محرك VK-2500P للمروحية الهجومية الروسية Mi-28NM يمر بتجارب رسمية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,914
التفاعلات
181,263
klimov-repair-vietnam.jpg


اجتاز محرك VK-2500P المتقدم الذي تم تطويره لأحدث طائرات الهليكوبتر القتالية الروسية Mil Mi-28NM الاختبارات بنجاح و تم تسليم الشهادة من قبل ممثلين عن وزارة الدفاع الروسية.

c2RlbGFub3VuYXMucnUvaW1hZ2VzL2ltZy9kLzMvZDNkM0xuQmhjbUZzWVhrdVkyOXRMMmhsYkhrdk1qZzROQzVxY0djPS...jpg


"إن استخدام هذا المحرك في معظم طائرات الهليكوبتر Mil و Kamov سيمنحهم صفات مختلفة تمامًا عن تلك التي لديهم اليوم ، المحرك يستخدم نظام FADEC الأكثر تقدمًا (نظام التحكم الرقمي الكامل في المحرك)" يقول المدير التنفيذي UEC-Klimov الكسندر فاتاجين في الحفل.

وقال للصحفيين "استغرقت التجارب اثني عشر شهرا و نتوقع أن يجد المحرك تطبيقه ليس فقط على طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-28NM ولكن أيضا على الطائرات العمودية الأخرى."

نجح المحرك في اجتياز سلسلة من التجارب للامتثال للمتطلبات الفنية التي حددتها وزارة الدفاع الروسية ويمكن استخدامه كمحرك لأحدث طائرات الهليكوبتر الروسية ، حسبما حدد المكتب الصحفي للشركة.

1289003_1603436914.jpg


يتم تثبيت محركات VK-2500 على طائرات الهليكوبتر Mi-8/17 و Mi-24/35 و Ka-50/52 وأيضًا على الطائرات العمودية المدنية من طراز Ka-32، تم تطوير تعديل محرك VK-2500P للمروحية Mi-28NM ، وهي النسخة المطورة من المروحية الهجومية Mi-28N "Night Hunter.

1280px-VK-2500_HeliRussia_2011_02.jpg
 
عودة
أعلى