أكملت شركة Bayraktar KIZILELMA التركية المقاتلة غير المأهولة Prototype-3 (PT-3) بنجاح اختبار تشغيل المحرك.


07E32C4D-9011-4F36-84C2-CEC78CD2A0E9.jpeg
 
مدفع الهاوتزر الهجين ذاتي الدفع عيار 155 ملم GÜRHAN جاهز

1722525712801.png


شركة إم كيه إي أكمل مدفع الهاوتزر الهجين ذاتي الدفع عيار 155 ملم، الذي طورته شركة GÜRHAN، بنجاح اختبارات الضغط العالي والمدى الأقصى. تم عرض GÜRHAN، التي تلفت الانتباه باستهلاكها المنخفض للوقود وعمرها الاقتصادي الطويل، في تمرين EFES 2024.

يتم تصنيع مدافع الهاوتزر Fırtına، الموجودة في مخزون القوات المسلحة التركية لسنوات عديدة وتشكل القوة الضاربة للعناصر البرية، من قبل شركة MKE A.Ş. و أنزاتسان موهنديسليك إيه.ش. تم تجهيزها بمجموعة طاقة هجينة بعد العمل الذي قامت به EFES وتم عرضها في تمرين 2024.

GÜRHAN، التي أكملت بنجاح اختبارات التحقق من التصميم بعد تحولها من مجموعة طاقة الديزل إلى مجموعة الطاقة الهجينة، أكملت أيضًا بنجاح اختبارات الضغط العالي والمدى الأقصى في سيناريوهات العمل والإشعال التي تم تنفيذها في قونيا كارابينار في الفترة من 23 إلى 25 يوليو .

مع اكتمال العمل، تم تطوير مدفع هاوتزر Fırtına مقاس 155 ملم، والذي كنا نعتمد عليه في الخارج بسبب مشاكل في نقل المحرك، باستخدام برامج وأنظمة ميكانيكية بالإضافة إلى مجموعة الطاقة المحلية والوطنية وأصبح جاهزًا للتصدير.
مزايا جورهان



أكملت GÜRHAN بنجاح أنشطة التحقق من التصميم واختبار إطلاق النار التي بدأت بموارد MKE الخاصة، والمزايا المقدمة بعد تحويل نظام الدفع من الديزل إلى الهجين والميزات التقنية لنظام الأسلحة هي كما يلي:

• استهلاك منخفض للوقود،

• تكلفة صيانة منخفضة،

• حياة اقتصادية طويلة،

• فترة صيانة طويلة،

• وقت صيانة قصير،

• وقت قصير لاستبدال المحرك،

• وقت استبدال ناقل الحركة القصير،

• الاستثمار في قطع الغيار اقتصادي،

• تكاليف التشغيل الاقتصادية،

• أن تكون سريعًا ورشيقًا، وأن تتمتع بطاقة عالية،

• يقلل بشكل كبير من الصعوبات اللوجستية،

• القضاء على نقاط الضعف في المركبات المجنزرة من حيث المناورة وخفة الحركة،

• لديها ميزات التوحيد وسلامة الحياة والاستدامة والردع،

• أسهل في الاستخدام من الديزل، وتدريب أقصر للسائقين،

• احتمالية الإصابة بالصواريخ الحرارية أقل مقارنة بمركبات الديزل، حيث أنها لا تصدر ضجيجا ولا تترك أثرا حراريا.
البيانات الفنية لـ GÜRHAN

الوزن القتالي 49 طن

القوة 1300 حصان

حزمة البطارية 387 كيلووات ساعة

السرعة القصوى 60 كم/ساعة

التسارع (0-30 كم/ساعة) 6 ثواني

المدى (بدون حمولة) 500 كم

المدى (الوزن القتالي) 300 كم

استهلاك الوقود (بدون حمل) 4.2 كيلو واط/كم

استهلاك الوقود (الوزن القتالي) 7.3 كيلو واط/كم

استهلاك الوقود (المولد) 21 لتر/ساعة

سعة الخزان 810 لتر

قدرة المولدة 2 × 35 كيلو وات

منحدر حاد 60%

المنحدر الجانبي 30%

خندق 1.7 م

الخوض 1.5 م

عائق عمودي 0.6 م

وقت الشحن 4 ساعات
موارد

مكي
 
هل محركه صناعه تركيه ام مستورده مجموعه الطاقه بشكل عام
مدفع الهاوتزر الهجين ذاتي الدفع عيار 155 ملم GÜRHAN جاهز

