- إنضم
- 11/12/18
- المشاركات
- 22,429
- التفاعلات
- 79,724
الطائرة البرمائية لمكافحة الحرائق Viking Air CL-415
Viking Air CL-415 Superscooper
فيما بعد ( Bombardier 415)
هي طائرة برمائية تعتمد على Canadair CL-215 ومصممة خصيصًا لمكافحة الحرائق جوا والتي بناها Canadair و Bombardier ثم Viking Air. بومباردييه 415 هي الطائرة البرمائية المعيارية في صناعة الطيران والعمود الفقري لمهام مكافحة الحرائق في جميع أنحاء العالم.
في عام 2016 أعلنت شركة
(Viking Air Limited (Viking
الشركة العالمية الرائدة في مجال الطائرات الخدمية ، والدعم والخدمات ، والشركة المصنعة للطائرة Twin Otter ذات الشهرة العالمية عن استحواذها على برنامج الطائرات البرمائية العالمي من Bombardier.
يتضمن برنامج الطائرات البرمائية القاذفة المائية Bombardier CL-415 ومتغيراتها بالإضافة إلى الإصدارات السابقة من CL-215 و CL-215T.
تحتوي CL-415 على قمرة قيادة محدثة وتحسينات للديناميكا الهوائية وتغييرات في نظام إطلاق الماء أيضًا مما يخلق زورقًا طائرًا برمائيًا حديثًا لمكافحة الحرائق لاستخدامه في اكتشاف حرائق الغابات وإخمادها.
بالمقارنة مع CL-215 ، زادت CL-415 من وزن التشغيل وسرعته مما أدى إلى تحسين الإنتاجية والأداء. الفرق الأساسي بين CL-415 على CL-215T هو مجموعة إلكترونيات الطيران EFIS.
يمكن لـ Viking Air CL-415 أخذ ما يصل إلى 6140 لترًا من الماء من مصدر مياه قريب ومزجها مع رغوة كيميائية إذا رغبت في ذلك وإسقاطها على النار دون الحاجة إلى العودة إلى القاعدة لإعادة ملء خزاناتها
تم تطوير CL-415 خصيصًا لتوفير القدرة على توصيل كميات كبيرة من القامع في استجابة سريعة للحرائق.
تم تصميم الطائرة من أجل الموثوقية وطول العمر باستخدام مواد مقاومة للتآكل.
يتميز الموديل 415GR الجديد بأوزان تشغيلية أعلى بينما يتوفر CL-415 متعدد الأدوار للاستخدام في دور البحث والإنقاذ شبه العسكري ونقل المرافق.
تتطلب الطائرة 1،340 مترًا
(4،400 قدمًا) من المساحة القابلة للطيران للهبوط من ارتفاع 15 مترًا (49 قدمًا)
تغرف 6137 لترًا (1،350 جالونًا ، 1،621 جالونًا أمريكيًا) من الماء خلال 12 ثانية بطول 410 متر (1،350 قدمًا) ) تسير بسرعة 70 عقدة (130 كم / ساعة ؛ 81 ميلاً في الساعة) على الماء ثم الصعود مرة أخرى إلى ارتفاع 15 مترًا.
يمكن للطائرة أيضًا التقاط أحمال جزئية في مناطق أصغر ويمكنها الدوران أثناء التجريف إذا لزم الأمر.
تأسست Viking Air Limited في عام 1970 وبدأت خلفًا لشركة McKinnon Enterprises وهي منشأة لقطع الغيار والتعديل تعمل على عائلة Grumman للطائرات. بناءً على القوة التنظيمية التي تحققت من برنامج Twin Otter Series 400
حصلت Viking على شهادات النوع لأسطول Canadair Aerial Firefighter في عام 2016 بما في ذلك CL-215 و CL-215T و CL-415 و CL-415MP برمائية متعددة الأغراض الطائرات.
يقع مرفق Viking الجديد بالقرب من مطار كالجاري الدولي (CYYC) بالإضافة إلى مرفق الشركة الحالي الذي تبلغ مساحته 70.000 قدم مربع في CYYC.
