دبابة Leopard 2 تركية محدثة ببرج دبابة ALTAY التركية مزود بنظام انذار ليزري

شخصيا اري التصميم جيد ... المميز انها تستعمل محرك قوي ٦٣٠ حصان من انتاج نفس الشركة ..ولذلك تعتبر اقوي من بارس في قوة المحرك
ممكن تضعلنا مواصفاتها كاملة مع المصادر ؛ المحرك وقوته ونوعه ، مستوى التدريع الباليستي الأساسي وإلى أي مستوى يمكن تقويته ، الوزن ، الإرتفاع ، الطول ، العرض ، الارتفاع عن الارض ، نوع الشصي ، زاوية التسلق ، نسبة قوة المحرك/الوزن (العزم)
 
من شكلها ومظهرها واضح عليها انها خرافية وحصينة من ناحية التدريع ، لكن برضه مقدمتها قريبة خصوصاً من الأسفل
يا ريت لو فيه اي معلومات عنها تفيدونا فيها ، لنقدر نقيمها كويس
لم يعلن الكثير بعد ..اعتقد هذا اول ظهور لها ...عامة المعلن بخلاف ما هو ظاهر انها ستستعمل منظومة طاقة محليه ..ننتظر الاعلان الرسمي من الشركة عنها
 
المحرك هو المحرك التي تعلنت عنه bmc في ٢٠١٩ وهو٦٠٠ حصان ..حتي لا نعلم اسمها بعد .. ممكن يتم الاعلان بشكل رسمي قبيل idef 21
 
أزعل منك يا عمر ؟ شو مالها المارد ؟
فيها مميزات فريدة فيها ، فقط القوس الأمامي بحاجة لتدريع أكثر ، واستبدال المحرك بواحد أقوى ، تدريعها Level 4 تقدر ترفعه لـ Level 5 ، باقي امورها تمام


مشاهدة المرفق 64622

والبرج يجري حالياً العمل على برج جديد

مشاهدة المرفق 64623


انظر الى الفن والعمل المتقن في تصميم مدرعه تيركس TERREX 3 السنغافورية، أو البوكسر BOXER الألمانية. وليس كل سنة اختراع مدرعه جديدة بمسمى جديد!

Cn9B128VMAA9I2i.jpg


BOXER-IFV-KMW-002.jpg



 

انظر الى الفن والعمل المتقن في تصميم مدرعه تيركس TERREX 3 السنغافورية، أو البوكسر BOXER الألمانية. وليس كل سنة اختراع مدرعه جديدة بمسمى جديد!

مشاهدة المرفق 64624

مشاهدة المرفق 64625


بالعكس تصميمهم لا يعجبني ..شكل المدفع سئ جدا وغير معجب بالتصميم خاصة الاولي
 
ممكن تضعلنا مواصفاتها كاملة مع المصادر ؛ المحرك وقوته ونوعه ، مستوى التدريع الباليستي الأساسي وإلى أي مستوى يمكن تقويته ، الوزن ، الإرتفاع ، الطول ، العرض ، الارتفاع عن الارض ، نوع الشصي ، زاوية التسلق ، نسبة قوة المحرك/الوزن (العزم)

المدرعه ستستخدم محرك محلي من إنتاج BMC، لكن الكثير من المعلومات حول المدرعة لم يتم الإفصاح عنها.

EsZleKvXMAE2CFA.jpg






 

انظر الى الفن والعمل المتقن في تصميم مدرعه تيركس TERREX 3 السنغافورية، أو البوكسر BOXER الألمانية. وليس كل سنة اختراع مدرعه جديدة بمسمى جديد!

مشاهدة المرفق 64624

مشاهدة المرفق 64625


وما الجميل في تصميمهم وما البشع في تصميم التركية اعطني البشع غير الواجهة التي قلتانها تشبه المارد وهي مختلفة لا تشبهها سوا في شكل الاضواء
 

انظر الى الفن والعمل المتقن في تصميم مدرعه تيركس TERREX 3 السنغافورية، أو البوكسر BOXER الألمانية. وليس كل سنة اختراع مدرعه جديدة بمسمى جديد!