مشاهدة المرفق 161325

شركة إم كيه إي أكمل مدفع الهاوتزر الهجين ذاتي الدفع عيار 155 ملم، الذي طورته شركة GÜRHAN، بنجاح اختبارات الضغط العالي والمدى الأقصى. تم عرض GÜRHAN، التي تلفت الانتباه باستهلاكها المنخفض للوقود وعمرها الاقتصادي الطويل، في تمرين EFES 2024.

يتم تصنيع مدافع الهاوتزر Fırtına، الموجودة في مخزون القوات المسلحة التركية لسنوات عديدة وتشكل القوة الضاربة للعناصر البرية، من قبل شركة MKE A.Ş. و أنزاتسان موهنديسليك إيه.ش. تم تجهيزها بمجموعة طاقة هجينة بعد العمل الذي قامت به EFES وتم عرضها في تمرين 2024.

GÜRHAN، التي أكملت بنجاح اختبارات التحقق من التصميم بعد تحولها من مجموعة طاقة الديزل إلى مجموعة الطاقة الهجينة، أكملت أيضًا بنجاح اختبارات الضغط العالي والمدى الأقصى في سيناريوهات العمل والإشعال التي تم تنفيذها في قونيا كارابينار في الفترة من 23 إلى 25 يوليو .

مع اكتمال العمل، تم تطوير مدفع هاوتزر Fırtına مقاس 155 ملم، والذي كنا نعتمد عليه في الخارج بسبب مشاكل في نقل المحرك، باستخدام برامج وأنظمة ميكانيكية بالإضافة إلى مجموعة الطاقة المحلية والوطنية وأصبح جاهزًا للتصدير.
مزايا جورهان



أكملت GÜRHAN بنجاح أنشطة التحقق من التصميم واختبار إطلاق النار التي بدأت بموارد MKE الخاصة، والمزايا المقدمة بعد تحويل نظام الدفع من الديزل إلى الهجين والميزات التقنية لنظام الأسلحة هي كما يلي:

• استهلاك منخفض للوقود،

• تكلفة صيانة منخفضة،

• حياة اقتصادية طويلة،

• فترة صيانة طويلة،

• وقت صيانة قصير،

• وقت قصير لاستبدال المحرك،

• وقت استبدال ناقل الحركة القصير،

• الاستثمار في قطع الغيار اقتصادي،

• تكاليف التشغيل الاقتصادية،

• أن تكون سريعًا ورشيقًا، وأن تتمتع بطاقة عالية،

• يقلل بشكل كبير من الصعوبات اللوجستية،

• القضاء على نقاط الضعف في المركبات المجنزرة من حيث المناورة وخفة الحركة،

• لديها ميزات التوحيد وسلامة الحياة والاستدامة والردع،

• أسهل في الاستخدام من الديزل، وتدريب أقصر للسائقين،

• احتمالية الإصابة بالصواريخ الحرارية أقل مقارنة بمركبات الديزل، حيث أنها لا تصدر ضجيجا ولا تترك أثرا حراريا.
البيانات الفنية لـ GÜRHAN

الوزن القتالي 49 طن

القوة 1300 حصان

حزمة البطارية 387 كيلووات ساعة

السرعة القصوى 60 كم/ساعة

التسارع (0-30 كم/ساعة) 6 ثواني

المدى (بدون حمولة) 500 كم

المدى (الوزن القتالي) 300 كم

استهلاك الوقود (بدون حمل) 4.2 كيلو واط/كم

استهلاك الوقود (الوزن القتالي) 7.3 كيلو واط/كم

استهلاك الوقود (المولد) 21 لتر/ساعة

سعة الخزان 810 لتر

قدرة المولدة 2 × 35 كيلو وات

منحدر حاد 60%

المنحدر الجانبي 30%

خندق 1.7 م

الخوض 1.5 م

عائق عمودي 0.6 م

وقت الشحن 4 ساعات
موارد

مكي

هل محركه صناعه تركيه ام مستورده مجموعه الطاقه بشكل عام اقصد؟؟
 
تم الكشف عن اختبار "أستضام الطيور" للطائرة المقاتلة التركية من الجيل الخامس KAAN، والذي أجري في أكتوبر 2023.

