- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 7,437
- التفاعلات
- 16,889
أكملت روسيا تجارب دبابة T-14 Armata بمدفع 152 ملممصدر الصورة: Dzen
انتهى تقريبًا اختبار النسخة الجديدة من دبابة T-14. تجري هذه الاختبارات في المعهد البحثي الثامن والثلاثين التابع لوزارة الدفاع الروسية. في ديسمبر 2023، علمنا أن شركة Rostec تحرز تقدمًا في دبابة T-14 Armata القوية هذه. شارك سيرجي تشيميزوف، رئيس شركة Rostec، هذا في مقابلة مع RIA Novosti، مسلطًا الضوء على الإمكانات الكبيرة للدبابة.
أبرز تشيميزوف أن دبابة T-14 الجديدة ستكون أكثر تحديًا للأعداء قريبًا، حيث يتم إجراء التعديلات النهائية أثناء الاختبارات. قال تشيميزوف في ديسمبر الماضي: "لقد انتهينا منها منذ بعض الوقت، لذلك سنرى النتائج قريبًا".
وأضاف أن أحدث دبابة T-14، المبنية على منصة "Armata"، لديها الآن أنظمة إلكترونية متقدمة مصنوعة في روسيا. يتضمن هذا الترقية أيضًا نظامًا جديدًا للتحكم في النيران. ومع ذلك، لم يقدم المزيد من التفاصيل حول نسخة T-14 المحسنة هذه وقوتها النارية المتزايدة.
لاحقًا، خرجت تفاصيل من مصدر في صناعة الدفاع. كشفوا أن طراز T-14 الجديد هذا يحل محل مدفع 2A82-1M عيار 125 ملم، وطوله 56 عيارًا، بمدفع 2A83-1A أملس عيار 152 ملم محسن كثيرًا وله برميل من الكروم ويبلغ طوله 48 عيارًا.
من المثير للاهتمام معرفة أن سلسلة مدافع 2A83 تم تطويرها لأول مرة في التسعينيات للدبابة الروسية من الجيل التالي، والمعروفة باسم T-95 أو "Object 195" في وثائق المشروع. يعتمد هذا البرميل على مدفع المدفعية 2A65 المستخدم في نظام المدفعية ذاتية الدفع 2S19 Msta-S.
ومع ذلك، في عام 2009، توقف المشروع التجريبي "Object 195". وقالت وزارة الدفاع إنه عفا عليه الزمن ولا يستحق الترقية لأنه يحتوي على الكثير من التقنيات القديمة من الحقبة السوفيتية، وكان ثقيلًا للغاية، وكان لديه قوة نيران أكبر مما هو مطلوب لدبابة قتال رئيسية.
بعد ذلك، بدأ مكتب تصميم أورال لبناء الآلات النقلية [UKBTM]، وهو جزء من شركة Nizhny Tagil JSC NPO Uralvagonzavod، مشروعًا جديدًا يسمى "نظام قتال Armata المستقبلي". أدى هذا إلى إنشاء دبابة خفيفة جديدة، "Product 148"، والمعروفة لاحقًا باسم T-14.
خلال هذا المشروع، صمم المهندسون من نيجني تاجيل عدة إصدارات من الدبابة تتميز بوحدة قتالية غير مأهولة وكبسولة طاقم مدرعة معزولة واحدة. تم تجهيز دبابة القتال الرئيسية T-14 بمدفع 125 ملم متطور يسمى 2A82-1M. كما قاموا بصنع نسخة تصدير وأخرى بمدفع أقوى عيار 152 ملم يسمى 2A83.
في عام 2015، بدأ المصممون من نيجني تاجيل في تطوير نسخة آلية من دبابة T-14، والتي تتميز أيضًا بمدفع رئيسي عيار 125 ملم. أعلنت شركة Rostec عن بدء اختبارات النموذج الأولي لهذه الدبابة غير المأهولة T-14 في أبريل 2020.
مدفع T-14 Armata يستهدف مسافة تصل إلى 8 كم على الأرض وفي الجو - روسيامصدر الصورة: Reddit
في الوقت الحالي، يصعب الحصول على تحديثات رسمية حول T-14 غير المأهولة. منذ عام 2022، تم الاحتفاظ بجميع المعلومات حول المركبات على منصة Armata، بما في ذلك نشرها، سرية. لذلك، لا ينبغي لنا أن نتوقع المزيد من التفاصيل قريبًا.
