- إنضم
- 27/1/19
- المشاركات
- 738
- التفاعلات
- 2,559
حصلت شركة Iveco – Oto Melara Consortium على عقد من الجيش الإيطالي لشراء 28 مدمرة دبابات Centauro II
اعلن اتحاد
Iveco – Oto Melara (Società Consortile Iveco Fiat – OTO Melara, CIO)
عن التوقيع في 27 يونيو 2024 في أمانة مديرية الأسلحة البرية للدفاع على عقد لتوريد 28 مدمرة دبابات Centauro II وخدمات لوجستية متكاملة لمدة عشر سنوات الدعم إيذانًا بإكتمال إجمالي حاجة الجيش الإيطالي البالغة 150 وحدة.
تتمثل المهمة الرئيسية لـ Centauro II في حماية العناصر الأخرى الأخف وزنًا من سلاح الفرسان، باستخدام نسبة القوة إلى الوزن الجيدة، والمدى الممتاز والقدرة على اختراق الضاحية ونظام التحكم في الحرائق المحوسب لإنجاز هذه المهمة.
تمثل المركبة الجديدة مرحلة جديدة في تطور المركبة المدرعة Centauro I عيار 105 ملم/120 ملم، وهي أول مركبة مضادة للدبابات ذات عجلات 8 × 8 في العالم مزودة بمدفع عالي الضغط
Centauro هي عائلة من المركبات العسكرية الإيطالية نشأت من مدمرة دبابة ذات عجلات للدفاع الإقليمي الخفيف إلى المتوسط والاستطلاع التكتيكي.
تم تطوير المركبات من قبل اتحاد الشركات المصنعة CIO.
تم تكليف شركة Iveco Fiat بتطوير أنظمة الهيكل والدفع بينما كان Oto Melara مسؤولاً عن تطوير الأبراج وأنظمة الأسلحة.
على مر السنين تم تطوير منصة Centauro إلى إصدارات متعددة للقيام بأدوار قتالية أخرى، مثل مركبة قتال المشاة أو مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع.
دخل إنتاج Centauro في عام 1991 وتم الانتهاء من عمليات التسليم بحلول عام 2006.
مجهزة بحزمة طاقة جديدة توفر 720 حصانًا ومع نظام H-drive، وهي السمة المميزة لعائلة 8x8 Centauro، تتميز Centauro II بهندسة رقمية بالكامل، وبرج HITFACT من الجيل الجديد مجهز بمدفع 120 ملم وأنظمة اتصالات القيادة والتحكم.
Centauro هي المركبة الأكثر ابتكارًا وقابلة للتشغيل البيني في الخدمة مع الجيش الإيطالي. الجيل الثالث من المدفع 120/45 ملم (اختياري 105/52 ملم قابل للتبديل إلى 120 ملم)، مزود بفرامل كمامة مدمجة ومستقرة منخفضة الارتداد، يوفر نفس قوة النيران مثل معظم دبابات القتال الرئيسية الحديثة، مع القدرة على إطلاق جميع دبابات الجيل الأحدث. 120 ملم الناتو APFSDS وذخائر MP متعددة الأدوار
فيما يتعلق بالتنقل على وجه الخصوص، فإن نسبة القوة إلى الوزن، التي تمت زيادتها إلى 24 حصانًا/طن، توفر أداءً لا مثيل له من حيث السرعة والتسارع بفضل الجيل الجديد من محرك IVECO، الذي يوفر أكثر من 720 حصانًا، والتحديث المرتبط به.
من ناقل الحركة ونظام الكبح وإلكترونيات التحكم.
يسمح نظام التحكم الرقمي في ضغط الإطارات (CTIS)، المتحالف مع أنظمة التشغيل المسطحة، ونظام التعليق الجديد والضغط الأرضي الاسمي المنخفض، للمركبة المدرعة Centauro الجديدة بتخليص نفسها من أي نوع من التضاريس. والنتيجة هي مفهوم جديد للمركبة المدرعة ذات العجلات القادرة على العمل في أي سيناريو: من مهام الأمن الوطني إلى عمليات حفظ السلام والدعم بما في ذلك جميع التدخلات التي تشمل القوات المسلحة الإيطالية
خاص بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع
التحالف بيت البحث و المعرفة
اعلن اتحاد
Iveco – Oto Melara (Società Consortile Iveco Fiat – OTO Melara, CIO)
عن التوقيع في 27 يونيو 2024 في أمانة مديرية الأسلحة البرية للدفاع على عقد لتوريد 28 مدمرة دبابات Centauro II وخدمات لوجستية متكاملة لمدة عشر سنوات الدعم إيذانًا بإكتمال إجمالي حاجة الجيش الإيطالي البالغة 150 وحدة.