 
TF-X KAAN وF-22 رابتور

في حين أن أنظمة HMDS وIRST وEOTS، غير المتوفرة في الطائرة F-22، تبرز في KAAN، إلا أن مجال رادار AESA يبدو أوسع.

توفر هذه الأنظمة مزايا في القتال الجوي.

 
هل محركه صناعه تركيه ام مستورده مجموعه الطاقه بشكل عام
أخى..........................

فى الاساس هذا مدفع مزود بمحرك ديزل MTU 881 Ka-500 مبرد بالماء يولد قوة 1000 حصان، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل Allison X-1100-5 مع 4 سرعات أمامية و2 سرعات خلفية.

و كانت شركة BMC تعمل على محرك تركى محلى قدرة 1000 حصان لأستبدال المحرك الالمانى

و فى نفس الوقت كانت شركة MKE تعمل على المحرك الكهربى الهجين و تم أستخدامه مع العربات المدرعة M113 منذ 2022

المحرك الهجين للمدفع يتكون من وحدة ديزل لتوليد الطاقة الكهربية و ليس للتحريك و هذه الوحدة تغذى محرك كهربى هو اللذى يقوم بتحريك المركبة و ناقل حركة أليسون X1100 تقوم بانتاجه شركة HST Otomotiv التركية بترخيص من أليسون و يتم انتاج مجموعة الحركة كلها بالكامل فى تركيا
 
Cüneyt KENGER، المدير العام لـ Kale Arge:

🔸في العام الماضي، كان لدينا قدرة 2 محركين في الأسبوع، والآن أصبحنا قادرين على صنع 7 محركات في الأسبوع.

🔸اطلاق النار قريبا مع SOM (محرك KTJ-3200 TJ)

🔸نريد تطوير محرك تربوفان. بعد صنع التربوفان، ربما يمكننا التحول إلى محركات التربوفان الصغيرة لطائرات الأعمال.

🔸تنتهي اختبارات الارتفاع الجديدة مع صاروخ كور (KTJ-1750 TJ Engine) حوالي أكتوبر/ نوفمبر.

🔸نحن على وشك وضع محركنا الثالث KTJ-3700 في المخزون لاستخدامه في صاروخ BLACK THROW.
هل من يعلم ما هو صاروخ بblack throw المذكور سلافا
 
Cüneyt KENGER، المدير العام لـ Kale Arge:

🔸في العام الماضي، كان لدينا قدرة 2 محركين في الأسبوع، والآن أصبحنا قادرين على صنع 7 محركات في الأسبوع.

🔸اطلاق النار قريبا مع SOM (محرك KTJ-3200 TJ)

🔸نريد تطوير محرك تربوفان. بعد صنع التربوفان، ربما يمكننا التحول إلى محركات التربوفان الصغيرة لطائرات الأعمال.

🔸تنتهي اختبارات الارتفاع الجديدة مع صاروخ كور (KTJ-1750 TJ Engine) حوالي أكتوبر/ نوفمبر.

🔸نحن على وشك وضع محركنا الثالث KTJ-3700 في المخزون لاستخدامه في صاروخ BLACK THROW.
هل من يعلم ما هو صاروخ بblack throw المذكور سلافا
محركKTJ-3700
هو فى الاساس مخصص للنسخة الأرضية من ATACM المسمى KARA ATACM
 
وقعت ASELSAN عقود تصدير بقيمة إجمالية تبلغ 34.3 مليون دولار أمريكي، والتي تشمل حمولات للمنصات البحرية للاستخدام النهائي لعميل دولي.