تم تعليق مشروع T-14 الروبوتي بسبب الصراع المستمر في أوكرانيا وزيادة إنتاج الدبابات القتالية الرئيسية T-90M. ومع ذلك، لم يقدم المصنع ولا وزارة الدفاع أي تحديثات رسمية حول المركبة. وقد التزم المسؤولون من المؤسسة الحكومية الصمت بشكل ملحوظ بشأن هذه المسألة.
وفيما يتعلق بالدبابة التجريبية T-14 المزودة بمدفع عيار 152 ملم، بدأت وزارة الدفاع الروسية اختبار فعاليتها في فبراير/شباط 2016. وكانت هذه النسخة تُعرف باسم "مركبة المدفعية القتالية" [CAV] المستندة إلى منصة Armata، والمصممة لمهام قتالية متخصصة إلى جانب الدبابات القتالية الرئيسية.
دبابة T-14 Armata الروسية تفشل في ساحة المعركة الأوكرانيةصورة بواسطة Sean Gallup / Getty Images
توقع الخبراء تسليم هذه المركبات للاختبار قبل بضع سنوات. ولكن حتى بعد أكثر من ثماني سنوات، لم يتم استخدامها بعد. بالإضافة إلى ذلك، هناك القليل من المعلومات حول أي عمل يجري عليها.
اعتقد البعض أن المشروع توقف مؤقتًا للتركيز على نسخة أخرى بماسورة عيار 125 ملم. واعتقد آخرون أن المشروع ربما توقف بشكل دائم. ومع ذلك، لم يتم الإدلاء بأي تصريحات رسمية حول هذه المركبة حتى ديسمبر/كانون الأول 2023.
مؤخرًا، شارك خبير عسكري روسي معروف عبر الإنترنت أن العمل على هذا المشروع لا يزال مستمراً. وقد أكد مصدر مطلع على هذا منذ العام الماضي.
في العمليات العسكرية الحديثة، يقول الخبراء إن حاجة الجيش الروسي لمثل هذه المركبات واضحة. ويؤكدون أن دبابة تجريبية تعتمد على "أرماتا"، ذات قوة نيران أفضل،
تظهر قدرات فريدة ومتعددة الاستخدامات أثناء الاختبارات. يمكن لهذه الدبابة تنفيذ مهام مختلفة لضرب العدو، لا مثيل لها من قبل أي دبابة أخرى على مستوى العالم.
يشير الخبراء إلى أن هذه الدبابة التجريبية لها هيكل متطابق تقريبًا مع دبابة T-14 Armata الأساسية، ومسلحة بمدفع عيار 152 ملم. في حين أن وحدة القتال تظل دون تغيير في الغالب، فقد تمت إضافة بعض التحديثات والميزات الفريدة. يقولون إن هذه التغييرات تتوافق مع أفكار التصميم الرئيسية للدبابة.
لم يتم مشاركة التفاصيل حول تعديلات الهيكل ووحدة القتال، لكن المطلعين يقولون إن نسخة T-14 الجديدة تتمتع بقوة أكبر وبرميل عيار 152 ملم وبرج أعيد تصميمه وأكثر سرية. يتضمن هذا البرج الملحوم ذو الدروع متعددة الطبقات أدوات وأجهزة استشعار، مما يمنحه شكلًا أكثر أناقة وحماية.
من الجدير بالذكر أن ترتيب المعدات في وحدة القتال، مثل كاميرات الفيديو، ولوحات الرادار، وأجهزة تحديد الاتجاه بالأشعة فوق البنفسجية، وعناصر "كاز"، وأنظمة الحرب الإلكترونية، قد يختلف. ومع ذلك، لم يتم تأكيد ذلك رسميًا بعد. حتى يتم عرض المركبة رسميًا، من السابق لأوانه الخوض في هذه التفاصيل.
ما نعرفه هو أن الذخيرة الجديدة والقذائف ذات العيار الأكبر أدت إلى تغييرات في نظام التحميل التلقائي ووضع رف الذخيرة. هذا التغيير، على الرغم من أهميته، كان متوقعًا إلى حد ما.
