- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,415
- التفاعلات
- 180,358
اختتم جناح الاختبار رقم 96 مؤخرًا سلسلة اختبارات قنابل GBU-72 التي تضمنت أول حمل ورحلة وإطلاق لسلاح يبلغ وزنه 5000 رطل.
أثناء الطيران فوق نطاق قاعدة إيجلين الجوية ، أصدرت طائرة تجريبية رقم 96 من طراز F-15E Strike Eagle قنبلة إختراقية GBU-72 Advanced 5K على ارتفاع 35000 قدم في 7 أكتوبر عبر سرب الاختبار رقم 780 وأجراها سرب اختبار الطيران الأربعين.
تضمنت تلك السلسلة أول حمولة أسلحة على الإطلاق ، وتحليق وإطلاق للقنابل في 23 يوليوز وكانت أهداف اختبار السرب هي إظهار أن السلاح يمكن أن ينطلق بأمان من الطائرة والتحقق من صحة مجموعة ذخيرة هجومية مشتركة معدلة تبلغ زنة 2000 رطل joint-direct-attack-munition و القدرة على التحكم في سلاح زنة 5000 رطل والتنقل بها .
قال رونالد فورش ، مهندس برمجة TS رقم 780 خلال رحلة GBU-72 واختبار الأرض: "سلسلة الاختبارات بهذا الحجم لا تنجح أبدًا ، بشكل عام ، بسبب شخص واحد أو مؤسسة واحدة فقط". "لقد نجحوا في النهاية لأن مهندس الاختبار قادر على أداء دور مشابه جدًا لدور موصل سيمفوني يوجه أداء سلسلة من المعجزات المتتالية - لا شيء أكثر أهمية من الآخر."
تألفت سلسلة الاختبارات ، التي اعتبرتها شعبة الهجوم المباشر التابعة لمديرية التسلح the Armament Directorate’s Direct Attack Division, من ثلاث رحلات جوية و أصبحت هذه الرحلات الجوية والإسقاطات أكثر تعقيدًا نظرًا لأن هذا كان أول إصدار من قنابل GBU-72، بالإضافة إلى سلسلة اختبارات الطيران الناجحة ، كانت سلسلة الاختبارات الأرضية أكبر اختبار في حلبة Eglin على الإطلاق ، متجاوزة حامل اللقب السابق بأكثر من الضعف.
يساعد اختبار الساحة ، وهو اختبار في الهواء الطلق حيث ينفجر الرأس الحربي محاطًا بأجهزة استشعار ضغط الانفجار ومعدات عد الشظايا ، على تحديد مدى فتك السلاح كما خططت 780 TS أيضًا لهذا الاختبار التجريبي.
اختتم جناح الاختبار رقم 96 مؤخرًا سلسلة اختبارات قنابل GBU-72 التي تضمنت أول حمل ورحلة وإطلاق لسلاح يبلغ وزنه 5000 رطل.
و قال كوليتون: "ميزة النمذجة والمحاكاة في أسلوب التصميم المستخدم هي أن النماذج الأولية تمثل الإنتاج". "يساعدنا هذا في تقديم شركائنا في الاختبار التشغيلي في وقت أقرب مع التركيز على المشاركة ، والتحقق من صحة تصميمنا وإجراءاتنا في وقت أقرب مع تضمين المدخلات التي تعمل على تحسين السلاح، لقد كان التعاون الذي استمتعنا به مع الوحدات 780 TS و 40 FLTS لهذا الغرض هو أفضل ما خبرته في عمليات الاستحواذ ".
ينتقل برنامج GBU-72 الآن إلى رحلات اختبار تكامل JDAM الإضافية والاختبارات التطويرية والتشغيلية في عام 2022 و اعتمد نجاح سلسلة اختبارات الطيران على مخططي 780th TS وأطقم سرب الإختبار الأربعين FLTS الذين يتخذون الخيارات الصحيحة ، ويخلقون إجراءات جديدة ويتكيفون بسرعة مع التأكد من إطلاق السلاح بشكل صحيح وبقاء المهمة في الموعد المحدد.
أشادت مديرية التسلح مؤخرًا بالسرب من خلال جائزة الفريق الخارجي لجهود برنامج GBU-72.
تم تطوير قنابل GBU-72 للتغلب على التحديات المستهدفة المدفونة بعمق وتم تصميمها لكل من الطائرات المقاتلة والقاذفات ، تم تطوير تصميم السلاح وفعاليته المتوقعة باستخدام تقنيات وعمليات النمذجة والمحاكاة المتقدمة قبل تشكيل الرأس الحربي الأول.
