Atlas Falcon
ملازم
- إنضم
- 1/7/24
- المشاركات
- 74
- التفاعلات
- 353
تعرف على AIM-120 AMRAAM: الصاروخ الجوي الأكثر تقدمًا في أمريكا
عندما يقوم طياري المقاتلات بالتحليق في السماء، يحتاجون إلى الطيران بثقة لا تتزعزع ومعرفة أن الأنظمة التي يعتمدون عليها ستساعدهم على النجاح في كل مهمة. القدرة على التحكم في السماء حاسمة لتنفيذ العمليات الأرضية بفعالية. التقنيات المتقدمة وأنظمة الأسلحة تُمكّن من التشغيل السلس والتفاعل في ساحة معركة المجال الجوي. و لهذا الغرض فإن AMRAAM هو السلاح الجوي المفضل للقوات العسكرية الأمريكية والحلفاء.
AIM-120 AMRAAM، الذي يعني صاروخ جو-جو متوسط المدى المتقدم، قادر على العمليات في جميع الأحوال الجوية، ليلاً ونهارًا، ويتميز بقدرة تفوق مدى الرؤية البصرية. من المقرر أن يظل قيد التشغيل بعد عام 2050.
أثبت AIM-120 فعاليته، حيث تم اختباره أكثر من 5000 مرة واستخدامه في القتال في جميع أنحاء العالم. توفر الاختبارات ملاحظات قيمة تساهم في التحديثات المستمرة وتحسين أداء الصاروخ.
يُستخدم AIM-120 من قبل 41 دولة، ويُستخدم على طائرات F-15E Strike Eagle، F-16 Fighting Falcon، F/A-18 Super Hornet، F-22 Raptor، Eurofighter Typhoon، Saab JAS 39 Gripen، Panavia Tornado، وHarrier Jump Jet. وهو أيضًا الصاروخ الجوي الوحيد المؤهل على طائرة F-35 Lightning II.
AMRAAM هو متابعة لسلسلة صواريخ AIM-7 Sparrow. الصاروخ أسرع وأصغر وأخف وزنًا، ولديه قدرات محسنة ضد الأهداف المنخفضة الارتفاع. كما يشتمل على رابط بيانات لتوجيه الصاروخ إلى نقطة حيث يتم تشغيل الرادار النشط ويقوم بالاعتراض النهائي للهدف. بالإضافة إلى ذلك، فإن وحدة الإشارة الداخلية ونظام الحاسوب الصغير تجعل الصاروخ أقل اعتمادًا على نظام التحكم في النيران للطائرة.
بمجرد إطلاق الصاروخ، يمكنه العمل بشكل مستقل لتحديد وتدمير هدفه. الرادار النشط للصاروخ يوجهه للاعتراض، والمعروف باسم "أطلق وانسى". هذه الميزة تتيح لطاقم الطائرة التصويب وإطلاق عدة صواريخ في وقت واحد على أهداف متعددة، وكسر قفل الرادار بعد أن يصبح الباحث في الصاروخ نشطًا ويوجه نفسه إلى الأهداف.
علاوة على ذلك، يتميز الصاروخ أيضًا بالقدرة على "التوجيه رغم التشويش"، مما يمنحه القدرة على التحول من التوجيه الراداري النشط إلى التوجيه السلبي على إشارات التشويش من الطائرة المستهدفة. يسمح البرنامج على متن الصاروخ له بالكشف عما إذا كان يتعرض للتشويش، وتوجيه نفسه إلى الهدف باستخدام نظام التوجيه المناسب.
لصاروخ AMRAAM عدة متغيرات، كل منها يحتوي على قدرات وتحسينات فريدة. النسخة الأولية من الصاروخ كانت AIM-120A، التي دخلت الخدمة في عام 1991.
يبلغ مداها حوالي 30 ميلاً وتتميز بباحث راداري نشط. AIM-120B هو نسخة مطورة وقابلة للبرمجة من الصاروخ الأصلي، بمدى حوالي 40 ميلاً. AIM-120C يشتمل على أسطح تحكم أصغر للحمل الداخلي على طائرات F-22 وF-35، بالإضافة إلى قدرة الإطلاق بزاوية عالية خارج خط البصر. يبلغ مداها حوالي 50 ميلاً.
AIM-120D يوفر مدى محسّن، توجيه بمساعدة GPS، روابط بيانات محدثة، مقاومة للتشويش، وقدرة فتك أكبر. يبلغ مداها أكثر من 100 ميل ويمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى ماخ 4.
تم استخدام AMRAAM في عدة مواجهات، محققًا 16 إصابة جوية في صراعات عبر العراق، البوسنة، كوسوفو، الهند، وسوريا.
عمليًا، الصاروخ الذي صُمم للقتال بعيد المدى، لديه احتمال قتل بنسبة 0.59. تضمنت الأهداف ست طائرات MiG-29، طائرة MiG-25، طائرة MiG-23، طائرتي Su-22، طائرة Galeb، وطائرة Blackhawk التابعة للجيش الأمريكي التي استُهدفت عن طريق الخطأ.
ريثيون تدفع بقدرات جديدة إلى صاروخ AMRAAM مع F3R، أو التحديث الشكلي والوظيفي، باستخدام النمذجة لتصميم، وتحليل، والتحقق من صحة النظام.