في السياق، تم ضبط الذخيرة القابلة للنقل لنسخة 152 ملم من دبابة "أرماتا" لـ 40 قذيفة، مع تخزين 24 منها في المحمل التلقائي. وبالمقارنة، تحمل نسخة "تي-14" القياسية، التي تحتوي على مدفع 125 ملم، 45 قذيفة، 32 منها في المحمل التلقائي.
تتمتع النسخة الجديدة من دبابة T-14 بقوة نيران أكبر بفضل قذيفة مدفعية عيار 152 ملم. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها إطلاق ذخيرة حديثة يزيد طولها عن متر. ويشمل ذلك المقذوفات شديدة الانفجار والحرارية المتقدمة ذات التفجير عن بعد، والمقذوفات القوية ذات الزعانف الخارقة للدروع بطول قلب يبلغ 1024 ملم، من إنتاج شركة روساتوم.
إن قذيفة BOPS الجديدة عيار 152 ملم مصنوعة من مواد قوية وثقيلة للغاية، ربما بما في ذلك اليورانيوم المنضب. ويبلغ مداها الفعال حوالي 5 كيلومترات.
ستستخدم هذه المركبة أيضًا أحدث قذيفة مدفعية من عائلة كراسنوبول، والتي تحتوي على مولد غاز في الأسفل وملاحة عبر الأقمار الصناعية. تم تطوير هذه المقذوفة عالية الدقة للمدفع الذاتي الدفع الروسي Koalitsiya-SV وهي متوافقة أيضًا مع المدفع الذاتي الدفع الجديد Malva ذي العجلات.
المدى المبلغ عنه لضرب هدف دبابة بهذه الذخيرة هو 70-80 كم، وهو رقم قياسي جديد للقذائف المنتجة بكميات كبيرة في فئتها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لبرميل 2A83-1A إطلاق صاروخ موجه مضاد للدبابات من عائلة 9M133FM، المصمم لصاروخ Kornet ATGM. يبلغ عيار هذا الصاروخ 152 مم ويمكنه اختراق ما يصل إلى 1400 مم من الدروع و1200 مم من الدروع خلف الحماية الديناميكية، وفعال من 150 مترًا إلى 10 كم.
تحتوي سلسلة Kornet ATGM، المصممة للتفجير عن طريق التلامس وغير التلامسي، على أنواع مختلفة من الرؤوس الحربية: شديدة الانفجار، وتراكمية مترادفة، وحرارية. يمكن لنسخة 9M133FM-3 المثيرة للإعجاب استهداف التهديدات الجوية المنخفضة السرعة التي تسافر بسرعة تصل إلى 900 كم / ساعة على ارتفاعات تصل إلى 9 كم. في الأساس، يحول هذا الصاروخ T-14 إلى نظام دفاع جوي متعدد الاستخدامات قصير المدى.
علاوة على ذلك، فإن برميل 2A83-1A مقاس 152 ملم يدوم حوالي 280 طلقة مقارنة بماسورة T-14 الأساسية مقاس 125 ملم، والتي يمكن أن تدوم 900 طلقة على الأقل. يمكن لنسخة المدفعية المطورة للدبابة إطلاق 10 طلقات في الدقيقة، مقارنة بـ 12 إلى 15 طلقة في الدقيقة للنسخة القياسية مقاس 125 ملم. ومع ذلك، فإن برميل 2A83-1A أثقل مرتين تقريبًا - 5 أطنان - حيث يزن2.7 طن .
في البداية، ضمن التصميم أن التحول من مدفع 125 ملم إلى مدفع أكبر لن يتطلب تغيير نظام حلقة البرج. ومع ذلك، فإن هذا التغيير يمكن أن يزيد من وزن المركبة، مما قد يؤثر على حركتها.
أفادت التقارير أن دبابة القتال الرئيسية T-14، بمدفعها الأصلي عيار 125 ملم، تزن 55 طنًا. ومع ذلك، تشير المعلومات الأخيرة إلى أن المصممين تمكنوا من تقليل وزن T-14 أثناء التحسين. ومن غير الواضح كم من الوقت استغرقت هذه العملية.
