- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,465
- التفاعلات
- 12,332
أعربت الصين عن استيائها من قرار الفلبين بإغراق ناقلة النفط بي آر بي بحيرة كاليرايا التي خرجت من الخدمة خلال مناورات باليكاتان هذا العام، والتي يشارك فيها جنود فلبينيون وأمريكيون.
رد العميد البحري روي فنسنت ترينيداد، المتحدث باسم البحرية الفلبينية في بحر الفلبين الغربي، على انتقادات الصين بالقول إن تدريبات الإغراق لم تكن تهدف إلى الاستفزاز. وقد أدلى بهذه التصريحات بعد أن وصفت الصين هذا الإجراء بأنه استفزازي في افتتاحية نشرتها صحيفة جلوبال تايمز التي تديرها الدولة باللغة الإنجليزية في 20 أبريل.
ووصفها التقرير بأنها "حيلة سخيفة" واتهم مانيلا بتحويل نفسها إلى "نكتة" في المنطقة من خلال محاولة التقليل من الطبيعة الاستفزازية لأفعالها.
وأشارت إلى أن الولايات المتحدة والفلبين ستجريان مناورات لأول مرة في المناطق المتنازع عليها على بعد 12 ميلا بحريا من المياه الإقليمية الفلبينية. وسيقوم خفر السواحل الفلبيني بنشر ست سفن لهذا التمرين للمرة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم القوات البحرية للفلبين والولايات المتحدة وفرنسا بدوريات مشتركة ثلاثية لأول مرة. وقال التقرير إنه بالمقارنة مع الطبيعة المرحلية لـ"تدريبات الغرق"، فإن "الأوليات" العديدة التي روجت لها الولايات المتحدة والفلبين تشكل تهديدا جوهريا للاستقرار الإقليمي، الأمر الذي يجب أن يدفع دول المنطقة إلى الحفاظ على يقظة عالية.
زعمت صحيفة جلوبال تايمز أن BRP Lake Caliraya، التي تم بناؤها في حوض بناء السفن الصيني لصالح شركة النفط الوطنية الفلبينية (PNOC)، ترمز إلى التعاون السابق بين الصين والفلبين. وكانت شركة PNOC قد تبرعت بالسفينة، المعروفة سابقًا باسم M/T Lapulapu، للبحرية في عام 2014.
دافع نائب الأدميرال توريبيو أداتشي جونيور، ضابط علم البحرية الفلبينية، عن الغرق، مؤكدًا أن السفينة كانت في الخدمة الفلبينية لفترة طويلة، مما قلل من أهمية أصلها من الصين.
وعلق أداتشي خلال مؤتمر صحفي في البحرية قائلاً: "ليست هناك مشكلة في ذلك. لقد تم استخدام السفينة في الفلبين (منذ) فترة طويلة، لذا فإن أي ارتباط بالصين - إن وجد - لا يهم على الإطلاق". وأشار إلى أن استخدام السفن البحرية التي خرجت من الخدمة في مثل هذه التدريبات أمر معتاد في جميع أنحاء العالم
في الوقت نفسه، أبلغت القوات المسلحة الفلبينية (AFP) عن مراقبة 124 سفينة صينية متنوعة عبر سبعة مواقع في بحر الفلبين الغربي في الفترة من 16 إلى 22 أبريل. وتضمن هذا الأسطول 110 "سفن ميليشيا بحرية صينية" (CMMVs)، و11 سفينة صينية لخفر السواحل. (CCGVs)، وثلاث سفن تابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني (PLAN).
شمل توزيع هذه السفن ما يلي: سبع CCGV و31 CMMV بالقرب من باجو دي ماسينلوك (سكاربورو شول)؛ ثلاث مركبات CCGV و28 مركبة CMMV بالقرب من Ayungin Shoal؛ سفينة واحدة من طراز PLAN، وواحدة CCGV، و44 CMMV بالقرب من جزيرة باجاسا؛ ثلاث CMMV بالقرب من جزيرة بارولا؛ سفينة واحدة تابعة لشركة PLAN بالقرب من جزيرة لاواك؛ وأربعة مركبات CMMV بالقرب من جزيرة باناتا؛ وسفينة PLAN واحدة بالقرب من جزيرة باتاج.
خلال نفس المؤتمر الصحفي، أشار الكومودور ترينيداد إلى أن تدفق مركبات CMMV تزامن مع بدء مناورات "باليكاتان" السنوية بين القوات المسلحة الفلبينية والقوات العسكرية الأمريكية. ولاحظ زيادة ملحوظة في وجود الميليشيات البحرية في مناطق مثل باجو دي ماسينلوك وباجاسا مقارنة بالأسابيع السابقة، حيث تراوحت المشاهدات من 50 إلى 110 سفن صينية في بحر الفلبين الغربي.
