- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,622
- التفاعلات
- 182,829
تعد المركبات بدون طيار موضوعًا ساخنًا في العديد من القوات البحرية ، لكن أوكرانيا أصبحت أول من شكل وحدة متخصصة باستخدام تلك الدرونات المائية الانتحارية و المتفجرة،اللواء المنفصل 385 Separate Brigade الذي تم الكشف عنه مؤخرًا فريد من نوعه في العالم
في 24 أغسطس ، كجزء من احتفالات يوم الاستقلال ، اعترف الرئيس زيلينسكي بوحدة فريدة في البحرية الأوكرانية اللواء 385 المنفصل Separate Brigade يستخدم مجموعة من “ الأنظمة البحرية بدون طيار ذات الأغراض الخاصة “Special-Purpose Naval Unmanned Systems” وتشمل هذه المركبات البحرية المحملة بالمتفجرات التي هي آفة البحرية الروسية في البحر الأسود.
إنها واحدة من أوضح علامات التغييرات التي نشهدها في الحرب ، لدى البحرية الأوكرانية وحدة مخصصة لطريقة الحرب التي لم تكن موجودة منذ 1.5 عامًا.
يجب تركيب كل نموذج تم الكشف عنه حديثًا لمركبة بدون طيار في جدول زمني غير مرئي للتطوير و يمكننا فقط رؤية تلك التي ترغب أوكرانيا ، أو أحيانًا أهدافها ، في إظهارها، وتطوير هذه المركبات بدون طيار ليس عملية تكرارية بسيطة و يشير تحليل المعلومات التي تم نشرها علنًا إلى وجود العديد من البرامج و تعتمد هذه المقالة على مصادر مفتوحة.
الجيل الأول من المركبات بدون طيار البحرية
تشير حقيقة وجود العديد من العائلات ‘ ’ من التصاميم إلى أنها تنشأ من شركات مصنعة ومنظمات مختلفة و قد يأتي البعض مباشرة من البحرية الأوكرانية ، في حين أن البعض الآخر قد يتم تطويره من قبل وكالات الاستخبارات مثل GUR ( Defense Intelligence of Ukraine ) وقد تكون مبادرات أخرى خاصة تعتمد على التمويل التجاري أو الجماعي.هذه الازدواجية الواضحة في الجهود ستجلب معها الإيجابيات والسلبيات و قد ينظر إليها البعض على أنها غير فعالة ومع ذلك ، فإن كيفية حدوث الابتكار في زمن الحرب هي أيضًا أحد أعراض الظروف.
تم الإبلاغ عن الجيل الأول من المركبات بدون طيار البحرية ‘ ، والمعروفة بشكل صحيح باسم USVs أو (uncrewed surface vessels) لأول مرة في سبتمبر 2022 ، في 29 أكتوبر 2022 نفذت غارة مذهلة على ميناء سيفاستوبول و تظهر العلامات الأولى لإمكاناتهم القتالية لم يغرقوا أي سفن ، لكنهم اقتربوا من الهدف ، لقد كان تهديدًا على روسيا أن تأخذه على محمل الجد.
كانت هذه USVs الأولى خليطا بين جت سكي وزورق وتبع هذا التفكير العديد من التصاميم اللاحقة و بشكل عام ، تهدف إلى أن تكون سريعة ومنخفضة المظهر ، أصغر بكثير من القارب ذي الطاقم.
ماجورا Magura وطفل البحر baby Sea
تم الترويج لعائلة Magura الأحدث من قبل SpetsTechnoExport ، وهي شركة مملوكة للدولة, تم استخدام Magura ، التي تعني جهاز الروبوتية بدون طيار للحرس البحري المستقل ، في العديد من الهجمات لديها قدرة حمولة 320 كجم ( 705 رطل ). تبلغ سرعتها القصوى 42 عقدة ونطاقها المعلن 450 ميلاً بحريًا ( 833 كم ).عائلة أخرى هي طفل البحر يبدو هذا أكبر من Magura ولكنه لا يزال مضغوطًا تم الكشف عنه من قبل SBU ( خدمة الأمن في أوكرانيا ) ومن المحتمل أن تأتي من مصنع مختلف ، ربما حكومة وبحسب ما ورد يمكن تجهيزه برأس حربي بزنة 860 كجم ( 1900 رطل ) ، أكبر بكثير من النماذج الأخرى تم استخدام هذا ، مما أدى إلى إتلاف جسر كيرتش بشكل خطير في 17 يوليو 2023.
تمت ملاحظة مركبات USV الأكثر بساطة ، استنادًا إلى الزلاجات النفاثة المجردة ، قبالة سيفاستوبول و من غير الواضح ما إذا كانت هذه مسلحة ، أو تستخدم كخداع و من المرجح أن تكون أرخص وأسرع في البناء من USVs مع هياكل مخصصة ، ولكن بشكل عام أقل قدرة.
تحت الماء
المركبات تحت الماء غير المفككة ( UUVs ) ، في الأساس درونات تحت الماء بدون طيار ، هي بطبيعتها أكثر خفية من USVs بطبيعة الحال ، تقوم الشركات الأوكرانية بتطوير مركبات تحت الماء.في مايو 2023 تم الكشف عن نوع جديد من UUV يسمى Toloka تولكا Tk-150 في حدث الافتتاح من Brave 1.
Brave 1 هي مجموعة تقنية حكومية تجمع بين مطوري الدولة والعسكريين والقطاع الخاص ، Toloka TK-150 هي مركبة بدون طيار صغيرة جدًا بطول 2.5 متر فقط ( 8 أقدام ) وينطوي ذلك على أن الجهاز سيعمل باستخدام سارية مستشعر للتنقل وتحديد هدفه و من الممكن أنها مصممة لاحتواء رأس حربي للهجمات على السفن.
في الآونة الأخيرة ، كشفت مجموعة أخرى تدعى AMMO أوكرانيا عن UUV الخاصة بها وهي Marichka وهي أكبر بكثير من Toloka TK-150 ، بطول 6 أمتار ( 20 قدمًا ) وقطر 1 متر ( 3.2 قدم ) و تعلن AMMO أوكرانيا أنه يمكن استخدامها لاستهداف السفن الحربية والجسور وكذلك أداء أدوار جمع المعلومات الاستخبارية والنقل.
AMMO أوكرانيا تقوم بمصادر خارجية لبناء أسطول من مركبات ماريكا بدون طيار.
من غير الواضح ما هي نماذج USV التي يتم تشغيلها بواسطة الوحدات ، على الرغم من أن اللواء المنفصل 385 يلعب دورًا مهمًا بلا شك، الجيش الأوكراني سري بشأن هذه القدرات ، ويكشف فقط ما يختار و من المحتمل تمامًا أن هناك نماذج أخرى للمركبات بدون طيار البحرية التي لم نتعرف عليها بعد.
Magura V5 specifications:
Length: 5.5 meters
Width: 1.5 meters
Height above the waterline: 0.5 meters
Speed: 22 knots cruising, 42 knots max
Range: 450 nautical miles (approximately 833 km)
Payload: 320 kg
Communication: mesh radio with an aerial repeater or satellite communication.