بالإضافة إلى ذلك، هناك أخبار مثيرة: ستأتي هذه المركبة الجديدة المستندة إلى "Armata" مع طائرة استطلاع بدون طيار على متنها. ستساعد هذه الطائرة بدون طيار في الكشف والاستهداف بدقة عالية لمسافات طويلة. لم يتم مشاركة التفاصيل المحددة حول الطائرة بدون طيار، بما في ذلك ميزاتها ومداها، بعد.
يمكن للنسخة الحديثة من دبابة T-14 مقاس 152 ملم إطلاق صواريخ موجهة بعيدة المدى من عائلة كراسنوبول. تستخدم هذه الصواريخ الليزر للتوجيه في المرحلة النهائية، مما يجعلها دقيقة للغاية.
وأشار الخبراء إلى أنه على عكس T-14 القياسية، فإن هذه النسخة التجريبية لديها نظام توجيه محسن ونظام جديد للتحكم في النيران الرقمية، مما يضمن ضربات مدفعية دقيقة. وقد أكد رئيس شركة Rostec هذا الترقية.
عند الحديث عن مدفع T-hbore، من المهم أن نعرف أنه الآن في الخدمة. تقول بعض التقارير أنه لم يتم نشره بعد، لكنه دخل الخدمة فعليًا في عام 2022 ويتم تسليمه بانتظام للجيش.
كما سلط سيرجي تشيميزوف، رئيس شركة Rostec، الضوء على هذه المعلومات. ومن المثير للاهتمام أن العدد الدقيق للدبابات التي تم تسليمها من منصة "Armata" لم يتم الكشف عنه بسبب الوضع الخاص للبرنامج. وفيما يتعلق بالتجارب الحكومية لدبابة T-14 ودخولها الخدمة المتوقع بحلول نهاية العام، من المهم ملاحظة أن هذه التجارب تشير إلى إصدار T-14 المحدث، والذي يتضمن خبرة قتالية واسعة النطاق.
حدث هذا التغيير في نفس الوقت تقريبًا مع إصدار متغير T-14. قال الخبير العسكري فيكتور موراخوفسكي، رئيس تحرير مجلة "ترسانة الوطن"، إن التحديثات تتعلق في الغالب بتغييرات في الأنظمة الإلكترونية للدبابة، استنادًا إلى معلومات من مصادر صناعة الدفاع الخاصة به.
من المرجح أن تلعب العقوبات من الدول غير الصديقة لروسيا دورًا كبيرًا في هذا القرار. تركز روسيا الآن بشكل أكبر على تصنيع الأنظمة والأجزاء المهمة محليًا، بناءً على تجربتها القتالية الأخيرة.
في السابق، كانت هناك تقارير تفيد بأن القوات تلقت نسخًا أبسط من دبابات T-14 ذات ميزات أقل. ومع ذلك، لا يتم مشاركة التفاصيل المحددة حول القدرة الكاملة لدبابات T-14 التسلسلية لأسباب أمنية.
علاوة على ذلك، لتمكين الإنتاج الضخم للمركبات القتالية على منصة Armata، تم بناء ورشة تجميع جديدة وهي تعمل الآن في Uralvagonzavod في نيجني تاجيل.
انتقل إنتاج دبابة T-14 الآن إلى ورشة تجميع الدبابات الرئيسية رقم 130 التابعة لشركة UVZ. هذا هو نفس المكان الذي صنعت فيه دبابات T-90M من قبل. وبحسب بيان صحفي صادر عن شركة روستك، فقد تم تركيب آلات ومعدات متطورة جديدة لخط الإنتاج الجديد، كما أعلن رئيس الورشة.
شارك مصدر من ورشة تجميع الدبابات رقم 130 التابعة لشركة UVZ بعض الأفكار المثيرة للاهتمام. وقال إن دبابات T-90M التي يتم تصنيعها الآن مختلفة تمامًا عن الإصدارات القديمة. وبينما لم يتمكن من مشاركة تفاصيل محددة، إلا أنه قال إن طرازات T-90M الجديدة شهدت ترقيات كبيرة باستخدام أحدث التقنيات.
في مقابلة مع وكالة ريا نوفوستي، شارك فيكتور موراخوفسكي بعض التحديثات. وقال إن الإنتاج الضخم لدبابة T-14 الجديدة سيبدأ هذا العام. هناك أيضًا تقدم في تطوير مركبة القتال المشاة الجديدة T-15 ومركبة الإصلاح المدرعة T-16.