- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,739
- التفاعلات
- 15,011
حاملات الطائرات عفا عليها الزمن: دع عصر الغواصات يبدأ
يبدو أن البنتاغون لا يستطيع التوقف عن حاملات الطائرات، حتى لو كان ذلك يعني أن هذه الأعاجيب التكنولوجية ليست أكثر من مجرد تكلفة غارقة - مجازيًا وحرفيًا. وكلما طال أمد فشل البحرية الأمريكية في التكيف مع الواقع الحالي، المتمثل في أن حاملات الطائرات باهظة الثمن ومعرضة بشكل مؤسف للتهديد الصاروخي الصيني الهائل، كلما تعاظمت احتمالات خسارة الولايات المتحدة لأي ارتباط مفتوح مع الجيش الصيني.
الغواصات فوق حاملات الطائرات: تكييف الاستراتيجية البحرية الأمريكية لمواجهة التحدي الصيني - لقد انتهى عصر حاملات الطائرات. لقد وصل عصر الغواصات.
لكن هل فهمت واشنطن الرسالة؟
الحل الأفضل للتعامل مع التحدي العسكري الصيني في منطقة المحيطين الهندي والهادئ هو التقليل من هوس البحرية بحاملة الطائرات والتأكيد على قدرة الغواصات البحرية المتعثرة.
على الرغم من أنها ليست مثيرة مثل حاملة الطائرات، إلا أن الغواصة هي منصة الأسلحة التي يمكنها إلحاق أكبر قدر من الضرر بأي قوة غزو صينية تتجه نحو تايوان. إن الغواصات، وهي مركبة خفية قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة - النووية وغير النووية على حد سواء - قادرة على المناورة والتخفي والفتاكة. علاوة على ذلك، فهي ليست باهظة الثمن مثل الأسطح المسطحة، لكنها لا تزال توفر قدرات استعراض القوة العسكرية الأمريكية في بيئة شديدة التنافس.
وفي الوقت الحاضر، يمتلك أسطول البحرية الأمريكية نحو 49 غواصة هجومية سريعة، و14 غواصة تحمل صواريخ باليستية، وأربع غواصات مزودة بصواريخ موجهة. وتنتشر هذه الأصول في جميع أنحاء العالم، وتعمل في مسارح مختلفة في أي وقت. لكن هذه الأرقام غير كافية للرد على أي استفزاز صيني بشأن تايوان وتأمين المصالح الأمريكية في أماكن أخرى. وعلى وجه التحديد، تفتقر البحرية الأمريكية إلى غواصات الهجوم السريع.
وفقًا لمعايير البحرية، فإن الحد الأدنى من المتطلبات هو وجود 66 غواصة هجومية سريعة تعمل في أي وقت في الأسطول. القوة الحالية لديها 17 غواصة للهجوم السريع أقل من الحد الأدنى المطلوب. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يكون لدى البحرية 46 غواصة هجومية سريعة فقط في غضون خمس سنوات.
هناك أربع فئات من الغواصات التي تعمل بها البحرية الأمريكية. فئة أوهايو، وفئة لوس أنجلوس، وفئة سي وولف، وفئة فرجينيا. مسلحة بصواريخ كروز ورشيقة للغاية، ستكون فئة فيرجينيا واحدة من أكثر الأصول البحرية الأمريكية فائدة ضد أي غزو صيني لتايوان.
هناك حاجة إلى المزيد من الغواصات من فئة فيرجينيا حيث أصبحت حاملات الطائرات قديمة
ومع ذلك، فإن البحرية في حاجة ماسة إلى هذه الوحدات، لأنه اعتبارًا من اليوم، كانت البحرية تنتج غواصتين أقل من طراز فيرجينيا سنويًا عما تتطلبه معاييرها. ودعونا نواجه الأمر، فالقدرة الصناعية الأميركية لم تعد كما كانت ذات يوم عندما كانت البلاد تعرف باسم "ترسانة الديمقراطية" في ذروة الحرب العالمية الثانية.
وهكذا، في حين أن الطلب على هذه الغواصات قد زاد، فإن القاعدة الصناعية لم تكن قادرة على تلبية هذا الطلب.
