- إنضم
- 12/10/21
- المشاركات
- 3,464
- التفاعلات
- 10,173
تجربة فيلادلفيا
تجربة فيلادلفيا هي حدث وقع خلال عام 1943 حيث قامت البحرية الأمريكية بنقل المدمرة المرافقة للبحرية، يو إس إس إلدريدج (DE 173)، من فيلادلفيا إلى نورفولك. كما قاموا بإخفاءها - كما لو كانت غير مرئية للعين المجردة. يعتقد معظم الناس أن الحادث كان إما خدعة أو هذيان مجنون، ومع ذلك، لا يزال البعض يعتقد أنه ربما حدث بالفعل وأن هناك مؤامرة كبيرة للتستر عليها. الشيء المثير للاهتمام هو أن قصة تجربة فيلادلفيا دخلت في سجلات الأساطير الأمريكية. إذن، ما هي القصة
![هل كانت السفينة الحربية الأمريكية إلدريدج جزءًا من تجربة فيلادلفيا؟ هل كانت السفينة الحربية الأمريكية إلدريدج جزءًا من تجربة فيلادلفيا؟](https://www.historicmysteries.com/wp-content/uploads/2011/08/USS-Eldridge.jpg)
تجربة فيلادلفيا
تبدأ قصة تجربة فيلادلفيا في أكتوبر 1943 في نورفولك بولاية فرجينيا، على الرغم من أن القصة لم تظهر إلا بعد أكثر من عشر سنوات. يُقال إن بعض الرجال على متن السفينة إس إس أندرو فوروسيث شاهدوا سفينة تظهر تلقائيًا في الماء في نورفولك في 28 أكتوبر. تقول القصة إنها جاءت من فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا. اختفت المدمرة أولاً ثم انتقلت على الفور إلى نورفولك. يبدو أن الاختفاء والانتقال الآني كانا وظيفتين مختلفتين للتجربة. بعبارة أخرى، لم يكن الاختفاء نتيجة للانتقال الآني، بل حدث قبله.![قاعدة نورفولك البحرية في عام 1942. قاعدة نورفولك البحرية في عام 1942.](https://www.historicmysteries.com/wp-content/uploads/2020/12/Norfolk-Naval-Base-1942.jpg)
وبمجرد وصول السفينة الحربية يو إس إس إلدريدج إلى نورفولك، أصبح من الواضح أن شيئاً ما قد حدث خطأ. فقد اختفى بعض الرجال أثناء الرحلة. وأصيب آخرون بالجنون. وظل بعضهم يختفي ثم يستعيدون هيئتهم. وما زال آخرون يندمجون ـ نعم، اندمجوا ـ مع السفينة بطرق مختلفة. ولعل هذا هو السبب وراء عدم وجود عباءات إخفاء وأجهزة نقل عن بعد لدى أي من السفن الأميركية حالياً. وربما يكون هذا أيضاً سبباً في أن القصة كاذبة تماماً.
ادعاءات كارلوس الليندي
جاءت قصة تجربة فيلادلفيا من رجل يُدعى كارل ألين أو "كارلوس أليندي"، وهو اسمه المستعار. كتب كارلوس وصفًا تفصيليًا للحدث، إلى جانب ادعاءات بأنه كان شاهدًا على متن السفينة إس إس أندرو فوروسيث عندما وصلت يو إس إس إلدريدج إلى نورفولك بولاية فرجينيا. أرسل الوصف إلى مكتب البحوث البحرية التابع للبحرية الأمريكية. علم الجمهور بالقصة وانطلقت، على الرغم من الأحداث العديدة غير المحتملة الموصوفة في الرسالة.![السفينة الحربية الأمريكية يو إس إس إلدريدج في طريقها إلى هناك. السفينة الحربية الأمريكية يو إس إس إلدريدج في طريقها إلى هناك.](https://www.historicmysteries.com/wp-content/uploads/2020/12/USS-Eldridge-DE-173-1024x576.jpg)
كتب كارلوس الليندي أن تجربة فيلادلفيا أصبحت ممكنة بفضل "نظرية المجال الموحد" التي وضعها أينشتاين. ويُقال إن أينشتاين أخبر كارلوس بنفسه بكل شيء عنها. وهذا ليس دليلاً مباشرًا على أن القصة مجرد أسطورة، ولكنه يضيف إلى عامل الجنون في الادعاءات. أولاً، من الشائع أن تستعير مثل هذه الأساطير عبقرية وشهرة العلماء العظماء. وفي كثير من الأحيان، من السهل دحض هذه الأساطير لأن أعمال الرجال العظماء عادة ما يتم متابعتها عن كثب. لا يوجد دليل على أن أينشتاين التقى كارلوس الليندي على الإطلاق ولا يوجد دليل على أن عمله أدى إلى انتقال آني كارثي.
