BAE Systems تطور تكنولوجية تشويش الرادار المتقدم للجيش الأمريكي

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,115
التفاعلات
181,646


سيسمح تمويل البحث والتطوير لشركة BAE Systems بتطوير تقنية تشويش رادار متقدمة لحماية طائرة الجيش الأمريكي بشكل أفضل. الائتمان: BAE Systems Inc.


حصلت شركة BAE Systems على عقد لتطوير تقنية تشويش رادار متقدمة للطائرات ذات الأجنحة الدوارة والجيش الأمريكي.

يتطلب عقد البحث والتطوير (R&D) من الشركة العمل على إنشاء تكنولوجيا تشويش الرادار لتحسين "البقاء في الجو وفعالية المهمة" للطائرات.

وقالت BAE Systems إن هذه التكنولوجيا ستساعد طايرات الجيش على اكتشاف وهزيمة "التهديدات المعقدة وغير المعروفة في القتال الإلكتروني".

تعمل مجموعة R&D FAST Labs التابعة للشركة على تطوير التقنية التي ستجمع بين إمكانات التشويش والتردد التكييفي للترددات الراديوية في نظام واحد.


واكدت BAE Systems أنها ستظهر تقنية أصغر وأخف من أنظمة الإجراءات المضادة الإلكترونية الحالية.


في بيان لها ، قالت BAE Systems: "ستجمع تقنية BAE Systems بين هوائيات متعددة قابلة للبرمجة في البرامج في صفيف رقمي متعدد الأطوار يتيح وظائف متزامنة ، متجاوزة الإمكانيات الحالية مع تقليل حجم ووزن وقوة الأنظمة الحالية. "

وأضافت الشركة البريطانية أن التكنولوجيا المقترحة ستسمح لكافة الطائرات ذات الأجنحة الدوارة وأنظمة الطائرات بدون طيار أن تطير بأمان بالقرب من التهديدات.

وقال كريس رابا مدير BAE Systems FAST Labs للترددات الراديوية والحرب الإلكترونية ومدير خط إنتاج الإلكترونيات المتقدم: "في ظل تطور التهديد المستمر ، من الضروري توفير الجيل التالي من تقنية المصفوفات الرقمية المرحلية للدفاع بشكل أفضل عن قواتنا المسلحة في الحرب الإلكترونية" .

"ستوفر تقنيتنا للطائرات ذات الأجنحة الدوارة التابعة للجيش و UAS نظامًا جديدًا منخفض القوة لزيادة عدد حركاتهم في المهام المستقبلية بشكل آمن وبشكل كبير."

ستعمل التكنولوجيا على تحسين حماية الطائرات واستمرارها في المناطق المتنازع عليها.

ستقوم الشركة بأعمال البحث والتطوير بموجب العقد في منشآتها في ناشوا ومريماك في نيو هامبشاير ، الولايات المتحدة.
 

المرفقات

  • ZQDXC32XFBFIXOZALMM76PS2TI.jpg
    ZQDXC32XFBFIXOZALMM76PS2TI.jpg
    75.6 KB · المشاهدات: 31
  • AH-64-apache-helicopter_resize_md.jpg
    AH-64-apache-helicopter_resize_md.jpg
    59.9 KB · المشاهدات: 42
BAE systems تكشف النقاب عن نظام التحذير من تهديدات لطائرات الهليكوبتر

6ddf73cfb1a33db0a69db4cced5e5017.jpg


ناشفيل ، تين - كانت BAE Systems منذ فترة طويلة موردة لأنظمة التحذير من تهديد لطائرات الهليكوبتر التابعة للجيش الأمريكي الحالي ، ولكن مع تقدم هذه النظم ، تعمل على تطوير نظام تحذير من الجيل التالي يمكنه اكتشاف التهديد بدرجة أعلى من اليقين.

على الرغم من أن الجيش لم يطلق منافسة حتى الآن ، فقد قدم طلبًا للحصول على معلومات العام الماضي يطلب من الصناعة العسكرية التقدم بتقنيات لنظام الكشف عن التهديدات المتقدمة. وتعمل الخدمة على تحقيق هدف الوصول إلى إنتاج منخفض السعر من نظامها المشترك Infrared Countermeasure .

سوف تدافع نظم CIRCM ضد صواريخ الأشعة تحت الحمراء باستخدام قدرة تشويش ليزرية مباشرة عند دمجها مع مجموعة كاملة مع معدات البقاء على قيد الحياة بما في ذلك نظام الكشف الحالي عن التهديد - نظام الإنذار الصاروخي المشترك لـ BAE أو CMWS.

كشف الجيش عن شرائح في أواخر العام الماضي كاشفا عن خطة إلى الأمام لتحديث المعدات التي خطط لها على المدى القريب و على المدى المتوسط و المدى البعيد.

ضمن هذه الشرائح ، قال الجيش إنه يخطط على المدى القريب لإطلاق جهد علمي وتكنولوجي للعمل على الحماية المتقدمة للطائرات. إلى جانب ذلك ، سيتم ترقية CMWS وجهاز استقبال تحذير الرادار ، وستقوم الخدمة بإدخال CMWS وإجراءات مضادة للتهديدات بالأشعة تحت الحمراء المتقدمة ، أو ATIRCM ، واستبدال النظام بنظام الكشف عن التهديدات المتقدم و CIRCM.

