درع بزاوية مائلة
الدرع المائل هو درع ليس في الوضع الرأسي أو الأفقي و غالبًا ما يتم تركيبه على الدبابات وعربات المشاة القتالية.
درع مائل بزاوية 30 درجة على مقدمة الدبابة السوفيتية T-54 .
إن إمالة الدرع تزيد من صعوبة اختراقه بواسطة الذخائر المضادة للدبابات ، مثل القذائف المضادة للدروع (خارقة الطاقة الحركية) والصواريخ ، لأن هذه المقذوفات عمومًا تتبع مسارًا أفقيًا إلى حد ما، يتم الحصول على هذه الحماية الأفضل من خلال ثلاثة تأثيرات رئيسية.
أولاً ، يجب أن تمر المقذوفة التي تضرب صفيحة درع بزاوية غير الزاوية اليمنى عبر سمك أكبر للدروع، في الزوايا اليمنى ، يجب حفر سمك اللوحة فقط و تؤدي الزيادة في ميل الدرع ، لسمك معين ، إلى زيادة السماكة المقاسة في المستوى الأفقي وبالتالي الحماية المراد عبورها.
يشار إلى حماية المنطقة من خلال متوسط السماكة الأفقية ، وهو نفس الوزن الأساسي (في هذه الحالة بالنسبة إلى الأفقي). إذا قمنا بزيادة السماكة الأفقية عن طريق زيادة المنحدر بسمك ثابت ، فستكون هناك حاجة إلى صفيحة أطول وبالتالي أثقل لحماية منطقة معينة، هذا التحسن في الحماية يعادل ببساطة زيادة الوزن الأساسي وبالتالي في الكتلة ، ولا يمكن أن يقدم أي فائدة للوزن.
لذلك تم استخدام الدرع المائل للتأثيرين الرئيسيين الآخرين للانحدار الأول يكمن في أفضل تغليف لحجم الدبابة و بشكل عام ، تحتوي الأشكال الأكثر تقريبًا على مساحة سطح أصغر عند حجم معين،و نظرًا لأنه في حالة المركبة المدرعة ، يجب تغطية السطح بدرع ثقيل ، فإن الشكل الأكثر ملاءمة يمكن أن يؤدي إلى انخفاض كبير في الوزن ، أو السماح بدروع أكثر سمكًا لنفس الوزن.
درع بزاوية مائلة يقترب من الشكل الدائري المثالي،و التأثير الثاني هو انحراف القذيفة وتشوهها وارتدادها عندما تصطدم المقذوفة بلوحة عند حدوث ارتفاعات عالية ، قد يكون مسارها منحنيًا ، مما يجبرها على تجاوز سمك أكبر ، أو قد ترتد عن الدرع و يمكن للقذيفة أيضًا أن تتشوه ، مما يقلل من قدرتها على الاختراق ومع ذلك ، فإن هذه التأثيرات تعتمد بشكل كبير على المواد المستخدمة في الدروع وخصائص المقذوف.
يمكن أن يؤدي ميل الدرع في بعض الحالات إلى زيادة الاختراق و قد تفشل الرؤوس الحربية ذات الشحنات المشكلة في الاختراق بل وتنفجر إذا اصطدمت من زاوية مائلة للغاية و عادة ما تكون الميلان الأكبر مرئية على اللوحة الأمامية للجليد لأنها على الجانب الأكثر عرضة للإصابة ولأن هناك مساحة أكبر في طول الدبابة لإمالة الدرع.