- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,537
- التفاعلات
- 182,661
في قاعدة إجلين في فلوريدا ، تختبر سيكورسكي حاليًا أسلحة مروحية البحث والإنقاذ القتالية HH-60W المستقبلية.
الغرض من الاختبار هو التحقق من وظائف ودقة أنظمة الأسلحة وإثبات أنه يمكن استخدام الأسلحة بشكل عملي بأمان و أجرى المختبرين من سرب اختبار الطيران 413 وشركائهم الاختبارات على مدى ثلاثة أسابيع.
الأسلحة الثلاثة التي تم اختبارها هي: GAU-2 ، مسدس جاتلينج عيار 7.62 ملم بمعدل إطلاق نار 3000 طلقة في الدقيقة ، GAU-18 ، مدفع رشاش من عيار 50 بمعدل إطلاق نار من 650 إلى 800 طلقة ، و GAU-21 ، وهو مدفع رشاش من عيار 50 مصمم حديثًا بمعدل إطلاق يتراوح من 950 إلى 1100 طلقة.
GAU-2
GAU-18
GAU-21
ست طائرات هليكوبتر مخصصة لبرنامج اختبار التطوير
يريد سلاح الجو الأمريكي إنتاج ونشر طائرات HH-60W في أسرع وقت ممكن لأن مروحيات الإنقاذ 96 HH-60G "Pave Hawk" تجاوزت عمرها الإنتاجي المتوقع وهو 6000 ساعة طيران ، وفقًا لسلاح الجو الأمريكي فإن تقرير مكتب المساءلة الحكومية الصادر في أغسطس 2018 (GAO) في ذلك الوقت ، سجلت هذه المروحيات ما معدله 7100 ساعة طيران ومع ذلك ، عانى البرنامج من تأخيرات أدت إلى تأخير أول رحلة لطائرة HH-60W بنحو ثمانية أشهر و كانت إحدى المشاكل هي خلية الوقود الخاصة بـ HH-60W ، والتي كان لها العديد من العيوب في التصميم والتصنيع ، بما في ذلك تجاوز الوزن المسموح به والفشل في تلبية المعايير العسكرية لدرجة الحرارة العادية ودرجة الحرارة الباردة و أداء الختم الذاتي ، وفقًا لتقرير صادر عن مدير الاختبارات التشغيلية والتقييم الصادر في يناير 2019 و يخطط برنامج القوات الجوية الأمريكية لاستبدال طائرات الهليكوبتر القديمة من طراز Pave Hawk من طراز HH-60G.
تصميم وخصائص المروحية HH-60W
يعتمد تصميم HH-60W على الجيل الجديد من طائرات الهليكوبتر UH-60M و تشتمل المركبة الدوارة على خلية مقاومة للصدمات والضرر إنها تحتفظ بهيكل قوي ، وضبط عريض ، وشفرات دوار رئيسية وهياكل مقاومة للتآكل لسابقاتها.
المروحية لديها قدرة وقود داخلية أعلى من المروحية HH-60G يوفر قدرًا أكبر من الاستقلالية مع توفير مساحة داخلية كبيرة في المقصورة. يمكن أن تستوعب طيارين وسفيرين مسعفين واثنين من المسعفين الطبيين أو المصابين و يمكن تركيب كلا جانبي جسم الطائرة بمدافع رشاشة من عيار 50 و 7.62 ملم.
المروحية مجهزة بنظام تخطيط مهمة لوكهيد مارتن ، والمساعدات الدفاعية ، ووصلات البيانات ، وضباط البعثة ، وأجهزة استشعار الطقس القاسي.
قمرة القيادة وإلكترونيات الطيران
يمكن أن تستوعب قمرة القيادة المزودة بشاشات عرض متعددة الوظائف طيارين جنبًا إلى جنب وهي مجهزة بأحدث إلكترونيات طيران ومعدات مهمة من طراز Rockwell Collins ، بما في ذلك مهمة قمرة القيادة ورحلة المهمة وأجهزة الراديو الملاحية ونظام الاتصالات المتقدم ARC-210 V / UHF، يوفر ARC-210 اتصالات صوتية آمنة وقابلية التشغيل البيني المدني كما يدعم النظام الشبكات المخصصة المستقبلية واتصالات الأقمار الصناعية من الجيل التالي (SATCOM) ، لنقل الصوت والبيانات دون انقطاع.
تتوافق الشاشات متعددة الوظائف المثبتة في قمرة القيادة مع معايير نظام الرؤية الليلية (NVIS) الحديثة و تدعم الأجهزة متعددة الوظائف زوايا الرؤية الواسعة للحصول على عرض مثالي في قمرة القيادة.
محرك HH-60W
يتميز الموديل HH-60W بمحركين من جنرال إلكتريك T700-GE-701D يطور كل منهما طاقة مستمرة قصوى تبلغ 1716 shp 1،279 كيلوواط ويوفران أداءً فائقًا في الطقس العاصف.
الحماية الإلكترونية
تتميز HH-60 "Whisky" بمستقبل تنبيه الرادار AN / APR-52 RWR الجديد إنه مصمم لمعالجة عدد كبير من الإشارات في وقت واحد لتحديد التهديدات التي يتعرض لها الطاقم بشكل أسرع وأكثر دقة و يوفر RWR AN / APR-52 احتمالية عالية للكشف عن التهديدات الحديثة والناشئة في بيئات الإشارة شديدة الكثافة.
"جولي جرين 2"
طائرة جديدة ، اسم جديد كشفت القوات الجوية عن الاسم الجديد لطائرة سيكوركسي HH-60W "جولي جرين 2" من الجيل التالي لطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ القتالية، هذا الاسم هو تكريم لطائرات الهليكوبتر الأصلية المطلية باللون الأخضر التي أنقذت أطقمها خلال حرب فيتنام.