أبعد من ذلك ، في وقت قريب من المتوقع أن تصل طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش فيوتشر ليفت إلى الأجواء ، سوف تتطابق الخدمة مع أنظمة الكشف والتهديد المتقدمة الجديدة المضادة لكل من طائرات فيوتشر فيرتيكال ليفت والطائرات القديمة.

وتعتزم BAE أن تظل لاعبا حاسما في أنظمة الإنذار المتقدمة بالتهديد في المستقبل.

وقال كريس أوستن ، مدير برنامج حلول إدارة تهديدات الشركة ، لصحيفة ديفينس نيوز ، إن بي أي إي تقوم بعمل التطوير الآن قبل الأوان حيث تتوقع حاجة الجيش لأنظمة أكثر تطوراً في المنظور القريب.

تمتلك الشركة تاريخًا طويلًا مع الجيش عندما يتعلق الأمر بتوفير تكنولوجيا نجاة المروحيات بعد أن كانت الشركة المصنعة لكل من ATIRCM و CMWS.

وقال أوستن ، إن نظام الإنذار المتقدم ثلاثي الأبعاد ، أو 3DAWS ، يمثل مجموعة من المنتجات ، التي تتكون من جزأين رئيسيين: نظام الإنذار الصاروخي السلبي التقليدي ومتعقب ثلاثي الأبعاد.

وقال أوستن إن نظام الإنذار الصاروخي السلبي ، كما تم تصميمه اليوم ، قادر على اكتشاف "بعدين" لتهديد محتمل - السمت والارتفاع. "يمكنك أن تقول بدقة أنه يسار أو يمينًا لأعلى أو لأسفل."

تعد CMWS - التي ستتم ترقيتها بإمكانية اكتشاف لونين بالأشعة تحت الحمراء من خلال جهد تم الإعلان عنه في الأسبوع الماضي باستخدام تقنية DRS - مثالاً على نظام إنذار صاروخي سلبي ، وفقًا لأوستن. ستوفر الترقية نطاقًا أطول لقدرة الكشف.

وقال أوستن ، إن نظام التتبع ثلاثي الأبعاد هو العنصر الجديد في النظام ، وهو قادر على تحديد ما إذا كان الكائن واردًا أو صادرًا ، ويوفر معلومات النطاق كبعد ثالث.

وأضاف أن القدرة على التحذير السلبي من الصواريخ داخل النظام مصممة لتوجيه الرادار ثلاثي الأبعاد لتحديد ما إذا كان هناك تهديد فعلي بمزيد من اليقين بشكل رسمي.

سيتم تصميم النظام ليتكامل مع أنظمة الإجراءات المضادة الحالية والمستقبلية. الإجراءات المضادة التقليدية هي أشياء مثل التوهجات والتشويش القائم على الليزر. ولكن في المستقبل ، فإن التوقعات تتمثل في أن أنظمة الإجراءات المضادة ستكون لديها قدرات قتل "ناعمة" و "قاسية" من تدمير تهديد بتدميرها بالكامل.

وقال أوستن "هناك الكثير من تلك التقنيات قيد التطوير في الوقت الحالي". "لقد أردنا أن يكون نظام 3DAWS الخاص بنا جاهزًا لهؤلاء عندما يشاركون في العمل ، وليس فقط العمل مع التدابير القديمة الموجودة ولكن أيضًا الاستعداد لذلك لأنه على وجه الخصوص عندما تنظر إلى التدابير المضادة القاسية التي تريد التأكد من أنها ، بالتأكيد شيء سيأتي إليك ، لكنك تحتاج أيضًا إلى تتبع وتوجيه الكثير من هذه الأنظمة ". "سيسمح لك هذا الرادار بالقيام بعملية التتبع لنظام القتل الصعب Hard kill أو اللين Soft kill في المستقبل أيضًا."

وقال أوستن إن نظام 3DAWS ، الذي تم تطويره داخليًا ، في مرحلة تطوير الاختبارات والتكامل. وقال أوستن إن شركة BAE لديها نماذج أولية مصممة لتناسب طائرة هليكوبتر وهي بصدد القيام بالتكامل التام مع الأنظمة السلبية والاختبارات في النطاقات عندما تتاح لها الفرصة.

بينما كانت BAE موردًا على الجانب المقابل من المحيط الأطلسي لفترة طويلة ، فقد خسرت مسابقة CIRCM الخاصة بالجيش أمام شركة Northrop Grumman في عام 2015 حيث احتجت BAE على العقد ولكنها سحبت بهدوء ذلك الاحتجاج.

منذ ذلك الحين ، تساءل المحللون عما إذا كان الأمر قد انتهى تمامًا لأنظمة BAE عندما يتعلق الأمر بتزويد أنظمة التدابير المضادة، الطلب الأولي هو لـ 71 نظامًا ، وبذلك يصل إجمالي عقد تطوير الهندسة والتصنيع إلى 140 مليون دولار ، إذا تم استخدام جميع الخيارات.

على الرغم من أن التدابير المضادة ليست موجودة في قسم أوستن ، فقد عرض قائلاً: "عندما نتحدث عن سوق قابلية بقاء الطائرات في الأجواء ، فإننا هنا بصدد البقاء في هذه اللعبة ، خاصة في جانب الكشف ، نحن نتطلع إلى المستقبل".
 
عودة
أعلى