مشاهدة المرفق 64624


مشاهدة المرفق 64625


طيب مين قالك أنه المارد 8x8 كل سنة شكل غير :punisher: المارد من يوم ما طلعت تصاميمها الأولوية ومجسماتها إلى اليوم ، شكلها هو هو ما تغير عليها اي شيء غير تغيير الابراج فقط لا غير
الفارس 6x6 اللي كان الكشف عنها مستعجل في 2018 وظهرت في 2020 على موقع الـ KADDB (مركز JoDDB حاليا) بتحسينات على التصميم ، لكن مش نسخ جديدة !!

الوحش 4x4 لم يتعاقد عليها الجيش لقواته البرية ، فقط كم حبة للقوات الخاصة ومكافحة الإرهاب ومثلها الجواد 4x4 وهي مدرعة امنية وليست عسكرية تعاقدت عليها مكافحة الارهاب والقوات الخاصة ، ومديرية أمن المطارات فقط ، الفارس 6x6 لم يتعاقد عليها احد لانه يجري حالياً تحسينها والإختبارات عليها ، المارد 8x8 بعد تجريبها في ليبيا ، يبدو انه ادائها كان جيداً ، وفيه كلام انه الجيش ادخلها او ينوي ادخالها خلال الفترة القادمة ان شاء الله

وبرغم ذلك انا لا أطبل لها ، المدرعة بدها بدها شغل كمان ، وبحاجة إلى تدريع القوس الأمامي أكثر ، تغيير المحرك بواحد اقوى ، وبإنتظار البرج القتالي IFV الجديد

بخصوص التيريكس 8x8 الستغافورية فأنا اراها انها تقريبا من تصميم وحش 8x8 الاماراتية ، منطقة الشصي السفلية خلف العجلات مكشوفة وهي احدى نقاط ضعف الدبابات والمدرعات المجنزرة والمدولبة ، المنطقة اللي خلف نقاط التعليق ضعيفة جداً ، وبالتالي غلط كبير تظل مكشوفة
البوكسر 8x8 الالمانية ، اكيد اكيد اكيد ما بقدر احكي معها ، فهي مدرعة فوق الخيال صراحة جميلة وقوية تدريعاً وقدرة محرك ، ومدولار ومرنة جداً جداً
 
طيب مين قالك أنه المارد 8x8 كل سنة شكل غير :punisher: المارد من يوم ما طلعت تصاميمها الأولوية ومجسماتها إلى اليوم ، شكلها هو هو ما تغير عليها اي شيء غير تغيير الابراج فقط لا غير
الفارس 6x6 اللي كان الكشف عنها مستعجل في 2018 وظهرت في 2020 على موقع الـ KADDB (مركز JoDDB حاليا) بتحسينات على التصميم ، لكن مش نسخ جديدة !!

الوحش 4x4 لم يتعاقد عليها الجيش لقواته البرية ، فقط كم حبة للقوات الخاصة ومكافحة الإرهاب ومثلها الجواد 4x4 وهي مدرعة امنية وليست عسكرية تعاقدت عليها مكافحة الارهاب والقوات الخاصة ، ومديرية أمن المطارات فقط ، الفارس 6x6 لم يتعاقد عليها احد لانه يجري حالياً تحسينها والإختبارات عليها ، المارد 8x8 بعد تجريبها في ليبيا ، يبدو انه ادائها كان جيداً ، وفيه كلام انه الجيش ادخلها او ينوي ادخالها خلال الفترة القادمة ان شاء الله

وبرغم ذلك انا لا أطبل لها ، المدرعة بحاجة إلى تدريع القوس الأمامي أكثر ، تغيير المحرك بواحد اقوى ، وبإنتظار البرج القتالي IFV الجديد

أنا ما أقصد المدرعات الأردنية، وإنما التركية! يوجد شركة جرارات تسمى TUMOSAN تحولت مؤخرا إلى المجال الدفاعي وبدأت تعرض رسومات ومجسمات لمدرعات فئة 4×4 حتى 8×8!!

large_187165_r95msnwrmsaqnb8r7rj8u5czm.jpg

 
أنا ما أقصد المدرعات الأردنية، وإنما التركية! يوجد شركة جرارات تسمى TUMOSAN تحولت مؤخرا إلى المجال الدفاعي وبدأت تعرض رسومات ومجسمات لمدرعات فئة 4×4 حتى 8×8!!