سيحتوي صاروخ F3R على دوائر توجيه محسنة وبرامج لمواجهة التهديدات المتطورة بسرعة. أكملت القوات الجوية الأمريكية أول اختبار حي موجه في سلسلة من الاختبارات لصاروخ F3R، مما يجعله خطوة أقرب إلى القدرات التشغيلية الأولية، وهي الطريقة العسكرية للقول بأنه جاهز للنشر.
بالتوازي مع F3R، سيحصل النظام على قدرات إضافية مع تحديثات البرامج المعروفة باسم برنامج تحسين النظام-3، أو SIP-3، لتحسين توجيه السلاح، ومداه وأدائه. ولن تتوقف التحسينات عند هذا الحد.
الصاروخ AMRAAM يصبح أفضل مع SIP-4، الذي يجمع بين جميع الأجزاء ويستفيد بشكل كامل من قوة المعالجة الجديدة والسرعة التي يجلبها المعالج الجديد.
النسخة الارضية من الامرام 120 (ناسمس NASAMS)
نظام الصواريخ النرويجي المتقدم أرض-جو، NASAMS، الذي طورته Kongsberg Defence & Aerospace، تم تقديمه في 1994-1995.
يتكون النظام من عدة بطاريات مسحوبة تحتوي على ستة قاذفات AMRAAM مع قضبان إطلاق مدمجة، بالإضافة إلى شاحنات رادار ومركبات محطة التحكم.
كجزء من برنامج نظام السلاح التكميلي المنخفض الارتفاع والصواريخ الأرضية AMRAAM (SLAMRAAM)، قامت قوات مشاة البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي بإجراء اختبارات لإطلاق صواريخ AIM-120 من حاملة بستة قضبان مركبة على همفي.
ومع ذلك، تم إلغاء كلا البرنامجين في النهاية بسبب تخفيضات الميزانية.
نسخة أحدث من النظام هي قاذفة عالية الحركة لـ NASAMS، التي تستخدم همفي كمركبة إطلاق. تحتوي القاذفة على أربعة صواريخ AMRAAM وصاروخي AIM-9X Sidewinder اختياريين.
بعد إلغاء تمويل SLAMRAAM في عام 2011، استؤنف تطوير نسخة NASAMS في عام 2014. في فبراير 2015،
أعلنت Raytheon عن خيار صاروخ AMRAAM-ER لـ NASAMS.
AMRAAM-ER هو حل جديد للإطلاق من الأرض مصمم لاعتراض الأهداف على مسافات أطول وارتفاعات أعلى.
تتميز AIM-120 Extended Range بمحرك صاروخي أكبر وتعزيزات أخرى تزيد بشكل كبير من مدى تدخل NASAMS، بزيادة بنسبة 50% في المدى وزيادة بنسبة 70% في الارتفاع.
تم اختبار الصاروخ في مركز الفضاء Andøya في مايو 2021. شهد الاختبار إطلاق صاروخ هجين يشتمل على باحث AIM-120C7 ورأس حربي مع المحرك الصاروخي، الجزء الخلفي من الهيكل، وقسم التحكم من ESSM من قاذفة Mk-2.
قال بول فيرارو: "عندما يتم نشره، سيوفر صاروخ AMRAAM-ER قدرة دفاع صاروخي جديدة قائمة على الأرض للمقاتلين من خلال سرعته المحسنة، ومداه، وارتفاعه، وقدرته على المناورة". "نحن الآن خطوة أقرب إلى مشهادة الإنتاج والاندماج النهائي للسلاح في NASAMS".
JATM بديل الامرام المستقبلي
القوات الجوية تتقدم بسرعة لتطوير صاروخ جو-جو جديد سيحل في النهاية محل AMRAAM.
برنامج AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile (JATM) القادم يتقدم "بسرعة فائقة" لمواجهة الصاروخ الجوي الصيني، وفقًا لما قاله مدير مشروع القيادة والسيطرة، الاتصالات، المخابرات والشبكات، اللواء أنتوني جيناتيمبو، متحدثًا مع الصحفيين في مؤتمر أيام صناعة دورة الحياة للخدمة.
سيتم نشر AIM-260 في البداية على طائرات F-22 Raptor، F/A-18 Super Hornet، F-15EX Eagle II، وF-35 Lightning II.
الفكرة الحالية هي أن إنتاج JATM سيبدأ فور بدء انحسار AIM-120، لتسليم سلس للصواريخ إلى أوامر القتال.
من المتوقع أن يتم شراء آخر إنتاج لـ AMRAAM في السنة المالية 2026.
صاروخ PL-15 الذي يجب على JATM مواجهته هو صاروخ صيني مشابه في الشكل والأبعاد لـ AMRAAM. الصاروخ الذي ظهر في حجيرات الأسلحة لمقاتلة Chengdu J-20 الشبحية التابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي خلال معرض Zhuhai Airshow في عام 2018، يُقال إن لديه مدى يتجاوز 100 ميل بحري وسرعة قصوى تصل إلى ماخ 5.
يحتوي على محرك صاروخي بوقود صلب ثنائي الدفع يستخدم نوعين مختلفين من الوقود، واحد
هذا الموضوع اهداء لكل أعضاء منتدى التحالف لعلوم الدفاع
و شكر خاص ل @المنشار على الترحيب
