اليابان تستعد لاستقبال أول طائرة KC-46A Pegasus

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,204
التفاعلات
110,043
14-3611-Japan-air-self-defense-force-jasdf-boeing-kc-46a-pegasus-767-2c_PlanespottersNet_1143385_d5a99c90c8_o.jpeg


تستعد اليابان بنشاط لوصول اول طائرة من نوع Boeing KC-46A "Pegasus" الجديدة للتزود بالوقود و أكملت المجموعة الأولى من الطيارين اليابانيين تدريبهم في قاعدة Altus AFB الجوية في أوكلاهوما و سيتم تسليم أول طائرة من نوع KC-46A في وقت لاحق من هذا العام.

أكملت المجموعة الأولى المكونة من 12 طيارًا من قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) من السرب 405 للتزود بالوقود (ARS) مؤخرًا تدريبهم على طائرة KC-46A.

تم إنشاء السرب 405 ARS في ديسمبر 2020 كأول وحدة KC-46A من قوات الدفاع الذاتي JASDF و ضمت هذه المجموعة الأولى ستة طيارين وستة فنيين و على مدار ثلاثة أشهر ، خضع أعضاء JASDF لنفس التدريب مثل الطيارين الأمريكيين ليكونوا مؤهلين تمامًا لتشغيل طائرة KC-46.

بدأ البرنامج بمرحلة أكاديمية حيث أخذ الموظفون ما يصل إلى أربع دورات في اليوم و في المرحلة الثانية ، ركزوا على أجهزة المحاكاة وأجروا موجزات أولية واستخلاص المعلومات، و في المرحلة الثالثة ، قام الطيارون بثماني رحلات جوية مع أحد المدربين من سرب التزود بالوقود الجوي السادس والخمسين للقوات الجوية الأمريكية لإنهاء تدريبهم.

في أكتوبر 2017 ، اختارت طوكيو طائرة Boeing KC-46A و قال العقيد جيسون ليندسي ، مدير برنامج نظام KC-46 التابع لسلاح الجو الأمريكي: "ستلعب طائرات التزود بالوقود اليابانية الجديدة دورًا لا يقدر بثمن في التحالف الأمني بين بلدينا" وستكون طائرة بوينج KC-46 قوة مضاعفة في التحالف الدفاعي الأمريكي الياباني.

يمكنها التزويد بالوقود لأي طائرة عسكرية أمريكية أو حليفة أو تابعة للتحالف شريطة أن تكون متوافقة مع إجراءات التزود بالوقود جوًا دوليًا ، في أي وقت ولأي مهمة ، ويمكنها نقل الركاب والبضائع والمرضى إلى أي وقت وفي أي مكان.

طائرة KC-46A "Pegasus"

KC
-46A Pegasus "New Gen Tanker" هي طائرة نفاثة ضخمة متعددة المهام ، تعتمد على هيكل الطائرة التجارية B767 و للقيام بذلك ، تستخدم الطائرة أحدث الابتكارات في مجال الشاشات متعددة الوظائف التي يتم اختبارها حاليًا على طائرة B787Dreamliner”.

سيسمح نظام التزود بالوقود الجديد بزيادة معدل نقل الوقود ، علاوة على ذلك ، يتم تبسيط الأحمال والعمليات و وفقًا لشركة Boeing ، فإن مخاطر التصنيع منخفضة ، لأن الطائرة تعتمد على الموارد الحالية و تتميز "New Gen Tanker" بتصميم التحكم في الطيران الذي يضع الطاقم في السيطرة على الطائرة بأكملها ، بدلاً من السماح للبرامج بالحد من القدرة على المناورة في القتال.

توفر "New Gen Tanker" لطياري القوات الجوية الأمريكية قمرة قيادة رقمية متطورة مزودة بشاشات عرض إلكترونية لطائرة من طراز ما هو موجود لدى Boeing B787 "Dreamliner"،و تتميز "New Gen Tanker" بتكنولوجيا إعادة التزود بالوقود أثناء الرحلة التي أثبتت جدواها وذراع التزود بالوقود من KC-10 "NewGen" الحديثة مع إمكانات إعادة التزود بالوقود الموسعة ومعدل التدفق المتزايد لنقل الوقود ونظام التحكم في الطيران الكهربائي .

BSP_620-JDW-12499.jpg

JASDF KC-46A مع أطقم يابانية @ USAF
 
أعلى