تتمثل المهمة الرئيسية لـ Centauro II في حماية العناصر الأخرى الأخف وزنًا من سلاح الفرسان، باستخدام نسبة القوة إلى الوزن الجيدة، والمدى الممتاز والقدرة على اختراق الضاحية ونظام التحكم في الحرائق المحوسب لإنجاز هذه المهمة.
تمثل المركبة الجديدة مرحلة جديدة في تطور المركبة المدرعة Centauro I عيار 105 ملم/120 ملم، وهي أول مركبة مضادة للدبابات ذات عجلات 8 × 8 في العالم مزودة بمدفع عالي الضغط
Centauro هي عائلة من المركبات العسكرية الإيطالية نشأت من مدمرة دبابة ذات عجلات للدفاع الإقليمي الخفيف إلى المتوسط والاستطلاع التكتيكي.
تم تطوير المركبات من قبل اتحاد الشركات المصنعة CIO.
تم تكليف شركة Iveco Fiat بتطوير أنظمة الهيكل والدفع بينما كان Oto Melara مسؤولاً عن تطوير الأبراج وأنظمة الأسلحة.
على مر السنين تم تطوير منصة Centauro إلى إصدارات متعددة للقيام بأدوار قتالية أخرى، مثل مركبة قتال المشاة أو مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع.
دخل إنتاج Centauro في عام 1991 وتم الانتهاء من عمليات التسليم بحلول عام 2006.
مجهزة بحزمة طاقة جديدة توفر 720 حصانًا ومع نظام H-drive، وهي السمة المميزة لعائلة 8x8 Centauro، تتميز Centauro II بهندسة رقمية بالكامل، وبرج HITFACT من الجيل الجديد مجهز بمدفع 120 ملم وأنظمة اتصالات القيادة والتحكم.
Centauro هي المركبة الأكثر ابتكارًا وقابلة للتشغيل البيني في الخدمة مع الجيش الإيطالي. الجيل الثالث من المدفع 120/45 ملم (اختياري 105/52 ملم قابل للتبديل إلى 120 ملم)، مزود بفرامل كمامة مدمجة ومستقرة منخفضة الارتداد، يوفر نفس قوة النيران مثل معظم دبابات القتال الرئيسية الحديثة، مع القدرة على إطلاق جميع دبابات الجيل الأحدث. 120 ملم الناتو APFSDS وذخائر MP متعددة الأدوار
فيما يتعلق بالتنقل على وجه الخصوص، فإن نسبة القوة إلى الوزن، التي تمت زيادتها إلى 24 حصانًا/طن، توفر أداءً لا مثيل له من حيث السرعة والتسارع بفضل الجيل الجديد من محرك IVECO، الذي يوفر أكثر من 720 حصانًا، والتحديث المرتبط به.
من ناقل الحركة ونظام الكبح وإلكترونيات التحكم.
يسمح نظام التحكم الرقمي في ضغط الإطارات (CTIS)، المتحالف مع أنظمة التشغيل المسطحة، ونظام التعليق الجديد والضغط الأرضي الاسمي المنخفض، للمركبة المدرعة Centauro الجديدة بتخليص نفسها من أي نوع من التضاريس. والنتيجة هي مفهوم جديد للمركبة المدرعة ذات العجلات القادرة على العمل في أي سيناريو: من مهام الأمن الوطني إلى عمليات حفظ السلام والدعم بما في ذلك جميع التدخلات التي تشمل القوات المسلحة الإيطالية
خاص بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع
التحالف بيت البحث و المعرفة
.jpg?part=0.1&view=1&vt=ANaJVrETnPhx64qZz9KpWW-jMSE2IpDWH09m6qeqwhmm1cSHgkxQA2_8pwltr0IQ9WwF4SbolNM9cVLXsGnbX1Q7r4CfL_h6VL_fVSUa1vLBQRenJUotivY)