large_187165_r95msnwrmsaqnb8r7rj8u5czm.jpg
الجميع سوف يعرض مدرعاته ... لا افهم وجه اعتراضك حقيقة .. شركة bmc الخاصة قدمت مدرعة جديدة لها ..مالمشكلة ..هناك قريبا مناقصة ستجريها وزارة الدفاع لاختيار ٢٧٠٠ عربه بانواع مختلفة لاستبدال الacv15 والنسخ القديمة ..جميع الشركات ستقدم مدرعاتها لكي تفوز بالعقد
 
أعتذر عن الترجمه ، لم يعد لدي الكثير من الوقت كالسابق.

BMC-8x8-ZMA-750x422.jpg


The new 8×8 armored combat vehicle (ZMA), which is under development by BMC at the Delivery Ceremony of the New Generation Three Storm Howitzers to TSK attended by National Defence Minister Hulusi Akar, also came under the eye for the first time.

Minister Akar, who received information about the 400-horsepower Hitting, 600-horsepower Azra and 1,000-horsepower Utku engines used in the Storm block, participated in the engine tests and made the 6th hull source of the new generation Storm howitzer, which is in production.

BMC has not yet × officially regarding the 8.8 ZMA it has developed. ZMA, which is thought to have a heavy area of around 30 tons, is estimated to use the 600-horsepower Azra engine, also developed by BMC.

The vehicle shown at the ceremony features the Korhan tower developed by ASELSAN. Korhan usesa 35 mm weapon system capable of using particle munitions. Korhan, designed by ASELSAN for the combat concepts of the future, was developed for tracked and wheeled platforms. There is also a Weapon Position Detection System – SPOT system on the tower.

ASELSAN-Korhan-Konsepti-3.png


SPOT (Weapon Position Detection System): A system that detects the direction and range of supersonic shell firings from sniper rifle-type weapons with high accuracy. It has a suitable design for the vehicle top, gun tower and Single-Er Wearable. The system is very small compared to similar products and has superior detection performance.

BMC is estimated to have developed the 8×8 ZMA for the Next Generation Light Armored Vehicles (YNHZA) Project. Within the scope of the YNHZA project× 2962 vehicles of 52 types (6×6 and 8×8) are planned to be supplied. It will not be a surprise if BMC studies and/or introduces a tracked ZMA design in this context.

Within the scope of the New Generation Light Armored Vehicles Project, the Land Forces Command will be supplied with 2962 light armored vehicles (6X6 and 8X8) and light armored track vehicles of different types of different configurations with active and passive protection systems, equipped with armored protection level and movement shallow, equipped with advanced command and control systems, detecting the enemy from maximum distance, firing with appropriate weapon systems through automatic ignition systems.

BMC-8x8-ZMA-2.jpg
 
جيدة ، لكن ارتفاع شصيها عن الارض قليل نوعاً ما ، على الأقل المفروض يكون ارتفاع شصيها عن الارض 35-45 سم ، طبعاً هذا لأجل انفجار الشحنات المشكلة تحتها (عبوات - الغام) كلما كانت اكثر ارتفاعاً عن الارض كان افضل ، أضف إلى ذلك وارتفاع شصيها المنخفض عن الارض ، انها ارتفاعها نفسها كمدرعة بالكامل كبير جداً

الباقي فيها تمام

ارتفاع دبابة المعركة محكوم بعدد من القضايا الرئيسة، مثل ارتفاع قاع الهيكل عن سطح الأرض، ارتفاع السائق وهو في وضع الجلوس، ارتفاع المحرك وناقل الحركة، الارتفاع الداخلي والخارجي لنظام التعليق، ارتفاع البرج لتجاوز تفاصيل سقف الهيكل أثناء عملية الدوران، ارتفاع نظام السلاح الرئيس بما يضمن حدود انخفاض معتبرة، وأخيراً ارتفاع الملقم البشري.