الدليل على العكس
كانت السفينة يو إس إس إلدريدج، مثل معظم السفن البحرية الأخرى، وخاصة في أوقات الحرب، تمتلك سجلًا شاملًا لأماكن تواجدها في أكتوبر 1943 والأشهر التي سبقته. هذه السجلات هي معلومات عامة حاليًا. ووفقًا لها، لم تكن السفينة قريبة من فيلادلفيا في أكتوبر 1943. كما لم تكن السفينة إس إس أندرو فوروسيث في نورفولك في أي وقت كانت فيه السفينة إلدريدج موجودة. وعلاوة على ذلك، قال ويليام إس دودج، الرجل الذي كان يقود القارب في وقت تجربة فيلادلفيا، لاحقًا إنه لا هو ولا أي من أفراد طاقمه رأوا أي شيء غريب في نورفولك بولاية فرجينيا.وبعد تلقي هذه المعلومات الغريبة، أجرى مكتب البحوث البحرية تحقيقاً. ولم يعثر على أي دليل على أن البحرية الأميركية كانت تجري تجارب على النقل الآني. وبطبيعة الحال، فإن جعل السفن غير مرئية أو خفية يشكل اهتماماً دائماً، ولكن هذا يتعلق بالرادار، وليس بالعين البشرية. أما بالنسبة للبحرية الأميركية، فلا وجود لتكنولوجيا من هذا القبيل.
أحداث مستقبلية
ولننتقل الآن إلى عام 1984. فقد ظهر فيلم "تجربة فيلادلفيا". وفي الفيلم، يسافر رجلان متمركزان على متن سفينة إلى الأمام في الزمن بعد أن فشلت تجربة لجعل السفينة "غير مرئية" للرادار بشكل رهيب. فقد انطبعت صورة جثة بحار تذوب جزئياً على سطح السفينة في أذهان الناس، وساهمت في استمرار الأسطورة الحضرية.![ملصق لفيلم تجربة فيلادلفيا عام 1984. ملصق لفيلم تجربة فيلادلفيا عام 1984.](https://www.historicmysteries.com/wp-content/uploads/2020/12/Philadelphia-Experiment-Movie.jpg)
في عام 1994، كتب جاك ف. فالي مقالاً عن تجربة فيلادلفيا. وكان قد كتب عنها من قبل، وفي ذلك الوقت، طلب من أي شخص قد يكون لديه مزيد من المعلومات الاتصال به. وقد فعل شخص ما ذلك. كان إدوارد دادجون يعمل كهربائيًا في البحرية بين عامي 1942 و1945 على متن السفينة يو إس إس إنجستروم. وقال إن السفينة إنجستروم كانت في فيلادلفيا خلال صيف عام 1943. وكانت طبيعة وظيفته تسمح له بالوصول إلى الطبيعة السرية للمعدات على متن سفينته وعلى متن السفينة يو إس إس إلدريدج. ويناقش ديف روس من How Stuff Works شرح دادجون في مقاله "كيف نجحت تجربة فيلادلفيا":
بعيدًا عن كونها محركات نقل آني صممها أينشتاين (أو كائنات فضائية)، فإن الأجهزة مكنت السفن من تشفير توقيعها المغناطيسي باستخدام تقنية تسمى إزالة المغناطيس . تم لف السفينة (السفن) بكابلات كبيرة وشحنها بشحنات عالية الجهد. لن تكون السفينة التي تم إزالة المغناطيس منها غير مرئية للرادار ولكنها ستكون غير قابلة للكشف بواسطة طوربيدات الغواصات المغناطيسية.
ديف روس
قصة عقل مجنون؟
لذا، لا يوجد دليل على ارتباط أينشتاين بمشروع بحري يهدف إلى إخفاء الأجسام الصلبة ونقلها عن بعد. ولا يوجد دليل على أن كارلوس أليندي التقى بأينشتاين أو أن أينشتاين طور مثل هذه التكنولوجيا. ومع ذلك، هناك أدلة تتعارض مع وجود يو إس إس إلدريدج المزعوم في فيلادلفيا ونورفولك في 28 أكتوبر 1943. وهناك ادعاءات مضادة لادعاء أليندي بأن آخرين شهدوا الحدث. لا يوجد دليل بخلاف كتابات كارلوس أليندي التي تدعم أسطورة تجربة فيلادلفيا.المصدر :
https://people.howstuffworks.com/philadelphia-experiment.htm
التحالف بيتنا