دبابات Leclerc الأردنية تظهر لأول مرة - تمرين قلعة صلاح الدين

[Nashab]

رمايات حية لدبابات AMX-56 Leclerc التي إنضمت للخدمة حديثاً ، و أتمنى من أساتذتنا الخبراء إعطاء رأيهم في الرماية @anwaralsharrad @الادغال الاسمنتية @السحاب @صلاح الدين الأيوبي

 

[Nashab]

رمايات لراجمات WM-120 الصينية من عيار 273 ملم ومداها 120 كم و موجهة بالأقمار الصناعية GPS و القصور الذاتي INS
و التي فاجئتني بشدة بدقة رمايتها !! من الصور الـ 4 ، 3 منها لرمايات WM-120 ، و صورة واحدة لرماية راجمات M-142 Himers الأمريكية

 

[Nashab]

رمايات المدافع M109A2 الأمريكية من عيار 155 و دقة إصابتها للأهداف !! كالعادة لا جديد المدفعية من أفضل الصنوف في الجيش

 

[Nashab]

الظهور القتالي و الميداني الأول لمروحيات (AH-1Z Lite (Cobra و التي تم تطويرها مؤخراً من قبل شركة SES | Science and Engineering Services الأمريكية ، و يبدو أنها حصلت على موافقة سلاح الجو الملكي الأردني و تم إعتمادها ، تم تطوير 12 مروحية و ربما يتم تطوير 12 أخرى في حال أنها حازت على قبول السلاح

 

[الجامح]

هناك إحتمال آخر أخي @الجامح و هو أن يتحصل الأردن على 160 دبابة Leclerc الفرنسية ، و يقوم بتسليح اللوائين 40 و 60 بها ، و المدولبات يفتح لها لواء ثالث

يعني سيكون اللوائين المدرعين 40 و 60 كالتالي و سيعودان لتشكيلهما الرئيسي الثلاثي ، و وجود 3 ألوية و هي لوائي الملك الحسين بن طلال/40 و الأمير الحسن بن طلال/60 ، و تشكيل لواء ثالث مدولب ، و الإبقاء على التشكيل داخل اللواء ثلاثي (3 كتائب) ، (1) حيث سيتم تسليح اللواء المدرع/40 بـ 80 دبابة AMX-56 Leclerc الفرنسية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة Marder 1A3 الألمانية لتسليح كتيبة واحدة ، (2) الإبقاء على اللواء المدرع/60 كلواء مجنزر و سيتم تسليحه بـ 80 دبابة AMX-56 Leclerc الفرنسية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة Marder 1A3 الألمانية لتسليح كتيبة واحدة ، (3) وسيتم تسليح اللواء المدولب الجديد بـ 80 قناصة دبابات مدولبة CRV Centauro B1 الإيطالية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة RG-33 الأمريكية لتسليح كتيبة واحدة ، و الوضع سيكون كالتالي ::


1) لواء الملك الحسين بن طلال المدرع/40 ::

حيث سيتم تسليح اللواء المدرع/40 بـ 80 دبابة AMX-56 Leclerc الفرنسية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة Marder 1A3 الألمانية لتسليح كتيبة واحدة ، و الوضع سيكون كالتالي ::

(40 Leclerc) كتيبة الأمير علي بن الحسين الدبابات الملكية/4
(40 Leclerc) كتيبة الدبابات الملكية/2 (يقال لها كتيبة المدرعات/2 كإسم فقط ولا هي فعلياً دبابات)
(50 Marder 1A3) كتيبة الأمير الحسين بن عبدالله الثاني الآلية/1 "أم الجيش"

أما كتيبة الملك علي بن الحسين/5 الآلية سيتم نقلها إلى اللواء المدرع/60

كتيبتي الدبابات ، كل كتيبة ستشغل 40 دبابة Leclerc AMX-56 بمجموع 80
كتيبة المدرعات ، سوف تشغل 50 مدرعة Marder 1A3 بمجموع 50 (أو أقل بقليل)

..........................................................................................................................................................................................................