هذه عملية قابلة للتكرار لجميع أسلحة الهجوم المباشر في المستقبل و من المتوقع أن تكون نسبة الفتك أعلى بكثير مقارنة بالأسلحة القديمة المماثلة مثل GBU-28 ، وفقًا لجيمس كوليتون ، مدير برنامج GBU-72.
تم إسقاط GBU-72 Advanced 5K Penetrator في ميدان Eglin.
تضمنت تلك السلسلة أول حمولة أسلحة على الإطلاق ، وتحليق وإطلاق للقنابل في 23 يوليوز وكانت أهداف اختبار السرب هي إظهار أن السلاح يمكن أن ينطلق بأمان من الطائرة والتحقق من صحة مجموعة ذخيرة هجومية مشتركة معدلة تبلغ زنة 2000 رطل joint-direct-attack-munition و القدرة على التحكم في سلاح زنة 5000 رطل والتنقل بها .
قال رونالد فورش ، مهندس برمجة TS رقم 780 خلال رحلة GBU-72 واختبار الأرض: "سلسلة الاختبارات بهذا الحجم لا تنجح أبدًا ، بشكل عام ، بسبب شخص واحد أو مؤسسة واحدة فقط". "لقد نجحوا في النهاية لأن مهندس الاختبار قادر على أداء دور مشابه جدًا لدور موصل سيمفوني يوجه أداء سلسلة من المعجزات المتتالية - لا شيء أكثر أهمية من الآخر."
تألفت سلسلة الاختبارات ، التي اعتبرتها شعبة الهجوم المباشر التابعة لمديرية التسلح the Armament Directorate’s Direct Attack Division, من ثلاث رحلات جوية و أصبحت هذه الرحلات الجوية والإسقاطات أكثر تعقيدًا نظرًا لأن هذا كان أول إصدار من قنابل GBU-72، بالإضافة إلى سلسلة اختبارات الطيران الناجحة ، كانت سلسلة الاختبارات الأرضية أكبر اختبار في حلبة Eglin على الإطلاق ، متجاوزة حامل اللقب السابق بأكثر من الضعف.
يساعد اختبار الساحة ، وهو اختبار في الهواء الطلق حيث ينفجر الرأس الحربي محاطًا بأجهزة استشعار ضغط الانفجار ومعدات عد الشظايا ، على تحديد مدى فتك السلاح كما خططت 780 TS أيضًا لهذا الاختبار التجريبي.
اختتم جناح الاختبار رقم 96 مؤخرًا سلسلة اختبارات قنابل GBU-72 التي تضمنت أول حمل ورحلة وإطلاق لسلاح يبلغ وزنه 5000 رطل.
و قال كوليتون: "ميزة النمذجة والمحاكاة في أسلوب التصميم المستخدم هي أن النماذج الأولية تمثل الإنتاج". "يساعدنا هذا في تقديم شركائنا في الاختبار التشغيلي في وقت أقرب مع التركيز على المشاركة ، والتحقق من صحة تصميمنا وإجراءاتنا في وقت أقرب مع تضمين المدخلات التي تعمل على تحسين السلاح، لقد كان التعاون الذي استمتعنا به مع الوحدات 780 TS و 40 FLTS لهذا الغرض هو أفضل ما خبرته في عمليات الاستحواذ ".
ينتقل برنامج GBU-72 الآن إلى رحلات اختبار تكامل JDAM الإضافية والاختبارات التطويرية والتشغيلية في عام 2022 و اعتمد نجاح سلسلة اختبارات الطيران على مخططي 780th TS وأطقم سرب الإختبار الأربعين FLTS الذين يتخذون الخيارات الصحيحة ، ويخلقون إجراءات جديدة ويتكيفون بسرعة مع التأكد من إطلاق السلاح بشكل صحيح وبقاء المهمة في الموعد المحدد.
أشادت مديرية التسلح مؤخرًا بالسرب من خلال جائزة الفريق الخارجي لجهود برنامج GBU-72.
تم تطوير قنابل GBU-72 للتغلب على التحديات المستهدفة المدفونة بعمق وتم تصميمها لكل من الطائرات المقاتلة والقاذفات ، تم تطوير تصميم السلاح وفعاليته المتوقعة باستخدام تقنيات وعمليات النمذجة والمحاكاة المتقدمة قبل تشكيل الرأس الحربي الأول.
هذه عملية قابلة للتكرار لجميع أسلحة الهجوم المباشر في المستقبل و من المتوقع أن تكون نسبة الفتك أعلى بكثير مقارنة بالأسلحة القديمة المماثلة مثل GBU-28 ، وفقًا لجيمس كوليتون ، مدير برنامج GBU-72.
تم إسقاط GBU-72 Advanced 5K Penetrator في ميدان Eglin.