حصري المغرب يطلق طلب عروض لاقتناء 168 قطارا جديدا بشرط تصنيعها بالمغرب

[المنصور]

يمكن ان يكون ورقة ضغط اخرى على اسبان لاعتراف بمغربية الصحراء رأينا انها فتحت واحد مكتب ديال واحد كلاب من بوليساريو قالت على أنه سياسي...

مشاكلنا مع اسبانيا انتهت إلى غير رجعة لانها فهمت الدرس و ابدا لن تعاود استفزاز المغرب . المرة الأولى المغرب اقفل عليها باب التهريب اللذي كانت تعتاش منه على ظهرنا في سبتة و مليلية . المرة الثانية سيكون الدور على الصيد البحري اللذي يعتاش منه مءات الالوف من الاسبان . اسبانيا هي من تحتاجنا و ليس نحن

 

[The Lion of ATLAS]

ماهي الخيارات المطروحة امام المغرب . اظن هناك فرنسا و الصين بالنسبة للقطارات فائقة السرعة . و اسبانيا و كوريا بالنسبة للقطارات السريعة

الصين أو اسبانيا ولما لا المانيا بعيدين كل البعد عن المستعمر الفرنسي

غالبا اسبانيا هي من ستفوز بالصفقة

تقارير صحفية لمحت لاقتراب شركة Talgo الإسبانية من نيل الصفقة. من المنتظر أن تقدم الشركة أمام أنظار المكتب الوطني للسكك الحديدية اثنين من أفضل قطاراتها:
‏قطار EMU: سرعته 160 كلم/الساعة؛
‏قطار Avril: سرعته 380 كلم/الساعة.​

 

[Jbilo]

لا يوجد شيء لحد الان اعتقد فرنسا من ستظفر بالصفقة مع تقديم عديد المزايا

 

[الفريق الأول]

لا يوجد شيء لحد الان اعتقد فرنسا من ستظفر بالصفقة مع تقديم عديد المزايا

بينا ولا الصين

 

[المنصور]

تقارير صحفية لمحت لاقتراب شركة Talgo الإسبانية من نيل الصفقة. من المنتظر أن تقدم الشركة أمام أنظار المكتب الوطني للسكك الحديدية اثنين من أفضل قطاراتها:
‏قطار EMU: سرعته 160 كلم/الساعة؛
‏قطار Avril: سرعته 380 كلم/الساعة.​

اظن ان الخيار الاسباني هو الافضل . خصوصا مع القرب الجغرافي و سهولة نقل الاجزاء التي لن تصنع محليا . لان نسبة الدمج لن تتجاوز 60/ 100 في المراحل الاولى .

 

[مهاجر]

طريق الذهب المغربي-الايبيري-الافريقي
طريق الحرير الصيني-الاوروبي
طريق البخور الهندي-السعودي-الاسرائيلي

هل من مزيد ....

 

[الفريق الأول]

السباق الدي تخوضه الاستثمارات الصينية نحو المغرب ، سواء في الناظور غرب المتوسط او طنجة او النواصر او القنيطرة ، استثمارات ب ارقام كبيرة لم يشهدها المغرب من قبل ، يطرح علامات استفهام عن نوايا المارد الصيني في المغرب ....

 

[الفريق الأول]

في مقال مطول عن شركة Talgo الإسبانية في صحيفة La Información أكد المسؤول في الشركة الإسبانية أن المجموعة الإسبانية قررت الدخول في استثمار كبير في المغرب مند سنة 2019 لكن كوفيد و الأزمة المغربية الإسبانية أجلت الامر و قال المسؤول ان الشركة الإسبانية قدمت عرض كبيير لفائدة المغاربة لن تستطيع الشركات الفرنسية او الصينية و اليابانية الصمود امامه ، فالشركة لن تنتج فقط ما ورد في طلب عروض المغرب بقيمة 839 مليون يورو لاقتناء 120 قطار بل ستنقل بعض أعمالها من تركيا و رومانيا و اسبانيا الى المغرب حيت تسعى الشركة إلى تكرار نجاح استثمار شركة رونو في طنجة كقاعدة صناعية تستهدف اوربا و افريقيا ...

 

[الفريق الأول]

كوريا الجنوبيه دخلت لمنافسة

 

[النمس]

... بشرط تصنيعها بالمغرب.
​

أجمل ما في الخبر