- إنضم
- 12/12/18
- المشاركات
- 1,019
- التفاعلات
- 2,983
عوامل في رخص سعر هذه الطائرة النفاثة تم شراء F-35 بكميات كبيرة ، حيث تفاوضت الحكومة الأمريكية نيابة عن البنتاغون ولوكهيد مارتن وتشمل الاتفاقية التي تم الإعلان عنها مؤخرًا ، 12 و 13 و 14 للأعوام 2018 و 2019 و 2020 ومن المقرر تسليم الطائرة في 2020 و 2021 و 2022 وفقًا للاتفاقية ستشتري أمريكا وحلفاؤها 478 طائرة خلال ثلاث سنوات بتكلفة إجمالية قدرها 34 مليار دولار أمريكي.
تبلغ تكلفة طراز Model-A المصمم لسلاح الجو الأمريكي والعديد من الشركاء الدوليين 84.2 مليون دولار أمريكي في عام 2018 إلى 79.2 دولارًا أمريكيًا في عام 2019 ، ثم سينخفض مجددًا إلى 77.9 دولارًا أمريكيًا في عام 2020.
لطالما سعى البنتاغون ولوكهيد مارتن إلى تحقيق هدف يبلغ 80 مليون دولار أمريكي أو أقل ، وتدعي الشركة أن ذلك قد حدث قبل عام من المتوقع.
وفي الوقت نفسه سينخفض الطراز C المصمم للبحرية الأمريكية من 103.1 مليون دولار أمريكي إلى 94.4 مليون دولار أمريكي خلال نفس الفترة الزمنية ويحتوي الموديل C على ميزة تعزيز معدات الهبوط لتمكينه من الإقلاع والهبوط على حاملات الطائرات.
كما سينخفض النموذج "ب" الذي تستخدمه قوات المارينز الأمريكية والقوات الجوية الإيطالية والبريطانية واليابانية من 108 ملايين دولار إلى 101.3 دولار وتعد F-35B التي تجمع بين توجيه الدقة للإقلاع والهبوط العمودي الأكثر تعقيدًا تقنيًا من الإصدارات الثلاثة.
يجب الاعتراف بتخفيض أسعار الطائرات كتطور إيجابي لبرنامج الطائرات النفاثة الذي يواجه العديد من هذه المشكلات. أحد الانتقادات الرئيسية لطائرة F-35 هو سعرها كلفت أول طائرة من طراز A في Lot 1 223 مليون دولار أمريكي لكل وحدة ، لكن السعر استمر في الانخفاض خلال السنوات التالية ، حيث كلفت Lot 5 107 مليون دولار ، و 10 الكثير 94.6 مليون دولار ، والآن الكثير 14 مغلقة في الولايات المتحدة 77.9 مليون دولار.
على الرغم من أن هذه جميعها أخبار سارة ، إلا أنه يجب تذكر أنه في عام 2001 ، ذكرت شركة لوكهيد مارتن أن الموديل Model -A سيكلف فقط 50 مليون دولار أمريكي لكل وحدة أو 71.77 مليون دولار أمريكي في عام 2019. يمكن أن ينخفض السعر أكثر عندما تكون الطائرة F-35 أكملت الاختبارات التشغيلية الإلزامية والتقييم ، والتي ستمنح الضوء الأخضر للإنتاج على مستوى كامل وتسمح للبنتاغون والحلفاء بشراء العديد من الطائرات الكبيرة.
على الرغم من انخفاض تكلفة الشراء إلا أن تكلفة الطيران لا تزال مرتفعة كما ذكرت مجلة Popular Mehanics في 30 أكتوبر 2019 ، اذ تبلغ تكاليف شغيل الطائرة اف 35 44000 دولار أمريكي أو 617 مليون روبل روسية لمدة ساعة واحدة وحوالي 44 مليون دولار أمريكي (حوالي 617 مليار روبل للسفر 1000 ساعة أو 352 مليون دولار أمريكي (حوالي 5 تريليون روبل) لمدة 8000 ساعة .
هذه التكلفة أكثر من ضعف تكلفة الطائرات الأخرى مثل F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon و F / A-18 Super Hornet. تريد شركة لوكهيد مارتن تخفيض التكاليف في الساعة إلى 25000 دولار أمريكي بحلول عام 2025 ، لكن البنتاغون غير متأكد من إمكانية تحقيق الهدف.
حذرت القوات الجوية في الماضي من أنه إذا لم تنخفض تكلفة الساعات لكل ساعة ، فقد ينتهي الأمر بشراء عدد أقل من طائرات F-35.
هناك رسوم أخرى يجب دفعها بواسطة برنامج F-35 في مرحلة ما وهي تكلفة جلب الطائرات الأقدم إلى أحدث المعايير. وفقًا لمفهوم التصنيع المعروف باسم التزامن ، يبدأ إنتاج F-35 قبل انتهاء برنامج تشغيل الأجهزة والبرمجيات. تم ذلك لإحضار الطائرة إلى الحقل بشكل أسرع ، بحيث يمكن تدريب الطيارين في وقت مبكر. المشكلة هي أن هناك الآن المئات من الطائرات في جميع أنحاء العالم التي تحتاج إلى تحديث للمعايير النهائية وهذه عملية معقدة ومكلفة.
ومع ذلك يستمر برنامج F-35 في إحراز تقدم فيما يتعلق بالتكاليف ، لكن التقدم المحرز غير متساوٍ وقد لا يتحقق في بعض الحالات وقد دفعت صعوبة إدارة مثل هذا البرنامج الضخم والمعقد والبطيء القوات الجوية إلى الدفع لإنتاج طائرة مقاتلة جديدة كل خمس سنوات ، لإسقاط التكنولوجيا الجديدة بشكل أسرع وخلق المزيد من خيارات الشراء.