2) لواء الأمير الحسن بن طلال المدرع/60 ::

حيث سيتم تسليح اللواء المدرع/60 بـ 80 دبابة AMX-56 Leclerc الفرنسية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة Marder 1A3 الألمانية لتسليح كتيبة واحدة ، و الوضع سيكون كالتالي ::

(40 Leclerc) كتيبة الدبابات الملكية/3
(40 Leclerc) كتيبة الدبابات الملكية/4
(50 Marder 1A3) كتيبة الملك علي بن الحسين/5 الآلية (تم نقلها من اللواء المدرع/40)

أما كتيبة الحرس الملكي الآلية/3 المدولبة فسيتم نقلها إلى اللواء المدولب الجديد

كتيبتي الدبابات ، كل كتيبة ستشغل 40 دبابة Leclerc AMX-56 بمجموع 80
كتيبة المدرعات ، سوف تشغل 50 مدرعة Marder 1A3 بمجموع 50 (أو أقل بقليل)

.........................................................................................................................................

3) اللواء المدولب الجديد (ربما يتم إحياءه بإسم اللواء المدرع 91 أو لواء الشهيد وصفي التل المدرع/99) ::

حيث سيتم تشكيل اللواء بصنف مدولب و تسليح اللواء بـ 80 قناصة دبابات مدولبة Centauro B1 الإيطالية لتسليح كتيبتين ، و 50 مدرعة RG-33 الأمريكية لتسليح كتيبة واحدة ، و الوضع سيكون كالتالي ::

و سيتم تسليح اللواء بـ 80 قناصة دبابات مدولبة CRV الإيطالية Centauro B1 بمدفع عيار 105 ملم ، حيث يتضمن العقد التحديثي و الصياني مع شركة SDLE الإسبانية تحديث و صيانة 80 مدولبة ، و بالتالي هذه الـ 80 سوف تكون كافية لتسليح كتيبتين ، و الكتيبة الآلية سوف تستقبل مدرعات RG-33 الأمريكية MRAP ، و يتكون اللواء من ::

(40 Centauro B1) كتيبة قناصات الدبابات المدولبة
(40 Centauro B1) كتيبة قناصات الدبابات المدولبة
(50 RG-33) كتيبة الحرس الملكي الآلية/3 (تم نقلها من اللواء المدرع/60)

كتيبتي الدبابات ، كل كتيبة ستشغل 40 قناصة دبابات مدولبة Centauro B1 بمجموع 80
كتيبة المدرعات ، سوف تشغل 50 مدرعة RG-33 بمجموع 50 (أو أقل بقليل)

هذا الخيار المنطقي حسب المعطيات

هل الجيش الأردني يتبع الطريقة البريطانية في هيكلة الجيش ام الطريقة البريطانية

حسب الخيار الأول و هو التشكيل الرباعي فأنه يتبع التشكيل القديم البريطاني في تسليح الالوية المدرعة

منطقيا بعد اعلان إعادة الهيكلة لجميع قطاعات الجيش الأردني فإنه سوف يتم الهيكلة البريطانية الجديدة و التي تتبع التقسيم الثلاثي متمثلة ب كتيبتين دبابات و كتيبة IFV حسب اخر قرأتي للوضع البريطاني ( يوجد تحديث جديد متمثل ب فوج دبابات مع كتيبتين IFV )

و الذي شدني اكثر هو اعتماد بريطانيا للالوية الStirke و التي سوف تتكون من ال Boxer و ال Ajax ربما سوف يعتمدها الاردن في اللواء المدولب

 

[السحاب]

خيار سىء للاردن !!!
دبابة باهظة فى تكاليف تشغيلها ومعقدة فى استخدامها وضعيفة فى تدريعها !!!
هبة مستعملة (كى يشترون ما هو افضل منها) فى مقابل خدمات معينة !!!

