- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,914
- التفاعلات
- 181,276
بدأت شركة صناعة الطائرات الأمريكية لوكهيد مارتن بالتعاون مع سلاح الجو الأمريكي في دمج نظام تجنب الاصطدام التلقائي (Auto-GCAS) في USAF F-35A. تم تطوير هذا الدمج لأنه لم يكن من المتوقع تجهيز F-35 قبل عام 2026. أجرى شركاء شركة Lockheed Martin دراسات جدوى إيجابية لتطوير تقنية AGCAS للتكامل على F-35.
تم تطوير Auto-GCAS (AGCAS الذي تم تطويره في البداية لطائرة F-16 بالشراكة مع NASA ومختبر أبحاث القوات الجوية ، لرسم خرائط التضاريس وتحديد الموقع الجغرافي والأتمتة للكشف عن الاصطدامات الأرضية المحتملة وتجنبها. عندما يدرك البرنامج التأثير الوشيك ، سيطلب من الطيار اتخاذ إجراء. إذا لم يستجب الطيار ، تأخذ AGCAS تحكمًا مؤقتًا لتحويل الطائرة من وضعها الدي هو في خطر ، ثم تقوم بإعادة التحكم في الطائرة إلى الطيار مرة واحدة في دورة آمنة.
تم تشغيل النظام بنجاح على المقاتلة F-16 منذ أكثر من خمس سنوات وقد أنقذ بالفعل حياة ثمانية طيارين منذ عام 2014.
ستكون المقاتلة USAF F-35A أول من يحصل على AGCAS. سيتم دمج النظام بعد ذلك في المتغيرات F-35B و F-35C.
