- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,317
- التفاعلات
- 182,082
في الآونة الأخيرة ، نظرًا لاستخدامها المكثف أثناء الحرب في أوكرانيا ومشروعي LARINAE و COLIBRI ، اللذين أطلقته وكالة ابتكار الدفاع [AID] ، كان هناك الكثير من الحديث عن الطائرات بدون طيار "كاميكازي" ، حتى أنها تسمى بذخيرة التجول [أو المتواجدة عن بعد] أو prowling [or teleoperated] ammunition في البحار ، يمكن وضع المراكب التي يتم التحكم فيها عن بعد [أو المستقلة] والمحملة بالمتفجرات في هذه الفئة من الأسلحة ومع ذلك ، فقد أظهرت هذه الطرق حدودها: ليس بحذر شديد عند الاقتراب من سفينة مستهدفة ، فمن المحتمل أن يتم تحييدها بسرعة.
ومن هنا جاء الاهتمام بنظام Gotors الذي طورته الشركة الفرنسية الشابة Arkeocean ، والذي يجعل من الممكن تطوير سرب يصل إلى 200 طائرة بدون طيار تحت الماء Autonomous Underwater Véhicles [أو AUV للمركبات ذاتية القيادة تحت الماء / الروبوتات المستقلة تحت الماء] وذلك بالاعتماد على تقنية التوجيه الصوتي.
تم كشف النقاب عنها خلال نسخة 2022 من عملية I-Naval ، التي نظمتها المديرية العامة للتسليح [DGA] وجامعة طولون و هذا يجعل من الممكن تنسيق حركات "حزمة" من الروبوتات المستقلة تحت الماء ، وذلك بفضل وحدة تسمى SEAKER وهذا يفتح آفاقًا جديدة.
وبالتالي ، فإن أحد التطبيقات الممكنة يتمثل في استخدام عدد كبير من الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة تحت الماء ، كل منها مزود بجهاز استقبال صوتي ، من أجل صنع "هوائي اصطناعي كبير للاستماع الخفي" للمهام القتالية لمكافحة الغواصات أو الحماية المناهج البحرية.
أطلقت DGA أيضًا مشروع PROTEUS ، من أجل تطوير هوائي سونار سطحي بطول 500 متر وارتفاع 100 متر و لكن يمكن استخدام تقنية Arkeocean لمزيد من الأعمال "الهجومية" وهذا هو السبب أيضًا في حصول هذه الشركة على علامة Perseus من قبل الأدميرال بيير فاندييه ، رئيس أركان البحرية الفرنسية [CEMM] والمهندس العام تييري كارلييه ، الرجل الثاني في DGA.
وفقًا للبيان الصحفي الصادر عن وزارة القوات المسلحة ، فإن المشروع الذي تنفذه شركة Arkeocean يتكون من تطوير "نظام أسراب من الطائرات بدون طيار تحت الماء" من أجل "تحييد سفينة حربية" وتحديد "أن يتم نشرها من على سطح سفينة".
يتطلب الطوربيد بالفعل مجموعة من الإجراءات المضادة للحفاظ على سلامة السفينة ، ولا يمكن أن يؤدي إرسال الذخيرة تحت الماء التي تتطور في سرب إلا إلى تعقيد الصفقة أكثر ... من خلال تأثير التشبع saturation.
وفقًا لتمارا بريزارد ، مدير Arkeoceans ، حصل هذا المشروع على علامة Perseus بعد محاولة شن "هجوم تشبع" ضد فرقاطة خلال تمرين HEMEX Orion 2023.
بالإضافة إلى ذلك ، حصل مشروعان آخران على علامة "Perseus" وهكذا ، فإن NAZDAC ، التي طورتها Safran ، تهدف إلى تطوير نظام ملاحة ، مخصص لقوارب ECUME التابعة لجنود الكوماندوز البحري ، سيجعل من الممكن الاستغناء عن تحديد الموقع الجغرافي عبر الأقمار الصناعية [GPS] من خلال SENTINEL من تاليس و هو "رادار اعتراض" لفرقاطات الدرجة الأولى تم اختباره بالفعل داخل مجموعة حاملة الطائرات الضاربة [GAN] ، خلال مهمة ANTARES.
وللتذكير ، فإن Perseus هي إحدى ركائز الإصدار الأخير من Mercator ، الخطة الإستراتيجية للبحرية الفرنسية ، والتي تعتبر أن الابتكار التكنولوجي هو "عامل التفوق التشغيلي" و يجب أن يجعل من الممكن دمج الأفكار التي من المحتمل أن تؤدي إلى "قدرات حاسمة للقتال في المستقبل" بشكل أسرع ، من خلال تعزيز التقارب بين الشركات المصنعة ، والمديرية العامة للتسلح [DGA] ووحداتها التشغيلية.