افضل الخيارات المتاحة خاصة مع محركها الالماني وعلبة التروس الالمانية
الخيارات الاخرى كان احلال ام٦٠ ايه٣ او تي٧٢ يتم شرائها من بولندا مكان التشالنجر
لذا استبدال التشالنجر باللوكير جيد جدا ويدعم التوجه في جيش الاردني لقوات عالية الحركة والسرعة

 

[اندروبوف]

بالتوفيق لاشقائنا في الاردن.

 

[تيمورلنك]

افضل الخيارات المتاحة خاصة مع محركها الالماني وعلبة التروس الالمانية
الخيارات الاخرى كان احلال ام٦٠ ايه٣ او تي٧٢ يتم شرائها من بولندا مكان التشالنجر
لذا استبدال التشالنجر باللوكير جيد جدا ويدعم التوجه في جيش الاردني لقوات عالية الحركة والسرعة

تنسى أيضاً أنه 368 دبابة Challenger-1 توقف تصنيع قطع غيارها منذ أكثر من 20 سنة أثقلت كاهل الجيش بتكاليفها ، و معروف أنه كلما قدم السلاح كلما زادت تكاليف إدامته ، و إستبدالها بـ 160 كحد أقصى من دبابات Leclerc الفرنسية لن يغير كثيراً في الجيش بالنهاية تقريبا تكلفة هذا العدد من Leclerc تقريباً مساوي لتكلفة نفس العدد من Challenger-1 المتهالكة !!

لماذا لم تطلب الاردن دبابات ابرامز حتي عن طريق المنحه كما فعلت مصر والمغرب

 

[السحاب]

لماذا لم تطلب الاردن دبابات ابرامز حتي عن طريق المنحه كما فعلت مصر والمغرب

كلفة شراء الابرامز عالية جدا الدبابة الواحدة لن تقل عن ٦ ملايين دون احتساب الشحن والتدريب والادامة علاوة على كون الابرامز بمحرك تروبيني عالي الاستهلاك للوقود

 

[الايمان]

افضل الخيارات المتاحة خاصة مع محركها الالماني وعلبة التروس الالمانية
الخيارات الاخرى كان احلال ام٦٠ ايه٣ او تي٧٢ يتم شرائها من بولندا مكان التشالنجر
لذا استبدال التشالنجر باللوكير جيد جدا ويدعم التوجه في جيش الاردني لقوات عالية الحركة والسرعة

ماذا عن تشالنجر2 مستعملة من بريطانيا ؟؟!!!

 

[الايمان]

بالعكس خيار ممتاز و أي شيء حالياً أفضل من العجوز Challenger-1 البريطانية سيئة الصيت

بالعكس الليكليرك خيار سىء فهى بالاضافة الى تعقيدات التشغيل والاستخدام وضعف التدريع الشديد
فهى باهظة التكاليف جداً فى التشغيل والصيانة والاصلاح بصورة لا تتناسب مع بلد فقير كلأردن !!!!

 

[السحاب]

ماذا عن تشالنجر2 مستعملة من بريطانيا ؟؟!!!

عيوب التشالنجر٢ هي ذاتها عيوب تشالنجر١ من مدفع ومحرك

 

[الجامح]

بالعكس الليكليرك خيار سىء فهى بالاضافة الى تعقيدات التشغيل والاستخدام وضعف التدريع الشديد
فهى باهظة التكاليف جداً فى التشغيل والصيانة والاصلاح بصورة لا تتناسب مع بلد فقير كلأردن !!!!

اللوكلير افضل من التشالنجر٢ البريطانية بمراحل سواء من أنظمة التصويب الى قدرات ال Soft-kill و حتى كمحرك الفرنسية اقوى و حتى كانظمة بصرية فهي اكفأ من البريطانية

الذي يميز البريطانية درعها و لكن اللوكلير خضعت لبرنامج تطوير في عام 2010 زاد من بقائيتها القتالية

 

[الايمان]

اللوكلير افضل من التشالنجر٢ البريطانية بمراحل سواء من أنظمة التصويب الى قدرات ال Soft-kill و حتى كمحرك الفرنسية اقوى و حتى كانظمة بصرية فهي اكفأ من البريطانية

