- إنضم
- 21/10/20
- المشاركات
- 639
- التفاعلات
- 2,072
يعني لو كانت مجهزة بالتحكم بالاقمار الاصطناعية يمكنها أن تخترق عمق العدو عكس التحكم الارضي الذي يمنحها مدى ٢٠٠ كيلومتر فقطلم يتم نشرها لكن توقع حوالي اربع ساعات اقل
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
يعني لو كانت مجهزة بالتحكم بالاقمار الاصطناعية يمكنها أن تخترق عمق العدو عكس التحكم الارضي الذي يمنحها مدى ٢٠٠ كيلومتر فقطلم يتم نشرها لكن توقع حوالي اربع ساعات اقل
نعم ، ايضا الGCS للتحكم في المسيرات ممكن تكون في عمق ارضكيعني لو كانت مجهزة بالتحكم بالاقمار الاصطناعية يمكنها أن تخترق عمق العدو عكس التحكم الارضي الذي يمنحها مدى ٢٠٠ كيلومتر فقط
البيقدار بالفعل صفقة جيدة و ستقدم إضافة قوية المغرب لكن ما اعيبه على المفاوض المغربي انه ليس هناك نقل تقنية او حتى تجميع مع نسبة من نقل التقنية على الأقل الأجزاء التي تصنع في تركيا . خصوصا وأن العدد كبير ٣٦ و قابل لزيادة . أوكرانيا اعتقدت على ٤٨ مع نقل التقنيةنعم ، ايضا الGCS للتحكم في المسيرات ممكن تكون في عمق ارضك
المطارات في الجنوب ممكن يكون فيه المسيرات وطواقم الصيانة فقط
btw تلك ال250km تقل وتكون عرضة للانقطاع في المناطق الجبلية
سهل تنقل تقنية هذه المسيرة ، لان اهم شيءين فيها المحرك والEO/IR turret ستستورد بالاظافة ل90% من بقية القطع .البيقدار بالفعل صفقة جيدة و ستقدم إضافة قوية المغرب لكن ما اعيبه على المفاوض المغربي انه ليس هناك نقل تقنية او حتى تجميع مع نسبة من نقل التقنية على الأقل الأجزاء التي تصنع في تركيا . خصوصا وأن العدد كبير ٣٦ و قابل لزيادة . أوكرانيا اعتقدت على ٤٨ مع نقل التقنية
مرحبا أخويا حتى انا في الدار البيضاء في الألفة. انا متفق معك أن صناعة الدرون ليست بالصعبة لكن المشكلة في الأجهزة المقاومة لتشويش و أجهزة التشويش و بودات التهديف هذه امور غير متاحة على الأقل من حيث الحجم و الوزن للعمل على درون لهذا نلاحظ للان هناك دول قليلة تصنع درونات مسلحةسهل تنقل تقنية هذه المسيرة ، لان اهم شيءين فيها المحرك والEO/IR turret ستستورد بالاظافة ل90% من بقية القطع .
مثلا خزان الوقود الذي اثير حوله النقاش هنا من صناعة شركةMerin الايطالية وتعرضه في موقعها
مشاهدة المرفق 97127
شركة بيكار تقوم بالassembly لبعض الاكترونيات في الافيونكس وصناعة البدن والlanding gear لهذا الانتاج سريع
ياسيدي جي للدار البيضاء نصنع لك woven landing gear من المواد المركبة فما بالك بشغل usinage سهل من الالمنيوم!
ماهي الECM وانظمة التشويش التي تحملها البيرقدار ؟ لا شيءمرحبا أخويا حتى انا في الدار البيضاء في الألفة. انا متفق معك أن صناعة الدرون ليست بالصعبة لكن المشكلة في الأجهزة المقاومة لتشويش و أجهزة التشويش و بودات التهديف هذه امور غير متاحة على الأقل من حيث الحجم و الوزن للعمل على درون لهذا نلاحظ للان هناك دول قليلة تصنع درونات مسلحة
أتذكر قرأت مرة أن سرب من البيقدار شوشت على فرقاطة فرنسية . ثانيا لو كان الأمر بالسهولة التي تقول لراينا كل دول العالم تصنع درونات بل إن أغلب الطلبة في المعاهد التقنية يصنعون درونات إذن أين الخلل أن كان الأمر كما تقولماهي الECM وانظمة التشويش التي تحملها البيرقدار ؟ لا شيء
فيمايخص الاتصال وبود التهديف تعتمد البيرقدار على انظمة امريكية
السؤال هو لماذا لا تقوم بنفس الشيء بكلفة اقل بدل اعطاء profit margins اضافية لاجنبي?
غير صحيحأتذكر قرأت مرة أن سرب من البيقدار شوشت على فرقاطة فرنسية
لم اقل ان الامر سهل بصفة عامة وان الهواة يستطيعون القيام به ! بالنسبة للطلبة في المعاهد التقنية فما يقومون به هو تجميع مكونات واضافة برامج من تطويرهم thats it اضف لهذا ان تصنيعك لكوادكوبتر لايعني انك ستصنع لنا مسيرة fixed wing ب1ton MTOWثانيا لو كان الأمر بالسهولة التي تقول لراينا كل دول العالم تصنع درونات بل إن أغلب الطلبة في المعاهد التقنية يصنعون درونات إذن أين الخلل أن كان الأمر كما تقول
ساعطيك مثال : مثلا تركيا والامارات اذا ارادت توقيع شراكة مع طاليس لتزويد مشاريعهم لصواريخ موجهة حرارية بمكونات بواحث سيكون شيء عادي وسهل .
- الوضع الجيوسياسي للدولة مع الدول المحتكرة للcritical tech المستخدمة في المسيرات العالية التقنية
كما قلت سابقا المغرب سيقتني 100 بيرقدار والان بدأت تتوضح الصورة اكثر.. القيادة معجبة بالبيرقدار وقدراتها لدرجة تم رفع العدد من 13 الى 36.. وانا اقول سيتم رفع العدد الى 50 مع تصنيع 50 أخرى في المغرب في صفقة ذهبية لتركيا والمغرب قدرها 100 بيرقدار.
تركيا تعلم جيدا ان المغرب بوابة افريقيا والمغرب لديه علاقات وروابط مع دول افريقيا يعني لن تجد شريك افضل من المغرب للتسويق للبيرقدار خصوصا ان ارضية الانتاج ستكون جاهزة بمصنعين لتصنيع درونات اسرائيلية بالمغرب .. مصنع بالشمال ومصنع بالجنوب
شحنة جديدة (كقادمة من Tekirdag Corlu حيث مقر Baykar الى المغرب