Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
اتفق معكم في إمكانية توجيه الصاروخ إما عن طريق ميلان الأجنحة أو عن طريق ميلان المحرك لتوجيه الدفع ، هذا في حال كون الصاروخ مستقر دون دوران حول محوره .
لكن الإشكالية بالنسبة لي كيف يتم ذالك و الصاروخ يدور حول نفسه :
عندما يميل المحرك لليمن ، النتيجة المنتظرة أن يتوجه الصاروخ لليميين ،
لكن في حالة دوران الصاروخ حول محوره ( الأحمر X ) بعد أجزاء من الثانية يدور فنجد الميلان أصبح للأسفل ثم لليمين ثم للأعلى !! هل وصلت الفكرة ؟؟
وصلت الفكرة أخي الكريم ، وسؤالك سؤال ممتاز ولايخطر على بال الكثير من المهتمين بالصواريخ .
لكن لنسأل سؤال آخر وهو ماسبب دوران الصاروخ حول محوره ؟ وهل للصواريخ الموجهة الأخرى نفس السلوك ؟
أعتذر عن عدم علمي بالجواب ، لكن ستجد من يفيدك من الزملاء على هذا السؤال .
اتفق معكم في إمكانية توجيه الصاروخ إما عن طريق ميلان الأجنحة أو عن طريق ميلان المحرك لتوجيه الدفع ، هذا في حال كون الصاروخ مستقر دون دوران حول محوره .
لكن الإشكالية بالنسبة لي كيف يتم ذالك و الصاروخ يدور حول نفسه :
عندما يميل المحرك لليمن ، النتيجة المنتظرة أن يتوجه الصاروخ لليميين ،
لكن في حالة دوران الصاروخ حول محوره ( الأحمر X ) بعد أجزاء من الثانية يدور فنجد الميلان أصبح للأسفل ثم لليمين ثم للأعلى !! هل وصلت الفكرة ؟؟
هنا يأتي عمل جيروسكوب من النسخ التقليدية الميكانيكية إلى نسخ الرقمية و اليزر
ما يعتبر عقل الصاروخ المرتبط بنظام التوجه
على مدى الزمن تنوعت وسائل توجيه الصواريخ المضادة للدروع، على سبيل المثال الفرنسيين عنتدما قدموا في العام 1956 صاروخهم الأكثر نجاحاً وفاعلية SS-11، استعانوا بميزه فريدة طورتها شركة NORD لتوجيه هذا الصاروخ، تمثلت في محرك جديد يستعين بآلية تحكم في تحويل وحرف مجرى الغاز، أطلق عليها "نظام التحكم في توجيه الدفع" أو اختصاراً TVC (أربعة مراوح صغيرة حول عادم التغذية الذي هو تحت سيطرة مؤقتة ولحظيه، تدفع ناحية عادم التغذية sustainer exhaust وتتسبب في تحريك وإدارة الصاروخ في الاتجاه الصادر إليه كهربائياً) مما ساعد الصاروخ على بلوغ سرعة 120 م/ث. هذه التقنية كانت قد اختبرت من قبل وأثبتت صلاحياتها على سلسلة من صواريخ جو-جو آنذاك (الصاروخ AA.20).. الصواريخ الأحدث تعتمد على زعانف توجيه خلفية أو في المقدمة للتحكم في توجيه الصاروخ !!!
ولمزيد من التوضيح، فإن عملية مناورة الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات تتم عن طريق سطوح السيطرة الديناميكا الهوائية aerodynamic control surfaces، وهذه تتفاوت في أنماطها وأشكالها من منظومة لأخرى. زعانف الصواريخ في الغالب تكون من النوع الذي يبرز مباشرة بعد الإطلاق من حاوية القذف الأنبوبية، كما هو الحال مع الصاروخ الأمريكي TOW والروسي 9M113 Konkurs وغيرهما الكثير. أنواع أخرى تكون مسبقة البروز ومطلقة من منصات قضيبيه كما في الصواريخ Hellfire والجنوب أفريقي Mokopa. الصاروخ TOW يمتلك زعانف سيطرة ذيلية Tail control تتيح له قدرات مناورة وهجوم ممتازة، خصوصاً عند الزوايا الكبيرة. يشار هنا أيضاً لاستخدام بعض الصواريخ لتقنية الزيغ النفاث أو حرف عادم نفاث المحرك motor-jet deflection للسيطرة على طيرانها، حيث تستخدم هذه التقنية مع الصواريخ ذات السرعات المنخفضة والتي لا تحتاج لتدفق هوائي كما هو الحال مع الزعانف التقليدية، والأمثلة على ذلك الصاروخ الروسي Sagger والبريطاني Swingfire. كما أن بعض صواريخ الجيل الثاني مثل الأوربي Milan و HOT وكذلك TRIGAT MR تستخدم تقنية مماثلة لحد ما، يطلق عليها قوة الدفع الموجهة thrust vector (أمكن الوصول لهذه التقنية بتطبيق وتأصيل قوة دفع المحرك propulsive force بالقرب من مركز ثقل الصاروخ).. أما أية طريقة تستخدم فهذا أمر متروك للتصميم في مراحله المبكرة. ومع استخدام قوة الدفع الموجهة أو الزيغ النفاث فإن السيطرة على طيران الصاروخ سوف تنخفض مع استهلاك محرك التغذية لطاقته، في حين تعطي سطوح الديناميكا الهوائية aerodynamics إمكانيات سيطرة أفضل وحتى انخفاض سرعة الصاروخ.
كيف يمكن للزعانف أو الزيغ النفاث توجيه الصاروخ و الحال أنه يدور حول نفسه ؟؟