الذي يميز البريطانية درعها و لكن اللوكلير خضعت لبرنامج تطوير في عام 2010 زاد من بقائيتها القتالية

الدبابتان كلاهما فاشلتان فلا تحاول المفاضلة بينهما !!!!
وما ذكرت تشالنجر2 إلا لخبرة الاردنيين فى تشغيل الطرازات البريطانية
من الدبابات ثم لتوفر تشالنجر2 للحصول عليها حيث تتوارد الاخبار عن
دراسة البريطانيين التخلص من سلاح الدبابات من الاساس .

 

[الايمان]

عيوب التشالنجر٢ هي ذاتها عيوب تشالنجر١ من مدفع ومحرك

عيب تعرفه خير من عيوب لا تعرفها !!!

 

[Nashab]

عيب تعرفه خير من عيوب لا تعرفها !!!

ايش هي عيوب اللكليرك بالله ؟

 

[السحاب]

ايش هي عيوب اللكليرك بالله ؟

يعيبها التعقيد وضعف التدريع الامامي مقارنة باقرانها
ولكن المحرك هنا الماني اي عيب المحرك الفرنسي تم تلافيه

التدريع سواء للوكير واو غيرها الدروه السلبية لم تعد تكفي وبحاجة لدروع تفاعلية

اما تعقيد الملقم وبقية اجزاء الدبابة طالما انها ليست بالمحرك وناقل الحركة فلا مشكلة

 

[الادغال الاسمنتية]

رمايات حية لدبابات AMX-56 Leclerc التي إنضمت للخدمة حديثاً ، و أتمنى من أساتذتنا الخبراء إعطاء رأيهم في الرماية @anwaralsharrad @الادغال الاسمنتية @السحاب @صلاح الدين الأيوبي

استاذي الكريم، الفيديو مر بمراحل المونتاج من ادارة التوجيه المعنوي ولم احضر المناورة لاحكم عليها، لكن عموماً، مجرد القيام بالرماية هو دليل تقدم كبير في استيعاب العناصر للمدرعة، بالتوفيق للجيش العربي ولكافة الجيوش العربية

 

[الادغال الاسمنتية]

يعيبها التعقيد وضعف التدريع الامامي مقارنة باقرانها
ولكن المحرك هنا الماني اي عيب المحرك الفرنسي تم تلافيه

التدريع سواء للوكير واو غيرها الدروه السلبية لم تعد تكفي وبحاجة لدروع تفاعلية

اما تعقيد الملقم وبقية اجزاء الدبابة طالما انها ليست بالمحرك وناقل الحركة فلا مشكلة

استاذي الكريم
من ناحية التعقيد فكل المدرعات الحديثة استخدامها وادامتها ليست بالامر السهل
اما من ناحية ضعف التدريع ، فالفرنسيين كالروس يفضلون عامل الحركية والقوة النارية على عامل الحماية، ولمن يجب الا ننسى تدريع ال AZUR وهو موديلور اي يمكن اضافته عند الحاجة
الملقم هو ايقونة الدبابة، ومشكلة التلقيم الالي هي ذات المشكلة في كل الدبابات التي تعتمد على التلقيم الالي ولا ننسى مفاضلة الدول بين دبابة بملقم آلي وملقم يدوي وتوجهوا بعدها للملقم اليدوي
المحرك الفرنسي ممتاز وكذلك الالماني مع العلم ان الالماني هو الاكثر ضجيجاً واكثر استهلاكا للوقود مقارنة مع الفرنسي

 

[الادغال الاسمنتية]

عيب تعرفه خير من عيوب لا تعرفها !!!

لاول مرة استاذي لا اتفق معك، سلطنة عمان اقتنت التشالنجر ٢ ، قام البريطانيون بتطوير المدفع واستبداله بآخر على الدبابات البريطانية وتوقف الدعم عن الذخائر العمانية ، القصة مشهورة
التشالنجر مدفعها جيد لكن ليس لقتال الدروع