سيتم إعادة توجيه مرافق Viking الحالية في كالجاري لاستيعاب أنشطة Twin Otter الحالية ، بالإضافة إلى إضافة برنامج الطائرات البرمائية
خاص و حصري
بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع
Viking Air CL-415 Superscooper
فيما بعد ( Bombardier 415)
هي طائرة برمائية تعتمد على Canadair CL-215 ومصممة خصيصًا لمكافحة الحرائق جوا والتي بناها Canadair و Bombardier ثم Viking Air. بومباردييه 415 هي الطائرة البرمائية المعيارية في صناعة الطيران والعمود الفقري لمهام مكافحة الحرائق في جميع أنحاء العالم.
في عام 2016 أعلنت شركة
(Viking Air Limited (Viking
الشركة العالمية الرائدة في مجال الطائرات الخدمية ، والدعم والخدمات ، والشركة المصنعة للطائرة Twin Otter ذات الشهرة العالمية عن استحواذها على برنامج الطائرات البرمائية العالمي من Bombardier.
يتضمن برنامج الطائرات البرمائية القاذفة المائية Bombardier CL-415 ومتغيراتها بالإضافة إلى الإصدارات السابقة من CL-215 و CL-215T.
تحتوي CL-415 على قمرة قيادة محدثة وتحسينات للديناميكا الهوائية وتغييرات في نظام إطلاق الماء أيضًا مما يخلق زورقًا طائرًا برمائيًا حديثًا لمكافحة الحرائق لاستخدامه في اكتشاف حرائق الغابات وإخمادها.
بالمقارنة مع CL-215 ، زادت CL-415 من وزن التشغيل وسرعته مما أدى إلى تحسين الإنتاجية والأداء. الفرق الأساسي بين CL-415 على CL-215T هو مجموعة إلكترونيات الطيران EFIS.
يمكن لـ Viking Air CL-415 أخذ ما يصل إلى 6140 لترًا من الماء من مصدر مياه قريب ومزجها مع رغوة كيميائية إذا رغبت في ذلك وإسقاطها على النار دون الحاجة إلى العودة إلى القاعدة لإعادة ملء خزاناتها
تم تطوير CL-415 خصيصًا لتوفير القدرة على توصيل كميات كبيرة من القامع في استجابة سريعة للحرائق.
تم تصميم الطائرة من أجل الموثوقية وطول العمر باستخدام مواد مقاومة للتآكل.
يتميز الموديل 415GR الجديد بأوزان تشغيلية أعلى بينما يتوفر CL-415 متعدد الأدوار للاستخدام في دور البحث والإنقاذ شبه العسكري ونقل المرافق.
تتطلب الطائرة 1،340 مترًا
(4،400 قدمًا) من المساحة القابلة للطيران للهبوط من ارتفاع 15 مترًا (49 قدمًا)
تغرف 6137 لترًا (1،350 جالونًا ، 1،621 جالونًا أمريكيًا) من الماء خلال 12 ثانية بطول 410 متر (1،350 قدمًا) ) تسير بسرعة 70 عقدة (130 كم / ساعة ؛ 81 ميلاً في الساعة) على الماء ثم الصعود مرة أخرى إلى ارتفاع 15 مترًا.
يمكن للطائرة أيضًا التقاط أحمال جزئية في مناطق أصغر ويمكنها الدوران أثناء التجريف إذا لزم الأمر.
تأسست Viking Air Limited في عام 1970 وبدأت خلفًا لشركة McKinnon Enterprises وهي منشأة لقطع الغيار والتعديل تعمل على عائلة Grumman للطائرات. بناءً على القوة التنظيمية التي تحققت من برنامج Twin Otter Series 400
حصلت Viking على شهادات النوع لأسطول Canadair Aerial Firefighter في عام 2016 بما في ذلك CL-215 و CL-215T و CL-415 و CL-415MP برمائية متعددة الأغراض الطائرات.
يقع مرفق Viking الجديد بالقرب من مطار كالجاري الدولي (CYYC) بالإضافة إلى مرفق الشركة الحالي الذي تبلغ مساحته 70.000 قدم مربع في CYYC.
سيتم إعادة توجيه مرافق Viking الحالية في كالجاري لاستيعاب أنشطة Twin Otter الحالية ، بالإضافة إلى إضافة برنامج الطائرات البرمائية
خاص و حصري
بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع