تفاصيل جديدة رئيسية عن الجيل القادم من الدبابة الكورية الشمالية: تشونما 2 تفتخر بتقدم مذهل

[عبدالله أسحاق]

عرض درع تشونما 2 التفاعلي المتفجر

كشفت كوريا الشمالية عن تصميم دبابة القتال الرئيسية من الجيل القادم لأول مرة في أكتوبر 2020، مما أثار تكهنات واسعة النطاق وأثار تساؤلات مهمة بشأن قدراتها المستقبلية وتداعياتها على الإمكانات القتالية المستقبلية للقوات المسلحة للبلاد جيش الشعب الكوري. ومع ذلك، قدمت التفاصيل الجديدة المتعلقة بالمركبة نظرة ثاقبة مهمة لحالة قطاع الدفاع الكوري الشمالي وأجابت على العديد من الأسئلة الأكثر أهمية فيما يتعلق بالمركبة. كان أحد الأسئلة البارزة بشكل خاص التي تمت الإجابة عليها في بث حكومي حديث هو تسمية الدبابة، حيث تمت الإشارة إلى المركبة سابقًا في الغرب باسم M2020، بناءً على عام الكشف عنها.

لقد استخدمت الولايات المتحدة منذ فترة طويلة تسميات "M" لمركباتها المدرعة، مثل M1 Abrams لفئة الدبابات الوحيدة العاملة حاليًا وM48 للدبابة الأساسية في حقبة الحرب الباردة المبكرة والتي دخلت الخدمة منذ عام 1953. وقد تم تأكيد تسمية الدبابة الكورية الشمالية الجديدة Chonma 2.

Chonma 2 هي فئة الدبابات الثالثة التي تم إنتاجها في البلاد، بعد Chonma الأصلية في الثمانينيات، والتي كانت تعتمد بشكل وثيق على T-62 السوفيتية، ودبابة Chonma-215/216 التي دخلت الخدمة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين كتصميم محلي مع تأثيرات من T-62 والروسية الأحدث T-72/90. يُشار إلى Chonma-215 وChonma-216 أيضًا باسم Songun - نسبة إلى سياسة "الجيش أولاً" في التسعينيات عندما شهدت الدبابة تطويرها النهائي. تشونما تعني بيجاسوس وبالتالي فهي تسمية أكثر عمومية لا ترتبط بفترة زمنية محددة.

زعيم كوريا الشمالية كيم جونج أون يتفقد نماذج ذخائر من دبابة تشونما 2

فيما يتعلق بالقوة النارية لدبابة تشونما 2، فقد تم التأكيد على أن الدبابة لديها إمكانية الوصول إلى ثلاثة أنواع منفصلة من الطلقات، وهي قذائف APFSDS ذات الزعانف الخارقة للدروع، وقذائف مضادة للدبابات شديدة الانفجار، وقذائف متفجرة شديدة الشظايا. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص قذيفة APFSDS المستخدمة، وهي تصميم حديث مع نسبة طول إلى قطر ممتازة مما يشير إلى قدرة اختراق عالية جدًا.

يشير الطول الأكبر إلى تصميم قذائف أكثر كفاءة من الناحية الهيكلية مما يسمح لها بهزيمة عمق درع خط الرؤية الأكبر. كان معروفًا سابقًا أن الدبابة لديها أيضًا تسليح ثانوي من صواريخ Bulsae-3 المضادة للدبابات، وهي مشتقة من Kornet الروسية ذات قدرات اختراق متقدمة. وقد أثبتت Kornet فعاليتها العالية ضد معظم فئات الدبابات الحديثة المستخدمة على نطاق واسع في الجيوش الغربية بما في ذلك Challenger 2 البريطانية وLeopard 2 الألمانية وM1 Abrams الأمريكية.

ربما تكون الميزة الأكثر غرابة في الدبابة الجديدة هي استخدامها لرافعة يدوية وطاقم مكون من أربعة أفراد، على النقيض من الدبابات الروسية والصينية والكورية الجنوبية الحديثة التي تستخدم جميعها رافعات آلية وطاقم مكون من ثلاثة أفراد. هذا هو الاتجاه الذي من المتوقع أن تلحق به الدبابات الغربية مع الجيل التالي من الدروع، ويجعل كوريا الشمالية الدولة الوحيدة التي تستخدم مركبات بعيارات مدافع سوفييتية لم تتبنَ رافعات آلية. ومع ذلك، فإن ميزة هذا هي أن طاقم Chonma 2 المكون من أربعة أفراد سيكون قادرًا على تقديم المزيد من المساعدة في الصيانة، في حين أن القوى العاملة الكبيرة بشكل خاص في البلاد تعني أنه لا يوجد نقص في طاقم الدبابات الذي تواجهه دول أخرى.