رد العميد البحري روي فنسنت ترينيداد، المتحدث باسم البحرية الفلبينية في بحر الفلبين الغربي، على انتقادات الصين بالقول إن تدريبات الإغراق لم تكن تهدف إلى الاستفزاز. وقد أدلى بهذه التصريحات بعد أن وصفت الصين هذا الإجراء بأنه استفزازي في افتتاحية نشرتها صحيفة جلوبال تايمز التي تديرها الدولة باللغة الإنجليزية في 20 أبريل.
ووصفها التقرير بأنها "حيلة سخيفة" واتهم مانيلا بتحويل نفسها إلى "نكتة" في المنطقة من خلال محاولة التقليل من الطبيعة الاستفزازية لأفعالها.
وأشارت إلى أن الولايات المتحدة والفلبين ستجريان مناورات لأول مرة في المناطق المتنازع عليها على بعد 12 ميلا بحريا من المياه الإقليمية الفلبينية. وسيقوم خفر السواحل الفلبيني بنشر ست سفن لهذا التمرين للمرة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم القوات البحرية للفلبين والولايات المتحدة وفرنسا بدوريات مشتركة ثلاثية لأول مرة. وقال التقرير إنه بالمقارنة مع الطبيعة المرحلية لـ"تدريبات الغرق"، فإن "الأوليات" العديدة التي روجت لها الولايات المتحدة والفلبين تشكل تهديدا جوهريا للاستقرار الإقليمي، الأمر الذي يجب أن يدفع دول المنطقة إلى الحفاظ على يقظة عالية.
زعمت صحيفة جلوبال تايمز أن BRP Lake Caliraya، التي تم بناؤها في حوض بناء السفن الصيني لصالح شركة النفط الوطنية الفلبينية (PNOC)، ترمز إلى التعاون السابق بين الصين والفلبين. وكانت شركة PNOC قد تبرعت بالسفينة، المعروفة سابقًا باسم M/T Lapulapu، للبحرية في عام 2014.
دافع نائب الأدميرال توريبيو أداتشي جونيور، ضابط علم البحرية الفلبينية، عن الغرق، مؤكدًا أن السفينة كانت في الخدمة الفلبينية لفترة طويلة، مما قلل من أهمية أصلها من الصين.
وعلق أداتشي خلال مؤتمر صحفي في البحرية قائلاً: "ليست هناك مشكلة في ذلك. لقد تم استخدام السفينة في الفلبين (منذ) فترة طويلة، لذا فإن أي ارتباط بالصين - إن وجد - لا يهم على الإطلاق". وأشار إلى أن استخدام السفن البحرية التي خرجت من الخدمة في مثل هذه التدريبات أمر معتاد في جميع أنحاء العالم
في الوقت نفسه، أبلغت القوات المسلحة الفلبينية (AFP) عن مراقبة 124 سفينة صينية متنوعة عبر سبعة مواقع في بحر الفلبين الغربي في الفترة من 16 إلى 22 أبريل. وتضمن هذا الأسطول 110 "سفن ميليشيا بحرية صينية" (CMMVs)، و11 سفينة صينية لخفر السواحل. (CCGVs)، وثلاث سفن تابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني (PLAN).
شمل توزيع هذه السفن ما يلي: سبع CCGV و31 CMMV بالقرب من باجو دي ماسينلوك (سكاربورو شول)؛ ثلاث مركبات CCGV و28 مركبة CMMV بالقرب من Ayungin Shoal؛ سفينة واحدة من طراز PLAN، وواحدة CCGV، و44 CMMV بالقرب من جزيرة باجاسا؛ ثلاث CMMV بالقرب من جزيرة بارولا؛ سفينة واحدة تابعة لشركة PLAN بالقرب من جزيرة لاواك؛ وأربعة مركبات CMMV بالقرب من جزيرة باناتا؛ وسفينة PLAN واحدة بالقرب من جزيرة باتاج.
خلال نفس المؤتمر الصحفي، أشار الكومودور ترينيداد إلى أن تدفق مركبات CMMV تزامن مع بدء مناورات "باليكاتان" السنوية بين القوات المسلحة الفلبينية والقوات العسكرية الأمريكية. ولاحظ زيادة ملحوظة في وجود الميليشيات البحرية في مناطق مثل باجو دي ماسينلوك وباجاسا مقارنة بالأسابيع السابقة، حيث تراوحت المشاهدات من 50 إلى 110 سفن صينية في بحر الفلبين الغربي.
