أحدث نظام جديد لكشف الشقوق على الطائرات والمنتجات الغير قانونية

[يوسف بن تاشفين]

على الرغم من أن الأعطال نادرة على الطائرات ، إلا أن الحقيقة تظل أنه من الممكن تجنب بعض الحوادث الخطيرة والقاتلة إلى حد ما بفضل نظام جديدة متوفرة اليوم في سوق الصيانة وسلامة الطيران.

من الانهيار البسيط إلى المشاكل الخطيرة:

بين عطل أحد البرامج وفشل جهاز راديو على متن الطائرة ، وعنصر الملاحة ، يمكن لطاقم الطائرة الاعتماد على تكرار الأنظمة الموجودة على متن الطائرة والتي تتضاعف بفعل السنوات. ولكن يحدث أيضًا أن الأجزاء المتشققة على متن هيكل الطائرة أو الأجنحة ، وبالتالي إن لم يتم كشفها مسبقًا ،فإنها تتسبب في حوادث جوية خطيرة.

في الآونة الأخيرة ، واجهت طائرة سويسرية للنقل الدولي من طراز A220 كانت متجهة من جنيف إلى لندن مشكلا شديدًا على المحرك الأيسر للطائرة، مما أجبر الطاقم على تحويل الطائرة إلى مطار باريس شارل ديجول (فرنسا). أسباب هذا الحادث هي فقدان بعض أجزاء ضاغط الضغط المنخفض.
في عام 2017 ، سقط جزء من أحد محركات Air France A380-800 التي تربط باريس ولوس أنجلوس في منتصف الرحلة فوق جرينلاند. تم العثور على القطعة التي تزن حوالي 150 كيلوجرام من هذا المحرك مؤخرًا مدفونا في الثلج والجليد على بعد 4 أمتار في شق جليدي.

 

[يوسف بن تاشفين]

في نوفمبر 2010 ، تعرصت طائرة إيرباص A380 من كانتاس فلايت 32 (QF 32) لإنفجار لتوربينة وسيطة من أحد أربعة محركات من نوع رولز رويس و التي انفجرت اتناء الرحلة .

هذه الحوادث الخطيرة الثلاثة لها عيوب هيكلية في جزء أو أكثر من الأجزاء التي تشكل المحرك. لكن الإخفاقات الأخرى ، بسبب تآكل الأجزاء أو نسيان أداة تنتهي في حبس عنصر متحرك ، تسببت في الماضي في هبوط طارئ أو حتى تعطل كلي للطائرات منما يعرضها والركاب الى مخاطر حدث كوارث جوية.

الوسائل الحالية لفحص الطائرات:

ترسل الطائرات التجارية الحديثة (VHF والقمر الصناعي) عددًا من المعلمات عن حالة الطائرة في الوقت الفعلي من خلال نظام الإبلاغ عن الاتصالات بالطائرات (ACARS). يتم إرسال معلومات المحرك عبر ACARS. بما فيها لقطات لحالة المحرك. السرعات ، تدفق الوقود ، درجة الحرارة ، الكيروسين المتبقي ، مستوى الضغط ، الاهتزاز. يتم إرسال هذه البيانات إما مباشرة إلى الشركات المصنعة للمحركات أو عبر شركات الطيران. يمكن أيضًا استلامها من قبل الشركات المصنعة للطائرات. نظام النقل هذا غير مصمم لتوفير المعلومات في حالة وقوع حادث وسلامة الرحلة ، كما هو الحال في الصناديق السوداء. إنه مخصص للحالة الفنية للمحركات ويساعد في صيانتها لأنه يسمح باكتشاف الأعطال.

 

[يوسف بن تاشفين]

مع عدد الطائرات التي تطير يوميًا ، تتم معالجة هذه البيانات تلقائيًا باستخدام الخوارزميات في نظام آلي منها كشف المشاكل التقنية منما يجعل من الممكن تقديم توصيات الصيانة الوقائية. ومع ذلك ، لا يتم نقل بيانات المحرك بشكل مستمر عن طريق الطائرات ، ولكن عادةً أثناء الإقلاع ، الهبوط ، الرحلات البحرية والجوية ، ثم الوصول. ومع ذلك ، لا يسمح هذا النظام بتوقع مشاكل المحركات المذكورة هنا.

