موقع تدريب الطيران التابع للحرس الوطني في ولاية بنسلفانيا يتسلم ست طائرات هليكوبتر من طراز UH-60V

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,408
التفاعلات
180,338
pennsylvania-national-guard-aviation-training-site-receives-six-uh-60v-victor-black-hawk-utili...jpg

من الخارج ، تبدو طائرات الهليكوبتر UH-60V Black Hawk الجديدة متطابقة تقريبًا مع المتغيرات السابقة من UH-60 أما ما في الداخل فهو ما يميزهم عن بعضهم البعض.​

تم تطوير مروحية UH-60V - المشار إليها باسم "Victor" - مع التركيز على إصلاح أساطيل UH-60A و L القديمة و يحتوي النموذج الجديد على العديد من التطورات التكنولوجية التي تجعل تشغيلها أسهل من المتغيرات القديمة ، بما في ذلك قمرة القيادة الزجاجية الرقمية المطورة وقاعدة بيانات GPS RNAV المعتمدة والتخطيط المتقدم للرحلة وقدرة المهمة.​

تلقى موقع تدريب الحرس الوطني للحرس الوطني للجيش الشرقي التابع للحرس الوطني في ولاية بنسلفانيا في Fort Indiantown Gap ستة مروحيات Vector في يوليوز، منذ ذلك الحين ، تم اعتماد أكثر من 20 مدربًا طيارًا في EAATS لتعليم الطيارين الآخرين كيفية تشغيلهم.​


قال كبير ضباط الصف 4 جاستن ماير ، وهو أيضًا مدرب طيار في EAATS ومدير الدورة التدريبية لدورة UH-60V ، "الانتقال إلى مروحية فيكتور سهل إلى حد ما بالنسبة للطيارين الذين طاروا عبر كلا من UH-60 A / Ls و UH-60Ms ،من ناحية الجانب الرقمي ، أعتقد أن الكثير من الناس يدركون ذلك بسرعة، بعد بضع رحلات جوية ، أعتقد أن الجميع يشعر بالراحة إلى حد ما مع الطيران بالمروحية و قال ماير إن إحدى أكبر الترقيات هي ميزة "الوقت المستقبلي والتأخير الزمني" التي تحسب الوقت المقدر للوصول بناءً على المسافة وسرعة الطائرة هذه الميزة ، التي كانت قياسية في تطبيقات الهواتف الذكية وأجهزة GPS المدنية لعدد من السنوات ،و لم تكن متوفرة على طرازات A / Ls.

يوضح الرسم التوضيحي هذا الاختلاف بين لوحة تحكم مروحية UH-60V Black Hawk (أعلى) ولوحة تحكم UH-60L (أسفل).

يوضح الرسم التوضيحي هذا الاختلاف بين لوحة تحكم مروحية UH-60V Black Hawk (أعلى) ولوحة تحكم UH-60L (أسفل). يتمتع "Vectors" بالعديد من التطورات التكنولوجية التي تجعل تشغيلهم أسهل من المتغيرات القديمة ، بما في ذلك قمرة القيادة الزجاجية الرقمية .
تلقى موقع التدريب على الطيران للحرس الوطني للجيش الشرقي التابع للحرس الوطني في ولاية بنسلفانيا (EAATS) أول عملية إرسال للطائرة UH-60V Black Hawks من مكتب برنامج طائرات الهليكوبتر المساعدة (UHPO) في 27 يوليوز.

تم تطوير المروحية UH-60V مع التركيز على إصلاح شيخوخة أسطول UH-60A / L و يشتمل الطراز "V" على قمرة قيادة زجاجية رقمية مطورة ، وقاعدة بيانات GPS RNAV معتمدة وتخطيط طيران متقدم وقدرة مهمة.

تعاونت EAATS مع مكتب الحرس الوطني ؛ UHPO و مديرية التقييم والتوحيد و مدير قدرات الجيش ؛ مديرية التدريب وقيادة اختبار وتقييم الجيش لتطوير حزمة دعم تدريب شاملة ستمكن الوحدات من إجراء تدريب محلي لتأهيل الطيارين في UH-60V.

EAATS هي مؤسسة للتميز في تدريب الجيش الأمريكي و القيادة تقع في مطار موير العسكري في فورت إنديانتاون جاب وهي تجري تدريبًا فرديًا لتأهيل الطيارين ، وتدريبًا على الطيران المُدرج، وتطويرًا مهنيًا لضباط الصف، تركز مهمة طائرات الهليكوبتر الخدمية الخاصة بـ EAATS على تدريب UH-60M / V لميكانيكي الطائرات وأفراد الطاقم من الحرس الوطني للجيش والجيش في الخدمة الفعلية واحتياطي الجيش والجيوش الأجنبية.

في أواخر أكتوبر ، أصبح أربعة طيارين من الحرس الوطني لجيش إلينوي أول طلاب يتخرجون من دورة UH-60V في EAATS وقال زيربي إنهم سيعودون إلى وحدتهم لتدريب الطيارين الآخرين هناك ، وسوف يشاركون أيضًا في IOT و E، و إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فمن المتوقع أن يتلقى الحرس الوطني في ولاية بنسلفانيا في النهاية 10 مروحيات UH-60V إضافية و من المرجح أن يتم تعيينهم في C Co.
 

Army testing modernized UH-60V Black Hawk digital cockpit​


size1.jpg

Aircrews from 2nd Battalion, 158th Aviation Regiment, 16th Combat Aviation Brigade and support perso
size1.jpg

In this photo clip of a 360-degree-view, aircrews from 2nd Battalion, 158th Aviation Regiment, 16th
size1.jpg

Aircrews from 2nd Battalion, 158th Aviation Regiment, 16th Combat Aviation Brigade staged at Gray Ar
size1.jpg

Aircrews from 2nd Battalion, 158th Aviation Regiment, 16th Combat Aviation Brigade
 
عودة
أعلى