وقعت ASELSAN عقود تصدير بقيمة 34.3 مليون دولار أمريكي في نطاق الحمولات للمنصات البحرية للاستخدام النهائي لعميل دولي.



إن مفهوم "القبة الفولاذية" الخاص بنا، والذي أنشأناه باستخدام التقنيات التي طورناها خطوة بخطوة، يدعمه الإرادة الفولاذية لولايتنا.
.
القبة الفولاذية، والتي يمكن أن نطلق عليها "نظام الأنظمة"، سوف تقضي على جميع أنواع التهديدات في مجالنا الجوي على جميع الارتفاعات والمدى. وسوف تعزز قواتنا المسلحة البطولية.
.
سنعمل بكل قوتنا لتوسيع وتطوير القبة الفولاذية، جنبًا إلى جنب مع Roketsan وSAGE وMKE وأصحاب المصلحة الآخرين، بتنسيق من رئاستنا للصناعات الدفاعية.
.
نود أن نعرب عن امتناننا لجميع أعضاء اللجنة التنفيذية للصناعة الدفاعية، وخاصة رئيسنا، الذي يحمي ويقود دائمًا المشاريع الوطنية.


 
مدير عام أسيلسان أكيول:

▫️تم تصدير ASELFLIR-500 إلى الدولة الرابعة الأسبوع الماضي. نحن في الشهر الثالث فقط

▫️كاميرا يمكن أن نطلق عليها الأفضل في مجالها بالعالم

▫️نحن نتحدث عن نظام يمكنه كشف الأشخاص لمسافة تزيد عن 20 كيلومترًا وكشف الدبابات لمسافة تزيد عن 80 كيلومترًا وتحديد (نهارًا/ليلًا) لمسافة تزيد عن 20 كيلومترًا.
IMG_٢٠٢٤٠٨٠٧_١٢٤٧١٧.jpg
 


ASELSAN_GOKDEMIR_launcher_Tur_Def_ec55a9d8cc.jpg



f-16c-from-tuaf-401st-test-squadron-conducting-a-live-fire-v0-6ez2g8xtub2a1.jpg


قامت شركه اسيلسان باختبار نسخه الدفاع الجوي المشتقه من صاروخ جو - جو GOKDOGAN بعيد المدي التركي الصنع ، النظام الجديد تم تسميته بنظام GOKDEMIR.
 
نظام ASELSAN للتحذير من الصواريخ بالأشعة تحت الحمراء: IRIS 200

القدرة على الكشف في كافة مراحل إطلاق الصاروخ
مدى الكشف عالي 30+ كم
زاوية التهديد العالية للإخطار
وقت استجابة قصير للتشغيل التلقائي لأنظمة التدابير المضادة

 
ما هي قدرات الاعتراض الخاصه منظومه سيبر بلوك 3 @عبدالله أسحاق
سيبر بلوك 1 يتم ادخاله الان فى منظومةالدفاع الجوى التركى و يبلغ مداه 70 كم
سيبر بلوك 2 تم اجراء التجارب التشغيلية له العام الماضى و يتوقع دخوله الخدمة خلال عام و يبلغ مداه 150كم
سيبر بلوك 3 مازال فى مرحلة التطوير و سوف يبلغ مداه 200كم
 
نجح نظام الدفاع الجوي HISAR-O في تدمير الهدف على بعد 40 كم

حقق نظام صواريخ الدفاع الجوي المحلي والوطني التركي HISAR-O نجاحًا كبيرًا في اختبار إطلاق النار بعيد المدى الذي تم إجراؤه في 14 أغسطس 2024.

 
نجح نظام الدفاع الجوي HISAR-O في تدمير الهدف على بعد 40 كم

حقق نظام صواريخ الدفاع الجوي المحلي والوطني التركي HISAR-O نجاحًا كبيرًا في اختبار إطلاق النار بعيد المدى الذي تم إجراؤه في 14 أغسطس 2024.


هل يعتبر 40 كم بعيد المدى ؟؟؟؟
 
عودة
أعلى