الماسح الضوئي متعدد الأغراض:

يوفر نظام مسح الطائرات في Tudor Tech مكملاً لصيانة لا مثيل لها لسد الفجوة الموجودة في منع ارتداء المواد أو اكتشاف الأجزاء التالفة. يتعلق هذا الابتكار بكل من الطائرات الأقدم غير المزودة بنظام ACARS والنماذج الأكثر حداثة حيث لم يسمح إرسال البيانات بالتصرف من حيث الوقاية. يوفر النظام تعدد الاستخدامات ، من ناحية للبحث عن الأعطال للصيانة ومن ناحية أخرى لتتبع المنتجات غير المشروعة مثل المتفجرات والأسلحة والمخدرات التي يمكن إخفاؤها في الطائرة، هذا الحل يجعله أداة لا غنى عنها لأمن المطارات.

 

[يوسف بن تاشفين]

اكتشاف الخفي والمستور من الطائرات:

تنتج شركة Tudor Tech ومقرها في سانت إمير مجموعة كاملة من الماسحات الضوئية، اخترعه وطوّره مالكه Mircea Tudor ، يمكن للماسحة الضوئية للطائرات أن تكتشف خلال دقائق معدودة التصدعات الصغيرة والشقوق الغير مرئية ، والتسريبات الهيدروليكية وغيرها من العيوب التي يمكن العثور عليها في فترات الاستراحة التي لا تستطيع العين البشرية اكتشافها. خلال العديد من الرحلات الجوية التي تقوم بها الطائرات ، يمكن إضعاف العديد من النقاط (انظر الشكل).

 

[يوسف بن تاشفين]

هدا النظام هو النظام الوحيد الذي يجعل من الممكن التحقق من عدم نسيان أي أداة بواسطة ميكانيكي في منطقة حرجة من الطائرة. وقعت الحوادث على وجه التحديد لأن المطرقة المنسية أو مفك البراغي عالق في جزء متحرك مما يجعل من المستحيل السيطرة على الطائرة. يتم إجراء عملية المسح عن بُعد في مبنى المطار بأقل تأثير على العمليات الروتينية ، دون أي تعرض بشري للإشعاع المؤين من الماسحة الضوئية scanner. تتضمن الطريقة التقليدية لفحص الأمن المادي تأخيرات طويلة في ترشيد المطارات. تم تحسينه من أجل التحكم الكامل في الطائرة ، مما يوفر صورة واضحة بالأشعة السينية مزدوجة عن جسم الطائرة والأجنحة ، مما يوفر صورة عالية الدقة بتفاصيل غير مسبوقة ، مما يوفر للمستخدمين النهائيين أداة أساسية لتطبيق الأمان.

 

[يوسف بن تاشفين]

يمكن أن يكون هذا الماسح الضوئي Scanner مفيدًا أيضًا للتفتيش و البحث عن المتفجرات أو المنتجات غير المشروعة، بغض النظر عن حجم الطائرة ، يتكيف نظام الماسحة الضوئية مع سطح الطائرة المعنية.

يتم تثبيت الماسح الضوئي المحمول Tudor Tech على ذراع الرافعة المتحركة ، ويتم وضع لوحات عاكسة على الأرض وأجهزة الاستقبال على الجانبين. لن يحل هذا النظام محل الصيانة التقليدية المختلفة بما في ذلك "الصيانة الرئيسية" التي تتكون من التفكيك الكامل للطائرة. من ناحية أخرى ، فإن الماسح الضوئي يجعل من الممكن الذهاب ورؤية ما هو غير موجود ، عندما يكون هناك بعض الشك ، خاصة عندما يكون هناك شك في وجود جزء معيب في المحركات أو أجزاء الطائرة و في أي وقت ، يسمح الماسح الضوئي في بضع دقائق للتحقق من عمق حالة الطائرة التقنية.

من الواضح أن المرء لن يكون قادرًا على فحص كل طائرة ، لكن إضافة هذا الماسح الضوئي في المطارات سرعان ما سيصبح ضامنًا للأمان الذي لا يزال محسّنًا من وجهة نظر الصيانة ضد الهجمات المحتملة على الطائرات ، وسوف توفر أيضا مساعدة فعالة للخدمات الجمركية.

 

[يوسف بن تاشفين]

الطائرات قنابل موقوتة في الجو،برغي واحد منسي داخل محرك قد يؤدي إلى كارثة جوية خطيرة،بفضل هدا النظام يمكن مسح هيكل الطائرة والأجنحة بكل امان والكشف المبكر عن أي تشققات أو تصدعات في هيكل الطائرة،منما ينتج عنه ربح المال والجهد وإنقاد حياة الركاب وطاقم الطائرة.

 

[يوسف بن تاشفين]

المسح الضوئي يشير إلى وجود سلاح الكلاشنكوف وهو بالأشعة السينية.

 

[يوسف بن تاشفين]

مسح هيكل الطائرة والأجنحة بشكل أدق التفاصيل.

