عميل مجهول الهوية يطلب طائرات الإنذار المبكر Saab 2000 AEW & C Aircraft

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,972
التفاعلات
181,368
fg_2849365-jdw-5952.jpg


AEW & C - الإنذار المبكر والسيطرة المحمولة جوا

وقعت Saab عقدًا وتلقت طلبًا لتصدير طائرة الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً Saab 2000 Erieye AEW & C و تبلغ قيمة الطلب 1.553 مليار كرونا سويدية هدا و سيتم التسليم بين عامي 2020 و 2023.

طبيعة الصناعة هي أنه بسبب الظروف المتعلقة بالمنتج والعميل ، لن يتم الإعلان عن مزيد من المعلومات حول العميل.

تعد SAAB 2000 Erieye AEW & C طائرة نظام الإنذار المبكر المحمول جوا AEW & C ك وهو كامل مع قدرات متعددة المهام ومهام متعددة لكل من الاحتياجات العسكرية والمدنية.

وهي مبنية على طائرة Saab 2000 المجهزة برادار Saab's Erieye ومجموعة من أجهزة الاستشعار الأخرى. الحل يعطي المستخدم وعيًا تفصيليًا بالموقف ويمكن استخدامه في المهام بما في ذلك مراقبة الحدود وعمليات البحث والإنقاذ.

سينفذ ساب العمل في غوتنبرغ ، يارفالا ، لينكوبينغ ، لولي و أربوغا ، السويد.

5-25.jpg

https://saabgroup.com/media/news-press/news/2020-05/saab-receives-airborne-surveillance-order/
 
erieye_2000_side1.jpg


كلفة الطائرة

استنادًا إلى 450 ساعة تشغيل سنوية للمالك وتكلفة وقود لكل جالون 4.25 دولارًا ، فإن SAAB 2000 يبلغ إجمالي التكاليف المتغيرة 120000.00 1 دولار ، ويبلغ إجمالي التكاليف الثابتة 420329.00 دولارًا ، وميزانية سنوية تبلغ 920 620 1 دولارًا.:laugh:
 
مشاهدة المرفق 35848

كلفة الطائرة

استنادًا إلى 450 ساعة تشغيل سنوية للمالك وتكلفة وقود لكل جالون 4.25 دولارًا ، فإن SAAB 2000 يبلغ إجمالي التكاليف المتغيرة 120000.00 1 دولار ، ويبلغ إجمالي التكاليف الثابتة 420329.00 دولارًا ، وميزانية سنوية تبلغ 920 620 1 دولارًا.:laugh:

بحسبه بسيطه تكون تكلفة الطيران لمدة ساعه 3700 دولار ... بنسبة لمقاتلات تكلفة رخيصة
 
capture-16.jpg

SAAB Erieye 2000 Pakistan

حصلت ساپ على طلب لعدد غير محدد من أنظمة الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً من طراز Erieye لعميل لم يكشف عنه.

143064458.icvizajc.dubaiairshow2011207.jpg


تبلغ قيمة الأنظمة ، التي ستتم استضافتها على متن طائرة Saab 2000 ثنائية التوربينية ، 1.55 مليار كرونة سويدية (160 مليون دولار أمريكي) وسيتم تسليمها بين عامي 2020 و 2023.

وقالت ساپ "لطبيعة الصناعة و لسبب الظروف المتعلقة بالمنتج والعميل ، لن يتم الإعلان عن مزيد من المعلومات حول العميل".

بينما رفض ساپ تقديم المزيد من التفاصيل ، فإن طبيعة النظام ، وقيمة العقد ، والجداول الزمنية للتسليم تشير جميعها إلى أن الطلب من المحتمل أن يكون بين نظامين وثلاثة أنظمة.

بالنظر إلى أن عرض AEW & C الأساسي الخاص بـ Saab هو عرض GlobalEye المستند إلى Bombardier 6000/6500 ، باستخدام رادار Erieye Extended-Range ER ، فمن المحتمل أن تكون المنصات القائمة على Saab 2000 مخصصة للعملاء الذين يتطلعون إلى زيادة أسطولهم الحالي ، بدلاً من عميل جديد يتطلع إلى الحصول على أحدث حل. العميلان الوحيدان المعروفان بالفعل بتشغيل Saab 2000 AEW & C هما باكستان والمملكة العربية السعودية.

air_saab_2000_erieye_aewc_takeoff_below_saab_lg.jpg


تستخدم طائرة Saab 2000 AEW & C نظام رادار Saab (سابقًا Ericsson) PS-890 Erieye ، والذي تم تركيبه على الطائرة كهوائي "لوح" ظهري. وتتميز بمجموعة حرب إلكترونية تشمل الدعم الإلكتروني والتحذير من التهديدات والتدابير المضادة التي توزع النظم الفرعية ونظام فرعي لتحديد هوية صديق أو عدو وقدرات القيادة والتحكم (C2) ومدرب مهمة أرضية. يبلغ طول مسار الطائرة 2868 كم ، والحد الأقصى لوزن الإقلاع 22800 كجم.

erieye_systemoverview_2340_1316.jpg
 
SYSTEM CAPABILITIES

Erieye is a complete AEW&C system that provides capabilities for both military and civilian needs.

  • Air Surveillance
  • Sea Surveillance
  • Intelligence
  • Command & Control
Multi-mission capability

Typical mission-types include:

  • Air and Sea surveillance including Intelligence
  • Airborne Early Warning
  • Control of own assets
  • Surveillance and control of national borders, assets and economic zones
  • Search and Rescue
  • Alert warning
  • Air policing
 
air_saab_2000_erieye_aewc_takeoff_below_saab_lg-1.jpg


Key performance data

Max endurance > 9,5 hours
Max range > 2,000 NM
Time to climb 25,000 ft* 15 min
Cruise speed 340 knots (TAS)
Patrol speed 160 knots (IAS)
Takeoff distance 1,400 m
Service ceiling 30,000 ft
 
عودة
أعلى