المنشار

لا غالب إلا الله
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
13,473
التفاعلات
52,997
المروحية الامريكية AH-64D Apache

AH-64D_Apache_Longbow.jpg


قامت الحكومة الأمريكية عام 1972 بانزال مناقصة لطائرة قتال عامودية متقدمة (AAH)
من القائمة الأولى من 5 مصانع تم اختيار Toolco Aircraft Division (و التي أصبحت لاحقا Hughes Helicopters ) و شركة Bell
تم اختيار النموذج المقدم من Hughes Helicopters و هو Hughes Helicopters عوضا عن نموذج شركة Bell و الذي كان Model 409/YAH-63 بعام 1976 .
أول رحلة للطائرة التجريبية كان بتاريخ 30 /9/1975 لكن لم يبدأ الانتاج التجاري و توقيع العقود إلا سنة 1982،
بعد ذلك بسنة تم ايصال أول طائرة للخدمة .سنة 1984 تم شراء الشركة من قبل شركة McDonnell Douglas مقابل 500 مليون دولار و الذي أصبح بعد ذلك Boeing Helicopters و اللذان اندمجا عام 1996 .


800px-AH-64_Apache_060224.jpg



يوجد الآن نموذجان رئيسيان من طائرة الأباتشي AH-64 Apache بالجيش الأمريكي ،هما AH-64A و AH-64D النموذجان B- و C- تم تصنيعهما لكنها لم يدخلا الخدمة أبدا .تم عمل نماذج متعددة بعد ذلك مبنيين على النموذجين الموجودان بالخدمة من أجل التصدير ،و من أشهرها النموذج البريطاني Westland WAH-64 و اللتي هي مبنية على النموذج AH-64D لكن مع تحسينات كثيرة .


صممت هذه الطائرة للعمل و تحمل طبيعة الخطوط الأمامية للمعارك ,يمكنها العمل ليلا أو نهارا و حتى بأسوأ الأحوال الجوية و ذلك باستخدام الخوذة و أنظمة الرؤية المركبة بها .طائرة الأباتشي مزودة أيضا بأحدث الأجهزة الجوية و الالكترونية كمثل نظام Target Acquisition Designation Sight, Pilot Night Vision System أو (TADS/PNVS) ،و نظام GPS .



نموذج AH-64D



النسخة المطورة و هي AH-64D Apache Longbow مزودة بنظام مجسات و منظومة أسلحة متطورة

المفتاح الرئيسي لتفوق هذا النموذج على النوع A- هو نظام Longbow Fire Control Radar عن طريق قبة مركبة على المروحة الرئيسية و التي تحوي نظام millimeter-wave Fire Control Radar (FCR) لتعقب الأهداف.الموقع المرتفع للقبة يسمح للنظام باكتشاف الهدف و (تقوس) الصاروخ باتجاه هذا الهدف حتى و ان كانت الطائرة محجوبة عنه بسبب عوائق (طبيعة الأرض ،أشجار ،مباني .. الخ ) .يضاف لذلك نظام راديو مودم مع مجموعة مجسات يمكن فصيلة النموذج D- بالمشاركة ببيانات الهدف مع طائرات الأباتشي الأخرى حتى و إن لم تكن الطائرات الأخرى في مجال الرؤية Line of Sight مع الهدف .في هذه الحالة يمكن لمجموعة من الطائرات المشاركة بعدة أهداف مع بقاء هذه الطائرات مخفية باستثناء طائرة AH-64D لتكشف هذه الأهداف .



تم تزويد هذه الطائرة أيضا بمحركات T700-GE-701C ،و قمرة قيادة مطورة جدا ،إضافة لذلك تم تزويد الطائرة بامكانيات عمر افتراضي و قوة على البقاء ،اتصالات ،و ملاحة محسنة .معظم مزايا النسخة AH-64A تم الاحتفاظ بها .



المواصفات




الطاقم : 2 ، واحد طيار ،واحد طيار مساعد/رامي سلاح


الطول : 58.3 قدم مع المراوح (17.7متر)

قطر المروحة : 48 قدم (14.63 متر)

الارتفاع : 12.7 قدم (3.87 متر )

منطقة الاسطوانة :1800 قدم مربع (167 متر مربع)

الوزن الخالي : 11387 باوند (5165 كجم)

الوزن محملة : 17650 باوند (8000كجم)

الوزن الأقصى للإقلاع :21000 باوند (9525 كجم)

المحركات : 2 ،General Electric T701C turboshaft ،و 660حصان (1240 kW) لكل واحد .



1000w_q95.jpg




الأداء

السرعة القصوى : 169 ميل/السعة (273 كم/س)

المدى : 300 ميل بالمعارك ،1180 ميل في حال النقل (480كم ،1900كم)

معدل الارتفاع Rate Of Climb :يساوي 2500 (12.7 م/ث)

القوة/الكتلة : 0.19 باوند/حصان (0.31)




تسليح الاباتشي

ال آية جى أم-114 هيل فاير

AGM-114 HELL FIRE
 

المنشار

لا غالب إلا الله
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
13,473
التفاعلات
52,997
الجيش الأمريكي من فريق اللواء القتالي المدرع الثالث فرقة المشاة الرابعة
مناورات AH-64 أباتشي أثناء تناوب العمل الحاسم 15-02 في مركز التدريب الوطني في فورت إروين بكاليفورنيا 6
تم تصميم دورات العمل الحاسمة لاختبار قدرات فرق اللواء القتالية ضد التهديدات المعارضة المجهزة بشكل مماثل

1000w_q95-22.jpg
 

المنشار

لا غالب إلا الله
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
13,473
التفاعلات
52,997
في فترة ما بعد الظهيرة بألمانيا كان أجواء باردة
قام جنود من الكتيبة الأولى فوج الطيران الثالث (استطلاع الهجوم) لواء الطيران القتالي الثاني عشر بإعادة تزويد طائرة هليكوبتر من طراز AH-64 Apache

1000w_q95-26.jpg
 

المنشار

لا غالب إلا الله
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
13,473
التفاعلات
52,997
تم وضع علامة على الكتيبة الثانية فوج الطيران 159 في الكتيبة الأولى فوج الطيران الثالث يتم إعادة هيكلة 12 CAB كجزء من مبادرة إعادة هيكلة طيران الجيش والتي تم تصميمها لإعادة تنظيم وإعادة وضع أصول الطيران عبر الجيش

1000w_q95-27.jpg
 
أعلى