 

[يوسف بن تاشفين]

الآلة الحاملة لجهاز المسح الضوئي scanner

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

مادا لو كان مثل هدا النظام موجود لدى القوات الجوية للكشف المبكر عن العيوب التقنية في المقاتلات والمروحيات قبل تنفيد مهام قتالية ؟؟
كم من مرة شنفوا مسامعنا بسقوط مقاتلات ومروحيات لأعطاب تقنية وخلل في اجهزة التحكم في المقاتلات ؟؟؟

 

[يوسف بن تاشفين]

نقيس على هدا البلاغ القديم من السعودية،مادا لو تم تجهيز قاعدة الملك خالد الجوية لهدا النظام لكنا تفادينا هدا البلاغ :
أعلن المتحدث باسم التحالف العربي تركي المالكي أن الطائرة التابعة للتحالف والقوات الجوية السعودية التي سقطت اليوم الخميس في منطقة عسير تعرضت إلى عطل فني أدى إلى إسقاطها، ونجاة جميع الطيارين.

 

[يوسف بن تاشفين]

والحالة للأسف تتكرر في السعودية!!!
سقوط طائرة حربية سعودية داخل أراضي المملكة بسبب خلل فني
Published time: 12 يوليو, 2018 16:03

 

[يوسف بن تاشفين]

نفس الحالات تتكرر في الجزائر والمغرب وكل بلدان العالم بسقوط طائرات ومروحيات لأعطاب تقنية وخلل فني بدون بدل جهد كبير للكشف المبكر عن حالات الطوارئ والقصور والعيوب في المقاتلات.

تحطمت طائرة عسكرية وقتل عسكريان هم طاقمها في منطقة الرشايقة بولاية تيارت غربي الجزائر.

وأعلنت مصادر محلية لوكالة سبوتتيك أن، "الطائرة سقطت داخل محمية نباتية غير آهلة بالسكان، في منطقة تدعى الرشة.

وتنقلت وحدة من الدفاع المدني إلى مكان الحادث لإطفاء الحريق الذي شب في بقايا المروحية وانتشال الضحايا.

وأكدت نفس المصادر أنه تم نقل جثتين إلى المستشفى، ولا يعرف ما إذا كان هناك جثة عسكري ثالث".

ولم تعلن وزارة الدفاع الجزائرية عن تفاصيل الحادث وملابساته، وتنقل مسؤول عسكري رفيع إلى موقع الحادث لاستطلاع الأوضاع ومباشرة التحقيقات في الحادث.

وسجلت في الجزائر خلال السنوات الأخيرة سلسلة من حوادث الطائرات،كان اكبرها حادث تحطم طائرة نقل عسكرية من نوع هيركيل في أبريل 2018، في مطار بوفاريك قرب العاصمة الجزائرية، قضى خلالها 257 شخصا أغلبهم عسكريون وعائلات عسكريين كانوا بصدد التنقل الى منطقة تندوف جنوبي الجزائر.
هدا بالنسبة للجزائر.

 

[يوسف بن تاشفين]

سقوط مروحية عسكرية مغربية بأوسرد و مصرع الطيار و مساعده !

الجمعة 26 أبريل 2019

علم لدى مصدر عسكري أن عنصرين لقيا مصرعهما في حادث تحطم مروحية تابعة للقوات المسلحة الملكية، اليوم الجمعة، في منطقة تيشلا بجنوب المملكة.

وأوضح المصدر أن عنصرين من طاقم المروحية، هما ضابط ربان وضابط صف ميكانيكي لقيا مصرعهما في الحادث، فيما أصيب عنصر ثالث من الطاقم بجروح طفيفة.

ويجري حاليا تحقيق تقني لتحديد أسباب سقوط المروحية.

و نقلت صفحات فايسبوكية مغربية مهتمة بالشأن العسكري الخبر على نطاق واسع حيث ذكرت صفحة “القوات الخاصة” أن صنف الطائرة من طراز (UH-1A (AB205.

صفحة القوات المسلحة الملكية نقلت بدورها الخبر ، بالقول : ” سقوط مروحية عسكرية مغربية نوع بيل 205 الحصيلة شهيدين و جريح واحد رحمهم الله وأسكنهم فسيح جنانه انا لله وانا اليه راجعون”.

 

[يوسف بن تاشفين]

انا أتحدث بصدق ،مللت التبريرات الواهية بسقوط طائرات مدنية وعسكرية وسقوط ضحايا مدنيين وعسكريين لاتفه الأسباب والتي هي من الأكيد يمكن تجنبها بواسطة الكشف المبكر قبل حدوث كوارث جوية مميتة.