وإذا نجحت الصين في إحباط قدرة البحرية على استخدام حاملات الطائرات ضد القوات الصينية، فإن أنظمة مثل الغواصة من طراز فيرجينيا ستصبح أكثر أهمية بكثير مما هي عليه بالفعل. علاوة على ذلك، فإن طلب المجموعة التالية من الغواصات من فئة فيرجينيا التي تريد البحرية بناءها في العام المقبل يتكون من غواصة واحدة فقط من هذه الفئة. ولذلك، سمحت واشنطن بنشوء فجوة حادة في القدرات، ولا تفعل شيئًا تقريبًا لمعالجتها.
وبعيدًا عن الغواصة من طراز فرجينيا، فقد تم أيضًا إهمال الغواصة من طراز Seawolf بشكل مؤلم من قبل البيروقراطية. تعتبر فئة Seawolf بمثابة العمود الفقري الحقيقي، وهي عبارة عن غواصة مراقبة. غالبًا ما يتم إرساله في المهام الأكثر سرية وخطورة ولكن معدل نجاحه أسطوري.
عندما تغرق الغواصة، يعاني الأسطول بأكمله؟
أثناء ال الحرب الباردة، أثبتت Seawolf أنها لا تقدر بثمن في المهام الاستخباراتية السرية. ولا يزال الأمر كذلك حتى اليوم. ولكن كما أظهرت حادثة يو إس إس كونيتيكت في عام 2021، هناك عدد قليل جدًا من هذه الغواصات العاملة، بحيث عندما يتم إخراج إحداها من الخدمة لفترة طويلة من الزمن، تفقد البحرية مرة أخرى قدراتها الحيوية.
ومن دون دراسة كل الثغرات التي تشكلت في قوة الغواصات الأميركية السابقة، فإن الحل بسيط: بناء أسطول الغواصات بسرعة. خفض التمويل لبعض هذه الأنظمة القديمة غير العملية، مثل بناء أي حاملات طائرات جديدة، وتحويل هذه الأموال إلى توسيع أسطول الغواصات الأمريكية لإعادته على الأقل إلى متطلبات 66.
وبمجرد أن تهاجم الصين تايوان، فسوف تحتاج أمريكا إلى القيام بذلك و الاستمرار في تهديد القوات الصينية بشكل موثوق. وببساطة، فإن حاملات الطائرات، على عكس ما يقوله أنصارها في البحرية، لا تستطيع القيام بذلك.
هل تستطيع القاعدة الصناعية الأميركية أن تستمر في الصمود؟
القضية الرئيسية ستكون التوقيت. الغواصات الأمريكية متطورة. علاوة على ذلك، سيستغرق بناء الغواصات وقتًا.
وحتى لو تم بذل جهود متضافرة لتوسيع وتسريع بناء الغواصات في العام المقبل، فإن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى تتمكن أحواض بناء السفن من تلبية الطلب المتزايد. لكن يجب عليهم تلبيتها. وفي غضون ذلك، سيتعين على واشنطن أن تفعل شيئًا يكره أنصار العولمة الديمقراطيين الذين يديرون عاصمة البلاد القيام به: الانخراط في دبلوماسية حقيقية. يجب أن تنبع الدبلوماسية من إدراك أن أحواض بناء السفن في البلاد تحتاج إلى وقت للانتهاء من بناء غواصات إضافية لمقاومة التهديد الصيني المتزايد.
وبمجرد تلبية أحواض بناء السفن للطلب المتزايد ونشر الغواصات في منطقة المحيط الهادئ الهندية، يصبح بوسع الولايات المتحدة أن تبدأ في تحدي عدوان الصين المتنامي بصوت أعلى. لكن هذا لن يحدث إذا تمكنت الصين من بدء صراع الآن قبل أن تتمكن أحواض بناء السفن الأمريكية من توسيع أسطول الغواصات الأمريكية. قد تكون الغواصات نظام الأسلحة الوحيد الذي يبقي أمريكا في أي معركة ضد القوات الصينية. لا يوجد ما يكفي منهم.
ويتعين على الكونجرس أن يخصص الأموال، ويجب على البنتاغون أن ينفق تلك الأموال على ما يريده الكونجرس: المزيد من الغواصات، بسرعة وأمان.