاظ على مدة الرحلة لمدة 7 ساعات،يمكن لـ Shahpar-II الوصول إلى هدفها على مدى يصل إلى 1000 كيلومتر، وتستخدم نظام استهداف بالليزر لتحديد هدفها قبل إطلاق صاروخ لضربات دقيقة.
تتميز الطائرة بدون طيار بتصميم معياري لهيكل الطائرة يتكون من مواد مركبة ومعدنية متقدمة مقترنة بديناميكيات هوائية محسنة.
تشمل الميزات الرئيسية لنظام شاهبار قدرات الإقلاع والهبوط المستقلة، ونظام الطيار الآلي القوي، وبرامج تخطيط المهام سهلة الاستخدام، وروابط البيانات الموثوقة، والتوافق مع الحمولات الكهربائية الضوئية المختلفة.
بطول 8 أمتار وطول جناحيها 9.45 متر، يمكن للطائرة بدون طيار استيعاب حمولات داخلية تصل إلى 53 كيلوغرام وحمولات خارجية تصل إلى 190 كيلوغرام و يمكن للطائرة بدون طيار أن تعمل بسرعة قصوى تبلغ 120 عقدة (حوالي 200 كم/ساعة) وتتميز بسقف خدمة يبلغ 23000 قدم (7010 مترًا) لمهام المراقبة و21000 قدم (6100 متر) عند تسليحها، مما يجعلها منصة متعددة الاستخدامات مناسبة لمجموعة من السيناريوهات التشغيلية.
ويمكن إعادة تشغيل محركها في منتصف الرحلة، ويمكنها التواصل مع الأقمار الصناعية على مدار الساعة، مما يضمن التشغيل المستمر.
تم بالفعل دمج شاهبار-2 في الأساطيل العملياتية للجيش والبحرية والقوات الجوية الباكستانية، وكان أول ظهور علني لها في موكب يوم باكستان في 23 مارس 2021،و تحرص شركة Global Industrial & Defense Solutions (GIDS) على تصدير هذه الطائرة بدون طيار المطورة محليًا، مستفيدة من اعتمادها على مكونات من مصادر محلية ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت أي دولة حليفة قد أعربت عن اهتمامها بشراء هذه الطائرة بدون طيار المتقدمة بعد عرضها الأخير.