نظام إدارة المعركة المستخدم في دبابة تشونما 2

من السمات البارزة بشكل خاص في الدبابة الجديدة دمجها للمشاهد الحرارية لكل من المدفعي والقائد. في حين أن الغالبية العظمى من الدبابات ليس لديها مشاهد حرارية، فإن العديد من الدبابات التي لديها لديها مجموعة واحدة من المشاهد من أجل تقليل التكاليف. لا يزال نوع المشاهد المثبتة غير مؤكد، حيث أن لديها ميزات تميزها بوضوح عن تلك التي تستخدمها دول أخرى. وبالتالي قد تكون مشاهد من الجيل الأول، مثل تلك الموجودة في تشالنجر 2، أو مشاهد حديثة من الجيل الثالث مثل تلك الموجودة في T-90M. تتضمن أدوات التحكم في إطلاق النار أيضًا شاشة بها عدة أزرار تبدو وكأنها نظام إدارة معركة مع ميزات تحديد المواقع المتقدمة - وهو شيء لا يمكن لفئات الدبابات القليلة في العالم التباهي به.

يبدو أن محرك الدبابة يشبه إلى حد كبير محرك MT883 الألماني من دبابة ليوبارد 2، ولكن مع بعض الاختلافات الملحوظة مثل الشاحن التوربيني والمبرد الداخلي. مع تصدير فئة الدبابات الألمانية على نطاق واسع، تظل إمكانية حصول قطاع الدفاع في كوريا الشمالية على التصميم كبيرة. يمكن لوزن تشونما 2 الأخف بكثير من ليوبارد 2 أن يسهل مستوى أعلى بكثير من الحركة إذا كان محركها له أداء مماثل. تشمل الميزات الأخرى المؤكدة للدبابة نظام حماية نشط قوي القتل ونظام الحركة والدروع التفاعلية المتفجرة.

نموذج المحرك المستخدم في دبابة تشونما 2

كانت الدبابات الكورية الشمالية طوال تاريخ البلاد متأخرة كثيرًا عن نظيراتها الأجنبية الرائدة في الأداء، حيث تم الحصول على تشونما المستندة إلى T-62 حيث كان الاتحاد السوفييتي ينتج دبابات أكثر قدرة مثل T-80U. تم سد فجوة الأداء قليلاً بواسطة دبابة سونغون في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، على الرغم من أن افتقارها إلى المشاهد الحرارية كان عيبًا رئيسيًا بشكل خاص تركها خلف أفضل دبابة سوفييتية T-80UK. ومع ذلك، تم تحسين الدبابات الكورية الشمالية بشكل جيد للغاية للحرب في التضاريس الجبلية في البلاد. ومع ذلك، يبدو أن تشونما 2 هي أول دبابة في البلاد تتمتع بقدرة تنافسية عالية حقًا على المستوى الدولي في الأداء، مما قد يحفز الصادرات إلى العملاء التقليديين مثل سوريا وإثيوبيا.

القيادة الكورية الشمالية تتفقد نموذج دبابة تشونما 2

بالنظر إلى الفلسفة التي تشكل فكر البلاد بشأن الحرب المدرعة، فمن المرجح أن تكون تشونما 2 مصممة لإعطاء الأولوية لمتطلبات صيانة منخفضة للغاية وأن تظل خفيفة الوزن وقابلة للحركة للغاية مما يسمح بالعمليات في الجبال وعلى الجسور والطرق المدنية. تتميز المركبة الجديدة بأنها أول تصميم نظيف تمامًا في كوريا الشمالية، حيث أن تشونما الأصلية مشتقة بشكل وثيق من T-62، في حين أن تشونما 215/216 مبنية بشكل فضفاض على تشونما الأصلية. يأتي تطوير تشونما 2 في الوقت الذي حقق فيه قطاع الدفاع في كوريا الشمالية خطوات كبيرة عبر طيف من مجالات الأداء وأثبت القدرة على إنتاج أجهزة حديثة بشكل مستقل في مجالات تتراوح من غواصات الصواريخ الكروز والصواريخ الباليستية العابرة للقارات إلى طائرات المراقبة طويلة المدى والأقمار الصناعية التجسسية.

 

[عبدالله أسحاق]