ما تتحدث عنه أخي النشاب هو ارتفاع قاع دبابات المعركة الرئيسة عن سطح الأرض ground clearance وهو قضية رئيسة أثناء التصميم العام وبناء الهيكل. فالارتفاع الآمن والمناسب للأرضية، ضروري جداً لمنع الدبابة من الجنوح والانحراف أو اصطدام بطنها بالأسطح الرملية والصخرية، وهو في العادة يتراوح ما بين 40-50 سم عن السطح الأرضي. وفي الدبابة الروسية T-72 على سبيل المثال تبلغ هذه المسافة 47 سم، وفي الأمريكية Abrams تبلغ 48.3 سم، وفي الألمانية Leopard 2 تتفاوت ما بين 55 سم لمقدمة الهيكل و50 سم للمؤخرة. أما عن العامل الأساس الذي يحدد المسافة بين أرضية الهيكل والسطح الأرضي، فهو ارتفاع السائق وهو في وضع الجلوس، ويعادل هذا الارتفاع بالنسبة لسائق في هيئة جلوس طبيعية normal position ما يتراوح ما بين 0.8-1.0 م.
 
تمام تمام ، لكن يبقى الإرتفاع أخي ، هي مرتفعة كثيراً ! حتى أكثر من المارد الاردنية و وحش الاماراتية و VBCI الفرنسية !!

بالنسبة لعربات MRAP، زيادة الارتفاع ومسافة المباعدة عن الأرض يعني تباعاً رؤية أعظم لكن مركز ثقل أعلى، الذي يضعف بدوره الاستقرار والثبات العام للعربة impairs stability. لذا، الجيل الأحدث من عربات MRAP، كتلك التي طورت لصالح مسرح العمليات في أفغانستان، لا يتحصل على هيكل عميق على هيئة V كما هو الحال مع عربات MRAP السابقة، حيث استفادت العربات الجديدة من الفهم العميق والمتقدم لأداء المتفجرات خلال اختبارات النيران الحية الشاملة live-fire testing. هذا الإنجاز كان ضروريا لتوفير قدرات حركة ومناورة أفضل لهذه العربات عن طريق تخفيض ارتفاعها جزئياً (عربات MRAP السابقة كان لديها مراكز ثقل مرتفعة نسبياً Centre of gravity وذلك نتيجة تشكيل قيعانهم على هيئة V).
 
شخصيا اري التصميم جيد ... المميز انها تستعمل محرك قوي ٦٣٠ حصان من انتاج نفس الشركة ..

هل تقصد محرك الليوبارد-2 ؟؟!!!
فهو 1500 حصان
 

يبدو أن الأترك يستعجلون إقحام نظام القتل الصعب محلي الصنع والذي يدعى "أكور" Akkor في دبابة الألتاي !! نظام الحماية النشط Akkor (الأحرف اختصار الكلمات التركية Aktif Koruma Sistemi أو نظام الحماية النشط) من تطوير عملاق الإلكترونيات العسكري التركي "أسلان" Aselsan التي بدأت أعمال التطوير العام 2008 وباشرت اختبارات الأداء والتقييم العام 2010، حيث أثبت النظام نجاحه في اعتراض مقذوفات الأسلحة الكتفية الخفيفة من أمثال M72 وRPG-7. الهدف من تطوير هذا النظام (تم بتمويل من الحكومة التركية) كان توفير منظومة للقتل الصعب والقتل السهل يمكن دمجها بدبابة المعركة التركية الحديثة Altay وبالتالي مواجهة تهديدات ساحة المعركة المختلفة، كما يتوفر قيد التطوير نسخ خفيفة من النظام للاستخدامات الخاصة وأخرى للاستخدامات البحرية. النظام كشف عنه خلال معرض الدفاع الدولي IDEF 2015 في اسطنبول وتم الحديث حينها عن قدرات النظام وعن كونه من النوع مودلر modular بمعنى قابلية تطبيق وحداته على مختلف العربات وليس فقط دبابات المعركة (عرض حينها على عربة المشاة القتالية من نوع Arma 6x6).
 
بهذا البرج اصبح وزن الدبابة 62 طن (كان 55 طن) ..

زيادة الوزن كبيرة جداً وتحتاج الدبابة لمحرك أقوى
حتى تحافظ على قدرتها على المناورة ونسبة القوة الى الوزن .
 
عودة
أعلى