G700 Gulfstream الجديدة تحقق أرقام قياسية في سرعة الربط بين العواصم

[يوسف بن تاشفين]

​

حقق أول إنتاج G700 لشركة Gulfstream Aerospace أول أرقام قياسية لسرعة الربط من خلال الطيران من قاعدتها الرئيسية في سافانا ، وجورجيا ، والدوحة ، وقطر ، ثم باريس لو بورجيه.

غادرت أول طائرة مجهزة بالكامل G700 S / N 006 ومسجلة N706GD في سافانا يوم الجمعة متوجهة إلى الدوحة ، لتقطع مسافة 6711 كيلومتر بمتوسط سرعة 0.88 ماخ في 13 ساعة و 16 دقيقة ثم سجلت الطائرة رقمًا قياسيًا آخر في المدينة يوم أمس من الدوحة إلى باريس ، حيث حلقت بسرعة 2953 كيلومتر في ست ساعات و 15 دقيقة بمتوسط سرعة 0.90 ماخ.

تماشياً مع التزام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية بالاستدامة ، أحرقت G700 مزيج وقود طيران مستدام على رحلة سافانا إلى الدوحة و تستخدم G700 بشكل ملحوظ لاختبار المقصورة الجديدة.

G700:

تمثل G700 حقبة جديدة لشركة Gulfstream ، والتي تبني على استثمارات الشركة التي استمرت لعقود في البحث والتطوير والنجاحات التي تنبع منها و تمتلك الطائرة مقصورة أطول وأعرض وأطول في الصناعة ، مع إمكانيات المدى والسرعة القصوى و يمكن للطائرة G700 السفر 13890 كيلومترًا بسرعة 0.85 ماخ أو 11853 كيلومترًا بسرعة 0.90 ماخ.

كابينة جديدة:

تتيح المقصورة الجديدة كليًا المصممة للطائرة G700 للركاب توسيع أسلوب حياتهم الشخصي والمهني ليشمل طائراتهم و مع ما يصل إلى خمس مناطق جلوس ، توفر G700 سطحًا فائقًا مع صالة ركاب مع حجرة للطاقم وغرفة لتناول الطعام أو قاعة مؤتمرات تتسع لستة مقاعد ، وحتى جناح رئيسي مع دش كما تعمل "تجربة غلف ستريم كابين" على تعزيز الرفاهية وتحسينها من خلال 20 نافذة بيضاوية بانورامية ، وهي الأكبر في الصناعة ، وأدنى ارتفاع للمقصورة في الصناعة ، وهواء نقي بنسبة 100٪ ، وكابينة هادئة للغاية.

توفر الطائرة أيضًا مجموعة من وسائل الراحة في المقصورة التي تحدث ثورة في مزايا السفر على متن طائرة رجال الأعمال ، بما في ذلك نظام الإضاءة اليومي الأكثر تقدمًا في الطيران و تعمل التكنولوجيا التي طورتها شركة Gulfstream على إعادة إنشاء شروق الشمس وغروبها من خلال الآلاف من الأضواء البيضاء والعنبرية ، مما يؤدي إلى نقل الركاب بلطف إلى منطقتهم الزمنية الجديدة والحد بشكل كبير من التأثير المادي للسفر بدون توقف في منتصف الطريق حول العالم.

إلكترونيات الطيران والميكنة:

نتميز G700 بخاصية Symmetry Flight DeckTM ، مع قضبان تحكم نشطة وشاشات LCD قطرية تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، كما تأتي قمرة القيادة أيضًا بشكل قياسي مع نظام أداء الهبوط التنبئي، يحذر النظام الطيارين مسبقًا من أي رحلات استكشافية على المدرج ، حتى يتمكنوا من تعديل الطرق أو سيارات الأجرة باستخدام الخرائط المحمولة للمطارات ثنائية وثلاثية الأبعاد.

تُظهر خريطة الهاتف المحمول ثنائية الأبعاد مدارج الطائرات والممرات وهياكل المطارات وعلامات العديد من المطارات على شاشات الملاحة ، بينما تشتمل خريطة الهاتف المحمول ثلاثية الأبعاد على نظام الرؤية الاصطناعية (PFD) و تأتي قمرة القيادة Symmetry G700 بشكل قياسي مع نظام رؤية الطيران المحسن والرؤية الاصطناعية على شاشات العرض المزدوجة.

تعمل ميزة SmartView® Synthetic Vision من هانيويل على تحسين الوعي بحالة طاقم الطيران بشكل كبير من خلال توفير صورة تركيبية ملونة كبيرة ثلاثية الأبعاد للعالم الخارجي لتحسين السلامة والكفاءة إلى جانب نظام NGFMS من هانيويل ، المحسّن لوظائف إدارة الحركة الجوية المستقبلية (ATM) لتحسين كفاءة الوقود ، وتقليل تكاليف التشغيل المباشرة ، وتقليل عبء العمل التجريبي وتحسين السلامة من خلال تمثيل حركة المرور القريبة ADS-B على شاشة العرض متعددة الوظائف في قمرة القيادة ، مما يسمح لطاقم الرحلة لمعرفة وفهم الحركة الجوية المحيطة بشكل أفضل.

تعمل الطائرة بمحركات Rolls-Royce Pearl 700 الجديدة المصممة بالشراكة مع Gulfstream و يتميز المحرك بنظام ضغط منخفض جديد وضاغط محوري عالي الضغط مكون من 10 مراحل ، مما يسمح بزيادة دفع الإقلاع بنسبة 8٪ إلى 18،250 رطلاً مقارنةً بتصميم المحرك الأقدم كما يوفر المحرك نسبة دفع إلى وزن أعلى بنسبة 12٪ وكفاءة أعلى بنسبة 5٪ ، مع الحفاظ على أدائه في تقليل الضوضاء وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون و سيتم اعتماد المحرك لاستخدام الوقود الحيوي.

التقنيات المتقدمة الأخرى المستخدمة في Pearl 700 هي الطباعة ثلاثية الأبعاد التي تسمح بتصنيع بلاط السيراميك داخل غرفة الاحتراق ، من أجل الحد من الحرارة والضوضاء ، وكذلك فوهات السيراميك لتبسيط التصنيع وتقليل الوزن كما سيتم دعم Pearl 700 من خلال برنامج الصيانة المحسّن للساعة من Rolls-Royce CorporateCare ويتضمن وحدة جديدة لمراقبة حالة المحرك مع مراقبة متقدمة للاهتزاز واتصالات ثنائية الاتجاه والقدرة على إعادة تكوين وظائف مراقبة المحرك عن بعد من الأرض، يدمج البيانات في نظام تحليل قائم على السحابة وخوارزميات ذكية وذكاء اصطناعي.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم زعانف G700 حديثًا و يضمن المحرك والزعانف للطائرة أداءً استثنائيًا، ستوفر الطائرة أداء إقلاع وهبوطًا ممتازًا ويمكن أن تعمل بسهولة في المطارات ذات المدارج القصيرة وعلى ارتفاعات عالية.